P0019 - Kampiakselin asento - Nokka-akselin asennon korrelaatio (pankki 2 anturi B)
OBD2 -virhekoodit

P0019 - Kampiakselin asento - Nokka-akselin asennon korrelaatio (pankki 2 anturi B)

P0019 - Kampiakselin asento - Nokka-akselin asennon korrelaatio (pankki 2 anturi B)

Kampiakselin asento - nokka-akselin asennon korrelaatio (pankki 2 anturi B)

Mitä tämä tarkoittaa?

Tämä diagnostinen vikakoodi (DTC) on yleinen lähetyskoodi, mikä tarkoittaa, että sitä sovelletaan OBD-II-varusteisiin ajoneuvoihin, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura jne.

Kampiakselin asentoanturi (CKP) ja nokka -akselin asennon (CMP) anturi toimivat yhdessä seuratakseen kipinän / polttoaineen syöttöä ja ajoitusta. Molemmat koostuvat reaktiivisesta tai äänirenkaasta, joka kulkee magneettisen pickupin yli, joka tuottaa jännitteen osoittavan asennon.

Kampiakselin anturi on osa ensisijaista sytytysjärjestelmää ja toimii "liipaisimena". Se tunnistaa kampiakselin releen asennon, joka lähettää tietoja PCM: lle tai sytytysmoduulille (ajoneuvosta riippuen) ohjaamaan sytytyksen ajoitusta. Nokka -akselin asentoanturi tunnistaa nokka -akselien asennon ja välittää tiedot PCM: lle. PCM käyttää CMP -signaalia injektorisekvenssin alkamisen määrittämiseen. Nämä kaksi akselia ja niiden anturit on sidottu yhteen jakohihnalla tai ketjulla. Nokka ja kampi on synkronoitava täsmälleen ajoissa.

Jos PCM havaitsee, että kampi- ja nokkasignaalit ovat tietyn asteen verran myöhässä, tämä DTC asettuu. Pankki 2 on moottorin puoli, joka sisältää sylinterin #1, "B"-anturi on todennäköisimmin pakokaasun nokka-akselin puolella.

Huomaa, että joissakin malleissa tämä DTC voidaan usein nähdä yhdessä P0008, P0009, P0016, P0017 ja P0018 kanssa. Jos sinulla on geneettisesti muunnettu ajoneuvo ja sinulla on useita vikakoodeja, tarkista moottorisi mahdolliset huoltotiedotteet.

oireet

P0019 -oireita ovat tai voivat sisältää:

  • Toimintahäiriön merkkivalo (MIL)
  • Moottori voi käydä, mutta suorituskyky heikkenee.
  • Moottori voi pyöriä, mutta ei käynnisty
  • Moottori saattaa antaa kolisevan äänen lähellä harmonista tasapainotinta, mikä osoittaa äänirenkaan vaurioitumisen.
  • Moottori voi käynnistyä ja käydä, mutta se ei ole hyvä

Syyt

Syitä voivat olla:

  • Jakoketju on venytetty tai hammashihna on jättänyt hampaan kulumisen takia
  • Jakohihnan / ketjun suuntaus
  • Kampiakselin äänirenkaan liukuminen / rikkoutuminen
  • Nokka -akselin äänirenkaan liukuminen / rikkoutuminen
  • Huono kampiakselin anturi
  • Huono nokka -anturi
  • Vaurioituneet johdot kampi / nokka -anturille
  • Jakohihna / ketjun kiristin vaurioitunut
  • Väärin kiristetty kampiakselin vastapaino
  • Väärin rakennettu tai ajastamaton moottori
  • Löysä tai puuttuva kampiakselin vastapainopultti
  • CMP -toimilaitteen magneettiventtiili jumissa.
  • CMP -toimilaite jumissa muussa kuin 0 asteen asennossa

Mahdolliset ratkaisut

Jos ajoneuvosi on riittävän uusi ja vaihteisto kuuluu takuun piiriin, pyydä jälleenmyyjää korjaamaan se.

