Turvajärjestelmät
Turvallisuutta ja mukavuutta auton ääniavustimella
Sisäiset ääniavustajat odottavat edelleen laajaa läpimurtoaan. Varsinkin Isossa-Britanniassa, jossa ihmiset ovat vielä täysin tuntemattomia hieman kammottavaan laatikkoon, jonka oletetaan täyttävän kaikki toiveet kutsuttaessa. Autojen ääniohjauksella on kuitenkin pitkät perinteet. Kauan ennen Alexan, Sirin ja OK Googlen olemassaoloa autonkuljettajat pystyivät ainakin aloittamaan puhelut äänikomennolla. Tästä syystä autojen ääniavustajat ovat nykyään paljon enemmän kysyttyjä. Viimeaikaiset päivitykset tällä alueella nostavat sen uudelle mukavuuden, monipuolisuuden ja turvallisuuden tasolle. Autojen nykyaikaisten ääniassistenttien toiminnan piirteet Auton puheavustaja on ensisijaisesti turvatyökalu. Ääniohjauksen ansiosta kätesi pysyvät ohjauspyörällä ja katseesi keskittyvät tiehen. Jos…
Kuinka käsitellä jään käsittelyä?
Как безопасно ездить по обледенелым дорогам? Это особенно актуальная проблема в местности, зима в которой преподносит такие сюрпризы, как январский дождь и мороз на следующий день. В данном обзоре рассмотрим несколько проверенных способов избежать заноса вашего автомобиля и что делать, если это произойдет.Они могут показаться тривиальными, но они действительно работают и могут спасти от заноса. Правило первое В первую очередь стоит инвестировать в качественные зимние шины — что с практичной точки зрения гораздо важнее, чем инвестировать в самый дорогой смартфон на рынке. Зимняя резина специально разрабатывается так, чтобы ее протекторы лучше зацеплялись на нестабильном покрытии при отрицательных температурах. О том, как подобрать зимние покрышки, читайте здесь. Правило второе Второй способ…
Autoturvatyynyjen tyypit, laite ja toimintaperiaate
Yksi tärkeimmistä auton kuljettajan ja matkustajien suojaelementeistä ovat turvatyynyt (Airbag). Törmäyshetkellä avautuvat ne suojaavat henkilöä törmäykseltä ohjauspyörään, kojelautaan, etuistuimeen, sivupilareihin ja muihin kehon osiin ja sisätiloihin. Sen jälkeen kun turvatyynyt otettiin käyttöön autoissa, ne ovat voineet pelastaa monien onnettomuuteen joutuneiden ihmisten hengen. Luomisen historia Ensimmäiset modernien turvatyynyjen prototyypit ilmestyivät vuonna 1941, mutta sota häiritsi insinöörien suunnitelmat. Asiantuntijat palasivat turvatyynyjen kehittämiseen vihollisuuksien päätyttyä. Mielenkiintoista on, että kaksi insinööriä, jotka työskentelivät eri mantereilla toisistaan erillään, osallistuivat ensimmäisten turvatyynyjen luomiseen. Joten 18. elokuuta 1953 amerikkalainen John...
Ja FBI suosittelee avaimen käärimistä folioon
Pitääkö auton avainta aina säilyttää metallifoliosuojakotelossa? Monet ovat varmoja, että tämä on toinen pyörä, jonka tarkoituksena on tuottaa Internet-liikennettä. Mutta tällä kertaa neuvot tulevat entiseltä FBI-agentilta Holly Hubertilta. Hänen sanojaan lainataan arvostetussa USA Today -lehdessä. Miksi avaimen suojaa tarvitaan? Hubert, elektroniikkavarkauksien asiantuntija, suosittelee tällaista suojatoimenpidettä uusien avaimettomien autojen omistajille. Autovarkaiden on erittäin helppo hakkeroida tällaiset järjestelmät. Heidän tarvitsee vain siepata ja kopioida signaali avaimestasi. Erikoisvahvistimien ansiosta heidän ei tarvitse edes lähestyä sinua - he voivat tehdä sen kohtuullisella etäisyydellä, esimerkiksi kun istut ...
Kuinka voin estää ESP: n, jos vastaavaa painiketta ei ole?
