
Vikakoodi P0085 – Moottorin polttoaineen ruiskutuksen ohjausventtiilin asento (pankki 2) liian korkea, syyt ja korjausohjeet
Pitoisuus
- Mikä on virhekoodi P0085?
- Virhekoodin P0085 merkitys ja dekoodaus 📊
- P0085-virhekoodin oireet 🚨 (Kuinka tietää, että ongelma on olemassa?)
- Virhekoodin P0085 ⚠ tärkeimmät syyt
- Kuinka diagnosoida virhekoodi P0085? 🛠 (Vaiheittaiset ohjeet)
- Kuinka korjata virhekoodi P0085? 🔧 (Ongelman ratkaisu)
- Usein kysytyt kysymykset (FAQ) ❓
- Usein kysytyt kysymykset (FAQ) ❓
- Virhekoodi P0085 eri autoissa 🚘
- Aiheeseen liittyvät OBD2-virheet 🔗
- Johtopäätös (Mitä tehdä, jos sinulla on P0085-virhekoodi?) ✅
Mikä on virhekoodi P0085?
OBD2-koodi P0085 osoittaa ongelman polttoainesuuttimen ohjausventtiilin toiminnassa, nimittäin venttiilin asento toisessa sylinteriryhmässä on liian korkea. Tämä tarkoittaa, että elektroninen ohjausyksikkö (ECU) on tallentanut polttoainepaineen säätöjärjestelmään poikkeaman sallituista parametreista.
Tämä virhe liittyy useimmiten:
- Polttoaineen syöttöjärjestelmä
- Polttoaineen paine
- Paineensäätösolenoidi
Joissakin tapauksissa P0085-koodi voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja jopa turvallisuuteen, varsinkin jos siihen liittyy moottorin viiveen tai pysähtymisen oireita.
Virhekoodin P0085 merkitys ja dekoodaus 📊
P0085 – Pakoventtiilin ohjaussolenoidipiiri korkea (pankki 2)
Tämä koodi tarkoittaa, että signaalitaso pakoventtiilin ohjaussolenoidipiirissä on liian korkea. ECU odottaa tiettyjä signaaliparametreja, ja kun ne ylittävät ylärajan, se rekisteröi virheen P0085.
Tämä vika esiintyy useimmiten ajoneuvoissa, joissa on edistynyt VVT-järjestelmä, erityisesti seuraavilta valmistajilta:
- kahlaamo
- Nissan
- Subaru
- Toyota
- Audi
Koodi | Kuvaus | Mahdolliset ongelmat |
---|---|---|
P0085 | Pakokaasun ohjausventtiilin piiri korkea (pankki 2) | Solenoidin ylikuumeneminen, oikosulku, ECU:n toimintahäiriö |
P0085-virhekoodin oireet 🚨 (Kuinka tietää, että ongelma on olemassa?)
P0085-virheen tärkeimmät oireet:
- Check Engine -valo palaa
- Moottori käy huonosti
- Tehon menetys
- Lisääntynyt polttoaineenkulutus
- Vaikeus käynnistää moottori
- Tärinä tyhjäkäynnillä
💡 Tärkeää! Jos P0085-koodia ei käsitellä nopeasti, se voi johtaa vakavampiin moottoriongelmiin, mukaan lukien venttiilisarjan tai katalysaattorin vaurioituminen.
Virhekoodin P0085 ⚠ tärkeimmät syyt
- VVT (Variable Valve Timing Control) -solenoidin toimintahäiriö
- Sähköjohtojen tai liittimien vaurioituminen
- Öljykanavien saastuminen
- ECU -toimintahäiriö
- Venttiilin ylikuumeneminen tai kuluminen
Mahdollinen syy | Kuinka tarkistaa? |
---|---|
VVT-solenoidi on viallinen | Tarkista vastus, vaihda tarvittaessa |
Avoin tai oikosulku johdotuksessa | Suorita silmämääräinen tarkastus ja diagnostiikka yleismittarilla |
Öljy tai suodatin on likainen | Tarkista ja vaihda öljy ja suodatin |
ECU -toimintahäiriö | Tee diagnoosi jälleenmyyjän skannerilla |
Kuinka diagnosoida virhekoodi P0085? 🛠 (Vaiheittaiset ohjeet)
✅ Vaihe 1: Liitä diagnostiikkaskanneri ja lue virhekoodit ✅ Vaihe 2: Tyhjennä koodit ja tarkista ilmestyykö virhe uudestaan ✅ Vaihe 3: Tarkista solenoidin johtojen, liittimien ja koskettimien eheys ✅ Vaihe 4: Mittaa venttiilin vastus - sen tulisi olla 6-12 ohmia (mallista riippuen) ✅ Vaihe 5: Arvioi moottoriöljyn ja suodattimen kunto
🛠 Työkalut, joita tarvitset:
- OBD2 skanneri
- yleismittari
- Sarja avaimia ja ruuvimeisseliä
- Ota yhteyttä siivoojaan
- Huoltoasiakirjat autolle

Kuinka korjata virhekoodi P0085? 🔧 (Ongelman ratkaisu)
Yksinkertaiset eliminaatiomenetelmät ✅
- Nollaa virhekoodi ja katso, palaako se uudelleen
- Liitäntöjen ja liittimien tarkistus ja puhdistus
- Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto
Perusdiagnostiikka ja korjaus ⚙
- VVT-venttiilin vaihto (jos se on viallinen)
- Johtojen korjaus tai vaihto
- ECU:n vaihto tai uusiminen
Kortti: Ongelman ratkaiseminen oireiden avulla 📌
oire | Mahdollinen ratkaisu |
---|---|
Troitin moottori | Tarkista ja vaihda solenoidi |
Polttoaineen kulutus on kasvanut | Puhdista tai vaihda VVT-venttiili |
Tarkista moottorin merkkivalo palaa | Suorita täydellinen diagnostiikka ja nollaa virheet |
Kuinka tarkistaa virhekoodi P0085? 🎥 (Opetusvideo)
Usein kysytyt kysymykset (FAQ) ❓
Onko mahdollista ajaa P0085-virheen kanssa?