  1. Tarkista ensin silmämääräisesti nokka- ja kampiakselit ja niiden valjaat vaurioiden varalta. Jos huomaat rikkoutuneet / kuluneet johdot, korjaa ja tarkista uudelleen.
  2. Jos sinulla on ulottuvuus, tarkista nokka -akselin ja kammen käyrät. Jos kuvio puuttuu, epäile viallista anturia tai liukuvaa äänirengasta. Irrota nokkapyörä ja kampiakselin tasapainotuslaite, tarkista äänirenkaiden oikea kohdistus ja varmista, että ne eivät ole löysällä tai vaurioituneet tai etteivät ne ole leikkaaneet niitä suuntaavaa avainta. Jos anturi on asennettu oikein, vaihda se.
  3. Jos signaali on hyvä, tarkista jakoketjun / hihnan oikea suuntaus. Jos se on kohdistettu väärin, tarkista, onko kiristin vaurioitunut, mikä voi aiheuttaa ketjun / hihnan liukumisen hampaan tai usean hampaan päälle. Varmista myös, ettei hihna / ketju ole venytetty. Korjaa ja tarkista uudelleen.

Katso ajoneuvokohtaisia ​​tietoja tehtaan korjausoppaasta.

Aiheeseen liittyvät DTC -keskustelut

  • 2007 BMW 550i P0019 Korjauskoodi -ongelma nyt P0335 P0017 P0018 P0019 ja P1727Koodi p2007 BMW 550i 0019, vaihdettu kaikki neljä nokka -akselin ja kampiakselin asentoanturia, eikä vain SES -merkkivalo pala, mutta nyt saan p0335, p0017, p0018, p0019 ja p1727 .. voisiko joku kertoa minulle, mitä tapahtuu .. ... 
  • P0019 Mercedes Benz E2012 350 eteenpäinMinulla on ongelma obd -koodin P0019 kanssa mercedes benz e2012 bluetech 350 -laitteessa, joka ei katoa edes uuden kampiakselin anturin ja kaikkien neljän nokka -akselin anturin asentamisen jälkeen. Mielenkiintoista on, että kun tyhjennän koodin, auto käynnistyy niin sujuvasti, eikä koodi ilmesty uudelleen ennen kuin ... 
  • P0019 Genesis 5.0 R-SpecToivottavasti joku täällä voi auttaa minua. Minulla on vuoden 2012 5.0 Genesis R-Spec, jolla on 50,000 mailia, mutta Hyundai korvasi moottorin ja vaihteiston 7000 mailia sitten, joten moottori on pieni. Vaihteisto vaihdettiin kokonaan, mutta moottori oli lyhyen lohkokunnon, joten en tiedä ... 
  • 2011 Ford F150 3.7, kampiakselin asento, P0016, P0017, P0018, P0019P0016,17,18,19 Ford F2011 150 3.7 vuosimallissa ??? ... 
  • 2004 Volvo XC90 AWD T6; 2.9 l turboahtimella P0504, P0571, P0700, P0716, P07323, P0733, P0734, P0842, P0019, P0098,Nimeni on James, asuen tällä hetkellä Riadissa, Saudi-Arabiassa… Ostin tämän auton huhtikuussa 2016 yksityishenkilöltä; kaikki asiakirjat olivat ajan tasalla ja täydelliset… muutama kuukausi sitten, syyskuussa, minulla alkoi olla ongelmia auton kanssa. Yllätyksekseni lähin valtuutettu Volvon huolto- ja huoltokeskus on… 
  • BMW 2010I 328, P0016, P0019PCV-venttiili epäonnistui, venttiilin kansi ja sisäänrakennettu venttiili vaihdettiin. auto ei edelleenkään käynnistynyt hyvin, sisääntulon nokka -akselin anturin halkeileva työntövoima. Olen vaihtanut molemmat nokka -akselin anturit. tarkista, että moottorin valo ei pala. seuraavana päivänä valo syttyy uudelleen, koodi P0016, P0019. Auto käynnistyy normaalisti, se voi hieman epäröidä, se hyppää tyhjäkäynnillä ... 

Tarvitsetko apua koodin p0019 kanssa?

Jos tarvitset edelleen apua vikakoodin P0019 kanssa, lähetä kysymys tämän artikkelin alla oleviin kommentteihin.

MERKINTÄ. Nämä tiedot annetaan vain tiedoksi. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi korjaussuositukseksi, emmekä ole vastuussa mistään toimenpiteistä, joita teet mihin tahansa ajoneuvoon. Kaikki tämän sivuston tiedot on suojattu tekijänoikeudella.

Lisää kommentti