Autojen viritys
Vakionopeudensäätimen jälkiasennus on rohkea projekti!
Vakionopeussäädin on kätevä ominaisuus tasaisen nopeuden ylläpitämiseksi, mikä on hyödyllinen pitkiä matkoja ajettaessa. Manuaalivaihteistolla varustetut ajoneuvot voidaan varustaa vakionopeudensäätimellä, vaikka automaattivaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa moduulin ominaisuudet ovat täydet. Yleensä nykyaikaiset autot on varustettu vakionopeudensäätimen asennusmahdollisuudella. Tässä tapauksessa on mahdollista asentaa vakionopeussäädin. Hiljaista ajoa vakionopeudensäätimellä Vakionopeudensäätimen päivitys ei ole aloittelijan projekti, se vaatii paljon keskittymistä ja taitoa, erityisesti johdotuksen suhteen. Muuten ajoneuvo voi vaurioitua vakavasti. Jos et ole perehtynyt sellaisiin vaiheisiin kuin datakaapeleiden eristäminen ja liittäminen pistokkeilla, näitä vaiheita tulee harjoitella. Tätä tarkoitusta varten käytöstä poistetun auton johtosarja on hyödyllinen. Työkalut ja kaapelikengät ovat melko halpoja, joten…
Kattolaatikko - Käytännöllinen päivitys perheautoon!
Kattolaatikot keksittiin alun perin hiihtovarusteiden kuljettamiseen pienessä autossa. Viimeisten 25 vuoden aikana siitä on tullut usein käytetty lisävaruste, etenkin talvikaudella. Asennusvirheet ja rahtilaatikoiden väärä lastaus ovat aiheuttaneet useita onnettomuuksia. Lue tästä artikkelista, mitä pitää ottaa huomioon, kun käytät kattoboksia. Kattolaatikot isoille tavaroille Perävaunu oli pitkään ainoa vaihtoehto auton kantokyvyn lisäämiseen. Siinä on paljon puutteita: auton liikkeen dynamiikka muuttuu dramaattisesti, ohjailu on paljon vaikeampaa, varsinkin peruutettaessa. Ja vielä yksi asia: 10-vuotiaasta alkaen perävaunun kanssa ajamiseen vaaditaan erillinen ajokortti. Kattolaatikko keksittiin helpottamaan kevyiden mutta isojen tavaroiden kuljettamista tavallisissa perheautoissa. Aluksi tällainen tarve oli pääasiassa ...
Internet ja WLAN autossa - näin se toimii!
Auton WLAN:illa on erittäin käytännöllisiä etuja: Suorat lähetykset autosta, videopuhelin matkustajan istuimella tai pelkkä nettiyhteys ovat saatavilla myös tien päällä oikealla tekniikalla. Varsinkin pitkillä matkoilla matkustajat arvostavat täydellistä internetyhteyttä. Tarjoamalla ammattimaisia kokemuksia jakamalla saat kilpailuetua luotettavalla internetyhteydellä autossasi. Autolla ajaminen vaatii täyttä keskittymistä, eikä sinun pitäisi surffata Internetissä samaan aikaan. Se on vain tervettä järkeä. On kuitenkin hyviä syitä asentaa WLAN autoon. Tällä hetkellä olemme liian riippuvaisia maailman tietovirroista emmekä halua olla tuntikausia ilman Internet-yhteyttä. WLAN autossa - neljä kirjainta koko maailmalle WLAN tarkoittaa ...
James Bond -kokemus head-up-näytöllä!
Head Up Display (HUD) on läpinäkyvä näyttö, joka näyttää tiedot näytöllä kuljettajan näköetäisyydellä. Tämäntyyppinen näyttö keksittiin alun perin sotilaskäyttöön. Kriittiset operatiiviset tiedot on esitetty hävittäjälentäjille tällä tavalla 25 vuoden ajan. Lisäksi XNUMX-luvun lopulla tätä innovatiivista tekniikkaa voitiin ihailla autoteollisuuden sovelluksena. James Bond -elokuvassa Living Lights kuuluisan salaisen agentin Aston Martin -sovitus on varustettu tällä ominaisuudella. Käytännöllinen toiminto myös kuljettajalle Hävittäjällä lentäessä sekunnin murto-osilla on ratkaiseva rooli. Satojen ja tuhansien km/h nopeuksilla ohjaajan katseen on oltava koko ajan suunnattu ulospäin. Autossa ei ole mitään niin dramaattista. Kuitenkin tärkeimpien käyttötietojen näyttäminen ilman, että sinun tarvitsee katsoa alas…
Mukauta autosi: Valaistut kynnykset!