ESP:n tehtävänä on auttaa kuljettajaa pitämään autonsa paikoillaan kääntyessään suurella nopeudella. Maastokäytön parantamiseksi on kuitenkin joskus tarpeen poistaa luistolukko käytöstä. Tässä tapauksessa tienpinta, auton off-road-ominaisuudet ja kyky poistaa ESP käytöstä ovat tärkeitä. Joissakin autoissa ei ole tätä painiketta, mutta järjestelmä voidaan poistaa käytöstä kojelaudan valikon kautta. Jotkut eivät käytä tätä toimintoa, koska se on melko hankala (varsinkin niille, jotka eivät ole ystäviä elektroniikan kanssa). Mutta jotkut valmistajat eivät ole tarjonneet uteliaille autonomistajille mahdollisuutta sammuttaa liukulukko joko painikkeella tai valikon kautta. Onko mahdollista saada lukitus pois päältä tässä tapauksessa? Hieman teoriaa Ensin muistellaan teoriaa. Miten ESP-järjestelmä ymmärtää kuinka nopeasti...
Miksi sinun ei pitäisi ajaa talvirenkaita kesällä?
С повышением температуры на улице приходит время задуматься о замене зимних шин на летние. Как и каждый год, желательно применять «правило семи градусов» — когда температура воздуха на улице поднимается примерно до 7 ° C, вам необходимо поставить летнюю резину. Некоторые автомобилисты из-за карантина не успели вовремя сменить резину. Производитель Continental указывает, почему важно путешествовать с подходящими шинами даже в теплое время года. 1 Больше безопасности в летний период Летние шины изготовлены из специальных резиновых смесей, которые тяжелее, чем зимние шины. Большая твердость профиля протектора означает меньшую деформацию, в то время как зимние шины с их мягкими составами особенно подвержены деформации при высоких температурах. Меньшая деформация означает лучшую управляемость и…
Passiivisten turvajärjestelmien nykyisyys ja tulevaisuus
Yksi tärkeimmistä edellytyksistä ajoneuvosta tiellä ajettaessa on minimoida onnettomuusriskit. Juuri tämä on passiivisten turvajärjestelmien tehtävä. Nyt pohditaan, mitä nämä järjestelmät ovat, mitkä niistä ovat yleisimpiä ja mihin suuntaan teollisuus kehittyy tällä alueella. Mitä ovat passiiviset turvajärjestelmät? Auton turvallisuus riippuu aktiivisista ja passiivisista turvajärjestelmistä. Ensimmäiset ovat elementtejä tai teknisiä edistysaskeleita, joilla pyritään estämään onnettomuuksia. Esimerkiksi parannetut jarrut tai ajovalot. Passiiviset turvajärjestelmät ovat puolestaan sellaisia, joiden tarkoituksena on minimoida onnettomuuden jälkeiset seuraukset. Tunnetuimpia esimerkkejä ovat turvavyö tai turvatyyny, mutta niitä on itse asiassa enemmänkin. Passiiviset turvajärjestelmät…
Automaattisen pysäköintijärjestelmän kuvaus ja toimintaperiaate
Auton pysäköinti on ehkä yleisin liike, joka aiheuttaa vaikeuksia kuljettajille, etenkin kokemattomille. Mutta ei niin kauan sitten, nykyaikaisiin autoihin asennettiin automaattinen pysäköintijärjestelmä, joka on suunniteltu yksinkertaistamaan merkittävästi autoilijoiden elämää. Mikä on älykäs automaattinen pysäköintijärjestelmä Automaattinen pysäköintijärjestelmä on yhdistelmä antureita ja vastaanottimia. Ne skannaavat alueen ja tarjoavat turvallisen pysäköinnin kuljettajan kanssa tai ilman. Automaattinen pysäköinti voidaan tehdä joko kohtisuoraan tai yhdensuuntaisesti. Volkswagen kehitti ensimmäisenä tällaisen järjestelmän. Vuonna 2006 innovatiivinen Park Assist -tekniikka esiteltiin Volkswagen Touranissa. Järjestelmästä on tullut todellinen läpimurto autoteollisuudessa. Autopilotti itse suoritti pysäköintiliikkeet, mutta mahdollisuudet olivat rajalliset. 4 vuoden kuluttua insinöörit pystyivät parantamaan ...
