Virhekoodi P0985 – Vaihdesolenoidin “E” ohjauspiiri matala, syyt ja korjausohjeet

Mikä on virhekoodi P0985?

Vikakoodi P0985 ilmaisee ongelman automaattivaihteiston vaihdesolenoidin "E" ohjauspiirissä. Tämä tarkoittaa, että vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) on havainnut matalan signaalin tai oikosulun tämän solenoidin ohjauspiirissä.

Vaikuttavat järjestelmät:

• Automaattinen lähetys
• Elektroninen vaihteiston ohjausmoduuli (TCM)
• Vaihteen solenoidi "E"

Vaikutus turvallisuuteen ja toimintaan:

Solenoidiongelmat voivat johtaa virheelliseen vaihteenvaihtoon, heikentyneeseen suorituskykyyn ja lisääntyneeseen vaihteiston kulumiseen. Tämä voi vaikuttaa liikenneturvallisuuteen ja vaatii välitöntä huomiota.

Virhekoodin P0985 merkitys ja dekoodaus 📊

P0985 – Vaihdekepin solenoidin E ohjauspiiri matala

Koodi P0985 tarkoittaa, että vaihteiston ohjausmoduuli on havainnut matalan jännitteen solenoidin "E" ohjauspiirissä. Tämä voi johtua viallisesta solenoidista, johdotuksesta tai liittimistä.

Yleisesti autoissa:

• Toyota
• Honda
• kahlaamo
• Mazda
• Nissan

Taulukko: Virhekoodin purkaminen

Koodi	Kuvaus	Mahdolliset ongelmat
P0985	Matala signaalitaso solenoidin "E" ohjauspiirissä	Solenoidi, johdotus tai TCM viallinen

Virhekoodin P0985 oireet 🚨

Näin tunnistat ongelman:

• Viiveitä tai vaikeuksia vaihteiden vaihtamisessa
• Nykimistä tai tärähdyksiä vaihdettaessa
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Check Engine -valon sytyttäminen
• Lähetys siirtyy hätätilaan

💡 Tärkeää!

Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa vakaviin vaihteistovaurioihin ja lisääntyneisiin korjauskustannuksiin.

Virhekoodin P0985 ⚠ tärkeimmät syyt

• Vaihdekytkimen solenoidin "E" toimintahäiriö
• Johtojen ja liittimien vaurioituminen tai korroosio
• Alhainen tai likainen vaihteistoneste
• Vaihteiston ohjausmoduulin (TCM) vika

Taulukko: Mahdolliset syyt ja diagnoosimenetelmät

Mahdollinen syy	Kuinka tarkistaa?
Solenoidin "E" toimintahäiriö	Mittaa solenoidin resistanssi yleismittarilla
Johtojen tai liittimien vauriot	Silmämääräinen tarkastus ja tarkistus murtumien/korroosion varalta
Vähän/likaantunut vaihteistoöljy	Tarkista nestetaso ja kunto
Vaihteiston ohjausmoduulin (TCM) vika	Diagnostiikka OBD-II-skannerilla

Kuinka diagnosoida virhekoodi P0985? 🛠

✅ Vaihe 1: Liitä OBD-II-skanneri ja lue virhekoodit.

✅ Vaihe 2: Tarkista vaihteistoöljyn määrä ja kunto.

✅ Vaihe 3: Tarkasta solenoidin "E" johdotus ja liittimet vaurioiden tai korroosion varalta.

✅ Vaihe 4: Mittaa solenoidin "E" resistanssi yleismittarilla. Normaaliarvo: 11–15 ohmia 20 °C:ssa.

✅ Vaihe 5: Tarkista vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) vikojen varalta.