Tuning-skenen uudet ideat eivät lakkaa hämmästyttämästä. Halpojen ja erittäin käytännöllisten LEDien myötä sisävalaistuksesta on tullut todellinen automekaanikkojen leikkipaikka. Yksi tämän alueen uusimmista trendeistä on valaistut kynnykset. Lue alta kaikki, mitä sinun tulee tietää tästä käytännöllisestä ja tyylikkäästä ominaisuudesta. Viehättävä ja käytännöllinen Ovi avautuu ja kynnys valaistuu lämpimällä, pehmeällä valolla. Sen lisäksi, että se on kiinnostava, sillä on käytännön sovellus. Täydessä pimeässä valaistu kynnys auttaa orientoitumaan. Varsinkin raskaissa saappaissa tai korkokengissä on vaara jäädä kynnykseen, mikä voidaan estää tehokkaasti valaistuksella. 1. Perinteinen asennus: Johdotus Ensimmäinen valaistu kynnys liitettiin auton virtapiiriin. Valaistuksen sijoittaminen on todellinen haaste. Kaapeleiden tekemiseen...
Alempi, leveämpi - nopeampi? Kaikki mitä sinun tulee tietää autosi jousituksen laskemisesta!
Kun ensimmäinen virityksen aalto pyyhkäisi maan 80-luvulla, "auton laskeminen" oli taikakaava. Vaikuttaa siltä, että pelkkä jousituksen madaltaminen on tehnyt tavallisista perheautoista, halvoista coupeista ja jopa pakettiautoista ja farmariautoista urheilullisia kilpa-autoja. Pian kuitenkin kävi selväksi, että auton laskeminen oli kaikkea muuta kuin yksinkertaista. Harjoitus on katastrofin resepti Se on heti selvää: jousen kelojen pelkkä leikkaaminen on kiellettyä. Jousijousien lyhentäminen omatoimisesti auton laskemiseksi ei ole vain laitonta, vaan tekee autosta myös vaarallisen liikenteelle. Tarkemmin sanottuna: auto törmää todennäköisesti puuhun. Jos poliisi saa hänet pois tieltä etukäteen, sinä, kuten monet viattomat tienkäyttäjät, olet onnekas. Auton laskeminen: hyödyllistä vai käytännöllistä? Ei aivan Auton ulkonäön muuttamisen lisäksi auton laskemisen käytännön edut…
Moottorin viritys: enemmän tehoa, vähemmän kulutusta, parempi suorituskyky!
Uusien tehdasajoneuvojen moottorit on kalibroitu keskitehoiseen kehitykseen. Jos haluat tehdä autostasi tehokkaamman ja suorituskykyisemmän, moottorin viritys on fiksu asia. Mahdollisuuksia on monia. Arktiset lämpötilat, kuten aavikon lämpö, ovat harvinaisia Euroopassa, joten monet oletusasetuksista ovat tarpeettomia. Näillä kalibroinneilla valmistajat tekevät kompromissin suorituskyvyn ja käyttöiän välillä vähäisellä huollolla. Ja mikä parasta: ne kuluttavat suorituskykyä, joka voidaan palauttaa autoon ammattitaidolla. Insinöörien tulee ottaa huomioon kaikki mahdolliset sääolosuhteet. Viritystyypit Viritys ei rajoitu vain mekaanisiin toimenpiteisiin moottoriin, vaikka sieltä kaikki alkoi joskus turboboosterien, kompressorien, typpioksidin ruiskutuksen jne. jälkiasennuksella. Kerta toisensa jälkeen teknologian kehitys on luonut uusia mahdollisuuksia parantaa ajoneuvojen suorituskykyä. Tällä hetkellä…
Lisää säilytystilaa ja mukavuutta uudistetun keskikyynärnojan ansiosta!
Pitkillä moottoritiematkoilla jatkuva ohjauspyörästä pitäminen molemmin käsin voi olla melko väsyttävää. Usein auton ovessa on vasemman käden käsinoja. Toisaalta oikea käsi "roikkuu ilmassa", mikä voi johtaa kramppeihin ja kipuihin olkapäässä ja niskassa. Onneksi lisävarustevalmistajat ovat löytäneet tähän oikean ratkaisun: keskikyynärnojan. Käytännöllinen ja kestävä keskikyynärnoja suorittaa useita tehtäviä. Laadukkaat taitettavat mallit tarjoavat erilaisia käyttötapoja: - käsinoja - säilytystilaa pienille tavaroille, kuten matkapuhelimelle, avaimenperälle tai rahalle - sisäänrakennetut kahvikupin pidikkeet Keskimmäinen käsinoja toimii viime kädessä tehokkaana esteenä sinun ja matkustajien välillä, kun taitettuna alas. Tämä väliseinä etuistuinten välillä, erityisesti liftaajien tai liftaajien laskeutuessa…
Kirkas, trendikäs ja vakaampi: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää raitojen laajennuksista!