Ei, ajoneuvon käyttäminen tämän virheen kanssa voi johtaa tehon vähenemiseen, moottorin ylikuumenemiseen ja ajoitusjärjestelmien vaurioitumiseen.
Nollaako P0085 öljynvaihdon jälkeen?
Joskus kyllä, jos ongelma johtui öljyn saastumisesta. Varmuuden vuoksi kannattaa kuitenkin suorittaa nollaus skannerin kautta ja tarkistaa, ettei virhe toistu.
Voinko korjata P0085:n itse?
Kyllä, jos sinulla on kokemusta ja työkaluja. Voit esimerkiksi vaihtaa öljyn, puhdistaa koskettimet ja jopa vaihtaa VVT-venttiilin. Tarkkaa diagnoosia varten on kuitenkin parempi kääntyä asiantuntijan puoleen.
Virhe P0085 osoittaa ongelmia missä moottorin parissa?
Se kuuluu toiseen sylinteriryhmään, eli siihen riviin, joka ei sisällä sylinteriä nro 1.
Pitääkö minun vaihtaa VVT-solenoidi, kun minulla on P0085-virhe?
Jos diagnostiikka vahvistaa sen toimintahäiriön - kyllä. On kuitenkin suositeltavaa tarkistaa ensin öljyn, suodattimien ja sähköjohtojen kunto.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ) ❓
Virhekoodi P0085 eri autoissa 🚘
P0085 Ford Focus
Näissä ajoneuvoissa P0085-koodi liittyy usein nokka-akselin toimilaitteen solenoidin kulumiseen, etenkin 100 000 km:n jälkeen.
P0085 Subaru Forester
Saattaa esiintyä saastuneen öljyn takia, varsinkin jos vaihdetaan harvoin. Usein siihen liittyy vetovoiman heikkeneminen.
P0085 Nissan Altimassa
Yleensä syynä on viallinen VVT-venttiili tai rikkinäinen johtosarja. Vaatii ketjun yksityiskohtaisen tarkastuksen.
P0085 Toyota Camryssa
Virhe voi johtua vanhentuneesta öljystä ja tukkeutuneesta suodattimesta. Poistettu säännöllisellä huollolla.
P0085 Audi A4:ssä
Liittyy muuttuvaan venttiilin ajoitusjärjestelmään. Diagnostiikan on oltava kattavaa, käyttämällä patentoitua skanneria.
Aiheeseen liittyvät OBD2-virheet 🔗
P0080 – Korkea signaalitaso pakokaasun ohjausventtiilin piirissä (pankki 1)
Ongelma on samanlainen, mutta liittyy ensimmäiseen sylinteriryhmään. Mahdolliset syyt:
- Viallinen solenoidi
- Huono kosketus tai rikki johto
P0014 – Liian varhainen venttiilin ajoitusvaiheet (pankki 1)
Osoittaa ongelmia venttiilin ajoitusjärjestelmässä. Mahdolliset syyt:
- Vaiheensiirtimen virheellinen toiminta
- Saastunut öljy
P0024 – Liian varhainen venttiilin ajoitusvaiheet (pankki 2)
Virhe on samanlainen kuin P0014, mutta toiselle sylinteriryhmälle. Mahdolliset syyt:
- VVT-mekanismin kulumaa
- Virheet öljynsyöttöjärjestelmässä
Johtopäätös (Mitä tehdä, jos sinulla on P0085-virhekoodi?) ✅
📌 Lyhyt yhteenveto: Virhe P0085 ilmaisee poikkeaman venttiilin ajoituksen vaihtoventtiilin toiminnassa. Syynä voi olla joko tavallinen öljylikaisuus tai sähkövika.
🚀 Hyödyllisiä neuvoja: Säännöllinen moottorin huolto, mukaan lukien öljyn ja suodattimien oikea-aikainen vaihto, vähentää merkittävästi tällaisten virheiden riskiä. Jos virhe ilmenee, älä jätä sitä huomiotta, vaan suorita diagnostiikka mahdollisimman pian.