Kuinka paljon renkaisi tulisi paisuttaa talvella?
В данном обзоре мы поговорим о том, что настолько элементарно, что большинство из нас даже не задумываются об этом: о давлении в шинах. Подход большинства людей заключается в том, чтобы хорошо накачать шины, обычно во время сезонных изменений. Параметр оценивается визуально — по деформации покрышки. К сожалению, это не только приводит к дополнительным расходам, но и значительно увеличивает риск попасть в аварию. Контакт покрышки с дорогой Поведение автомобиля, его способность поворачивать, останавливать и поддерживать динамику даже на скользких поверхностях зависит от этого фактора. Некоторые считают, что немного спущенные шины увеличивают сцепление. Но если она не накачана должным образом, поверхность контакта значительно уменьшается. И когда мы говорим «правильно», идет речь о…
Kuinka XNUMX asteen näkymä autosta toimii
Surround View System on suunniteltu tarkkailemaan ja tarkastelemaan koko ajoneuvoa ympäröivää aluetta ajettaessa vaikeilla alueilla tai ohjattaessa esimerkiksi pysäköinnin aikana. Tällaiset apujärjestelmät on varustettu joukolla antureita ja ohjelmistotyökaluja, joiden avulla voit vastaanottaa tarvittavat tiedot, käsitellä niitä ja ilmoittaa kuljettajalle mahdollisesta hätätilanteesta. Yleisnäkymän tarkoitus ja toiminnot Ympärinäkymäjärjestelmä kuuluu auton aktiiviseen turvallisuuteen. Sen päätehtävänä on kerätä visuaalista tietoa auton ympäriltä ja näyttää sen myöhemmäksi pyöreän panoraaman muodossa multimedianäytöllä. Näin kuljettaja voi paremmin navigoida ja täysin hallita tilannetta auton ympärillä vaikeissa liikenneolosuhteissa tai pysäköinnin aikana. Tämä vähentää merkittävästi onnettomuusriskiä. Jos kyseessä on automaattivaihteiston valitsimen käännös ...
- Automaattiset ehdot, Turvajärjestelmät, Vinkkejä autoilijoille, Artikkelit, Ajoneuvolaite, Koneiden käyttö
Mille tarkoitetaan auton pysäköintivaloja: perusvaatimukset
Yhtäkään tiellä liikkuvaa autoa ei voida kutsua turvalliseksi, jos se olisi huonosti näkyvissä. Ja riippumatta siitä, kuinka säännöllisesti ja tehokkaasti sen järjestelmät toimivat. Valolaitteita käytetään ajoneuvojen merkitsemiseen teillä. Harkitse sivuvaloja: miksi niitä tarvitaan, jos jokaisessa autossa on päävalo? Onko epätyypillisen taustavalon käytössä rajoituksia? Mitä merkkivalot ovat? Tämä on osa auton valaistusta. Liikennesääntöjen mukaan jokainen auto on varustettava pienellä taustavalolla edessä, takana ja kummallakin sivulla. Pieni hehkulamppu on asennettu optiikkaan sekä sivuille (useammin etulokasuojan alueelle ja kuorma-autoissa - koko runkoon). Kaikkien maiden lainsäädäntö velvoittaa kaikki omistajat kytkemään tämän valaistuksen päälle, ...