Vain muutama millimetri luo näkyvän vaikutelman: leveämpi tela antaa autolle täysin uuden ilmeen. Sen muoto on voimakas, vahva ja lisätty vakautta. Lue kaikki radan laajentamisesta alta! Radan leventäminen on enemmän kuin pelkkä ulkonäön muutos. Myös ajolaatu muuttuu. On kuitenkin muutamia asioita, jotka on otettava huomioon, kun levennetään ulottumaa, ja siinä on useita haittoja. Halpa viritys nopeasti Raidan leventämisen positiivinen puoli on suhteellisen pienellä toimenpiteellä aikaansaatu maksimaalinen vaikutus. Periaatteessa telan leventäminen on yhtä helppoa kuin pyörien vaihto. Työvaiheet ovat hyvin samanlaisia. Täydellisen välilevysarjan asennus kestää vain viisitoista minuuttia. Tämä muutos on kuitenkin tehtävä huolellisesti, se vaatii keskittymistä sekä oikeat työkalut. Kiinnitä huomiota oikeudelliseen näkökulmaan Mitä laajempi, sen parempi? Ei oikeastaan . Pyörän kaari…
LED-sumuvalot - kuinka muuntaa ja noudattaa lakisääteisiä vaatimuksia?
LEDeillä, "valoa emittoivilla diodeilla", on useita etuja perinteisiin hehkulamppuihin tai ksenonlamppuihin verrattuna. Ne kuluttavat vähemmän energiaa samaan valotehoon; ne ovat tehokkaampia ja kestävämpiä. Lisäksi niitä pidetään vähemmän häikäisevinä. Siten korvaaminen voi olla hyödyllistä, vaikka se ei ole vaikeaa. Muutoksen lisäksi on huomioitava muutama seikka. Mikä on sumuvalo? Olemme kaikki nähneet sumuvalot ralliautoissa, joissa ne on asennettu näkyvästi kattoon ja joita käytetään kuljettajan ollessa huonoissa näkyvissä. Useimmissa tavanomaisissa ajoneuvoissa on myös sumuvalot, jotka sijaitsevat yleensä etuhelman alaosassa säleikön molemmilla puolilla tai niille varattuihin syvennyksiin. Ne on suunniteltu käytettäviksi, kun normaalit lähivalot eivät riitä, eli rankkasateessa,…
Tarra vai maali? Raikas väri - tuore auto: kaikki maalista ja kalvosta!
Mikään ei paranna autoa niin kuin katseenvangitsija väri. Juuri maalattu, kiiltävä auto on huomattavasti arvokkaampi kuin tylsä, naarmuuntunut, lommoinen ja ruosteinen auto. Perinteinen automaalauksen ammatti on kovassa kilpailussa: auton käärintä. Lue täältä kaikki mitä sinun tarvitsee tietää käärimisestä ja maalaamisesta. Uusi maali vanhoille autoille – perinteinen tapa Auton maalaus on perinteinen tapa uudistaa ei-korjattava ulkopinta. Tämä on äärimmäinen toimenpide, kun puhdistus ja kiillotus eivät auta mitään: ruosteisia reikiä tai kolhuja, himmeää tai naarmuuntunutta maalipintaa ja syviä naarmuja ei voida enää korjata kosmeettisin menetelmin. Ainoa vaihtoehto tässä on osittainen tai täydellinen uusi maalipinta. Auton kääre - vaihtoehto maalaukselle Auton kääre on erikoiskalvon levittäminen auton koriin. Kalvo on tehty joustavaksi...
Tee-se-itse istuinlämmityksen asennus - vinkkejä ja temppuja!
Syksyllä ja talvella perinteinen auton lämmitys ei riitä monelle kuljettajalle. Lisäistuinlämmitys luo lisämukavuutta ja miellyttävän ilmapiirin ajon aikana. Tässä artikkelissa voit lukea kaiken lämmitettävien istuinten jälkiasentamisesta vanhoihin autoihin. Onko lämmitettävien istuinten jälkiasennus edes mahdollista ja kannattavaa? Valmistusvuodesta ja mallivalikoimasta riippumatta istuinlämmityksen mukavuuden lisääminen on mahdollista kaikissa autoissa. Pääkysymys on, kuinka paljon rahaa olet valmis käyttämään ja millaisia lämmitettyjä istuimia ostat niihin. Auton istuimen lämmittämiseen kylmänä vuodenaikana on useita vaihtoehtoja, ja sinun on punnittava autosi päivityksen hintaa. Erityisesti hyvin vanhoissa autoissa, joiden käyttöikä on rajoitettu ennen kuin ne lasketaan pois...