🛠 Työkalut, joita tarvitset:

• OBD-II skanneri
• yleismittari
• Purkamistyökalusarja
• Vaihteiston neste

Kuinka korjata virhekoodi P0985? 🔧

Yksinkertaiset eliminaatiomenetelmät ✅

• Vaihteistoöljyn tarkistus ja tarvittaessa täyttö tai vaihto
• Vaurioituneiden liittimien ja johdotuksen puhdistaminen tai vaihtaminen
• Virhekoodin nollaus ongelman korjaamisen jälkeen

Perusdiagnostiikka ja korjaus ⚙

• Viallisen vaihdekepin solenoidin "E" vaihtaminen
• Korjaa tai vaihda vaurioituneet johdot
• Tarkista ja vaihda tarvittaessa vaihteiston ohjausyksikkö (TCM)

Taulukko: Ratkaisu ongelmaan oireiden mukaan 📌

oire	Mahdollinen ratkaisu
Viivästykset vaihteiden vaihdossa	Solenoidin “E” tarkistus ja vaihto
Nykiminen vaihtaessa	Vaihteistoöljyn puhdistus tai vaihto
Check Engine -valon sytyttäminen	Virhekoodin diagnosointi ja vianmääritys

Kuinka tarkistaa virhekoodi P0985? 🎥

Usein kysytyt kysymykset (FAQ) ❓

Onko mahdollista ajaa P0985-virheen kanssa?

Ei suositella, koska viallinen vaihdesolenoidi voi aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriön ja lepotilan.

Voiko P0985-koodin aiheuttaa saastunut vaihteistoöljy?

Kyllä, likaantunut tai vanha neste voi vaikuttaa solenoidien toimintaan ja aiheuttaa vian vaihteiston ohjausjärjestelmässä.

Onko mahdollista korjata P0985-virhekoodi itse?

Joissakin tapauksissa kyllä. Esimerkiksi jos ongelma liittyy nestetasoon tai vaurioituneeseen liittimeen. Usein kuitenkin tarvitaan ammattimaista diagnostiikkaa ja korjauksia.

Pitääkö minun vaihtaa koko TCM-moduuli P0985-virheen vuoksi?

Ei, moduuli tarvitsee vaihtaa vain, jos se on viallinen. Usein riittää solenoidin vaihtaminen tai johdotuksen korjaaminen.

Virhekoodi P0985 eri autoissa 🚘

P0985 в Toyota

Usein löytyy automaattivaihteisista malleista, kuten Camry ja Corolla. Ongelma voi olla E-solenoidissa tai johdotuksessa.

P0985 Hondassa

Accord- ja Civic-malleissa vikakoodi voi viitata vialliseen solenoidiin tai likaantuneeseen vaihteistoöljyyn.

P0985 Fordissa

Ford-ajoneuvoissa, kuten Focusissa ja Fusionissa, virhe voi johtua viallisesta TCM:stä tai johdotuksesta.

P0985 Mazdassa

Mazda 3- ja 6-malleissa vikakoodin voi aiheuttaa solenoidin tai vaihteiston ohjausmoduulin ongelma.

P0985 Nissanissa

Nissan-ajoneuvoissa, kuten Altimassa ja Sentrassa, virhe voi johtua viallisesta solenoidista tai johdotuksesta.

Aiheeseen liittyvät OBD2-virheet 🔗

P0984 – Solenoidin ”E” ohjauspiirin alue/suorituskyky

Ilmaisee solenoidin "E" toimintahäiriön.

Mahdolliset syyt:

• Vaihteistoöljyn kontaminaatio
• Solenoidin kuluminen

P0986 – Solenoidin “E” ohjauspiirin signaalitaso on korkea

Ilmaisee korkeaa signaalitasoa solenoidin "E" ohjauspiirissä.

Mahdolliset syyt:

• Oikosulku johdoissa
• TCM:n toimintahäiriö

P0987 – Vaihteistoöljyn paineanturin/kytkimen piiri "E"

Ilmaisee ongelman vaihteistoöljyn paineanturissa.

Mahdolliset syyt:

• Anturin toimintahäiriö
• Johdotusongelmat

Mitä tehdä, jos saat virhekoodin P0985? ✅

📌 Lyhyt yhteenveto:

• Tarkista vaihteistonesteen taso ja kunto
• Tarkasta solenoidin "E" johdotus ja liittimet
• Vaihda solenoidi tai vaihteiston ohjausmoduuli tarvittaessa.

🚀 Hyödyllisiä neuvoja:

Säännöllinen vaihteiston huolto ja oikea-aikaiset öljyjen vaihdot auttavat estämään vastaavien ongelmien syntymisen tulevaisuudessa.