Uudet ja kuluneet renkaat: edut ja haitat
Нужны ли новые шины или можно обойтись купленными на вторичном рынке? Это серьезные расходы — от 50 до нескольких сотен долларов в зависимости от размера и специфики. В самом ли деле нужно так много тратить? Ответ нет, если вы будете ездить только в солнечную погоду. Правда в том, что в идеальных условиях, то есть в солнечную и сухую погоду, вам достаточно изношенной шины с минимальным протектором. В некотором смысле это даже предпочтительнее, потому что чем больше она изношена, тем больше контактная поверхность — не случайно в Формуле 1 используются совершенно гладкие покрышки.Единственная проблема заключается в том, что называется «климат». В Европе и странах СНГ действуют жесткие правила относительно использования резины…
Rauhallinen matka talvitiellä
Новая шина Nokian Snowproof P обеспечивает плавную езду по зимним дорогам Скандинавский производитель автомобильных шин премиум-класса Nokian Tyres представляет новую сверхвысокопроизводительную шину (Ultra-High Performance, UHP) для зимы в Центральной и Восточной Европе. Новый Nokian Snowproof P — это спортивное и современное сочетание, созданное для обеспечения спокойствия водителей автомобилей. Оно обеспечивает высокую производительность и надежное сцепление с дорогой зимой — именно то, что вам нужно при быстрой смене полосы движения или движении по дождливым проселочным дорогам. Новая концепция Nokian Tyres Alpine Performance гарантирует первоклассную безопасность для повседневной езды с улучшенной тягой, меньшим тормозным путем и безопасностью на поворотах. Согласно опросу потребителей, проведенному Nokian Tyres, почти 60% водителей в Центральной Европе считают,…
Pitäisikö minun käyttää seisontajarrua talvella?
Yksi vanhempien autoilijoiden yleisimmistä neuvoista on olla käyttämättä käsijarrua talvella. Syynä tähän ovat vanhan sukupolven kaapeleiden ominaisuudet - usein oli tilanteita, joissa se jäätyi. Mutta onko tämä neuvo oikea? Vastaukseen vaikuttavat tekijät Asiantuntijat sanovat, että vastaus kysymykseen käsijarrun käytöstä talvella riippuu tapauksesta. Seisontajarrun käyttämiseen ei ole lakisääteistä velvoitetta, mutta ajoneuvo ei saa rullata satunnaisesti pysäköinnin jälkeen. Käsijarru tasaisella alustalla Tasaisella alustalla riittää vaihteen kytkeminen päälle. Jos se ei kytkeydy tai jos kytkin jostain syystä jää pois toiminnasta, ajoneuvo saattaa vieriä pois itsestään. Siksi seisontajarru on vakuutus tällaista tilannetta vastaan. Käsijarru rinteessä Kun pysäköit rinteeseen, vedä käsijarru...
Hihnankiristimen ja rajoitimen tarkoitus ja toimintaperiaate
Turvavyön käyttö on pakollista jokaiselle kuljettajalle ja hänen matkustajilleen. Tehokkaamman ja kätevämmän vyön suunnittelun kehittäjät ovat luoneet laitteita, kuten esikiristimen ja rajoittimen. Jokainen suorittaa oman tehtävänsä, mutta niiden käytön tarkoitus on sama - varmistaa maksimaalinen turvallisuus jokaiselle liikkuvan auton matkustamossa. Turvavyön esikiristin Turvavyön kiristin (tai esikiristin) kiinnittää ihmiskehon turvallisesti istuimeen ja estää onnettomuuden sattuessa kuljettajaa tai matkustajaa liikkumasta eteenpäin suhteessa auton liikkeeseen. Tämä vaikutus saavutetaan turvavyön käämityksen ja tiukemman kiristyksen ansiosta. Monet autoilijat sekoittavat esikiristimen tavanomaiseen inertiakäämiin, joka sisältyy myös turvavöiden suunnitteluun. Kiristimellä on kuitenkin oma toimintasuunnitelmansa. Esikiristimen aktivoitumisen vuoksi...
Ovatko turvallisimmat istuimet takana?
Vanha ajoviisaus sanoo, että turvallisimmat paikat autossa ovat takana, sillä yleisimmät onnettomuudet tapahtuvat etutörmäyksissä. Ja vielä yksi asia: oikea takaistuin on kauimpana vastaantulevasta liikenteestä ja siksi sitä pidetään turvallisimpana. Mutta tilastot osoittavat, että nämä oletukset eivät enää pidä paikkaansa. Takaistuinten turvallisuustilastot Saksalaisen riippumattoman viraston tutkimuksen (vakuutettujen asiakkaiden tapaturmatutkimus) mukaan takaistuimen vammat ovat 70 prosentissa vastaavista tapauksista lähes yhtä vakavia kuin etuistuimilla ja 20 prosentissa tapauksista jopa vakavampia. . Lisäksi 10 % loukkaantuneiden matkustajien osuus takapenkillä saattaa ensi silmäyksellä tuntua pieneltä, mutta on syytä muistaa, että useimmilla automatkoilla matkustajat…