Viihtyisyyttä ja tunnelmaa LED-jalkatilan valaistuksella!
Auton jalkatilan valaistus on edullinen ja tehokas tapa luoda todella kaunis tunnelma auton sisätiloihin. Nykyaikainen tekniikka tekee tästä yksinkertaisen: LEDit eivät ole vain taloudellisia ja halpoja, vaan myös erittäin kestäviä. Moderni RYB-värimalli on lyömätön mukavuuden suhteen: RYB-LEDit hehkuvat melkein missä tahansa sävyssä. Ole kuitenkin varovainen signaalivärien kanssa: punainen, sininen ja keltainen. Ympäristövalaistus, mitä hyötyä? LED-valaistuksella ei ole käytännön sovellusta. Kuitenkin ne, jotka rakastavat autoaan, haluavat varustaa sen kaikella, mikä tekee siitä houkuttelevamman. Jalkatilan valaistuksen pehmeä, lämmin hehku luo autoon viileän ja mukavan tunnelman. Ajaminen yöllä sinisessä auton sisätiloissa kohdevaloilla tekee matkasta hauskempaa. Ja ole rehellinen: näytön salaperäisesti muuttuva väri...
Jarrujen vaihto - rumpujarrun vaihto levyjarrulla!
Rumpujarrut ovat jäänne autojen jarrutustekniikasta. 70-luvulle asti tämä oli standardi kaikille autoille. Kuitenkin monet näiden jättiläisten sylinterikapasiteetin suurista onnettomuuksista liittyvät pienikokoisiin ja rakenteellisesti sopimattomiin rumpujarruihin. Onneksi tämä muuttui pian. Vanhentuneet ja alamittaiset Jopa 60-luvun lopun raskaissa amerikkalaisissa muskelautoissa oli usein tällaisia jarruja - usein kohtalokkain seurauksin. Tuolloin matkustajien turvallisuustekniikka oli vielä lapsenkengissään. Rumpujarrun haitat Kuten nimestä voi päätellä, rumpujarru koostuu pyörivästä rummusta. Sen sisällä on kaksi kiinteästi integroitua jarrupalaa. Jarruttaessa jarrupalat painetaan jarrurummun sisäpintaa vasten. Tuloksena oleva kitka tuottaa halutun jarrutusvaikutuksen - teoriassa. Rumpujarrun suurin ongelma on sen kyvyttömyys...
Nopeusmittarin jälkiasennus LEDillä: Vaiheittaiset ohjeet
Vanhemmissa autoissa esiintyvä vika havaitaan vasta hetken kuluttua, kun se ilmenee vähitellen: nopeusmittarisi syttyy heikommin ja heikommin. Tämä johtuu hehkulampuista, joita löytyy edelleen autojen kojelaudoista. Oikea ratkaisu on valonlähde, joka korvaa perinteiset hehkulamput: LED. Mitä ovat LEDit? LED on lyhenne sanoista Light Emitting Diode, elektroninen komponentti, jota käytetään valon tuottamiseen. Se eroaa monin tavoin hehkulampuista. Diodi on ns. puolijohde, mikä tarkoittaa, että se johtaa virtaa vain yhteen suuntaan. Yleensä sillä ei ole väliä, kun hehkulamput korvataan LEDeillä. Uudessa valaistuksessa on tehtaalla oikea napaisuus. Jos haluat sovittaa mittariston valaistuksen mieluummin juotosraudalla, kiinnitä huomiota merkintöihin. Ja ledit...
Auton lisävalaistus: mikä on mahdollista ja mikä ei?
Valaistusjärjestelmän tulee näyttää tiukat säännöt - ja se on myös hyvä asia. Autoteollisuus ja lainsäätäjä pääsivät kuitenkin sopuun tietyistä innovaatioista, jotka tekivät autosta turvallisemman, mukavamman ja samalla luovemman. Lue alla olevasta tekstistä muutamia yksityiskohtia harrastajaharrastajille, jotka voivat päivittää valaistusjärjestelmän lisävalaistuksen ominaisuuksilla. Hollywood-elokuvat, kuten "Fast and the Furious", saavat autoilijat kuolaamaan. Autot äärimmäisen äärimmäisen rajusti, jylläävät supertehokkailla moottoreilla, esittelevät kirkkaita värejä ja poikkeuksellisen luovaa autovalaistusta. Kaikella, mikä elokuvassa vaikuttaa tehokkaalta, ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa - ainakaan Brittein saarilla. Kuvittele kaaos teillä, jos jokainen kuljettaja asettaa valon autoonsa ...
