Auton akku (ACB) - kaikki mitä sinun tarvitsee tietää.
Tieto on voimaa, kun on kyse ajoneuvosi akusta ja sähköjärjestelmästä. Itse asiassa se on matkasi sydän ja sielu. Viimeinen asia, jonka haluat, on, että akku jää tyhjäksi. Mitä enemmän tiedät akustasi ja sähköjärjestelmästäsi, sitä vähemmän todennäköisesti jumiudut. Firestone Complete Auto Caressa autamme sinua ymmärtämään, mitä ajoneuvosi akussa ja sähköjärjestelmässä tapahtuu. Akun keskimääräinen käyttöikä on 3–5 vuotta, mutta ajotottumukset ja altistuminen äärimmäisille sääolosuhteille voivat lyhentää auton akun käyttöikää. Firestone Complete Auto Caressa tarjoamme ilmaisen akun tarkastuksen joka kerta, kun vierailet myymälässämme. Tämä on nopea diagnostinen testi lämpötilan arvioimiseksi, kun…
Mikä akku valita autoon?
Akku (AKB - ladattava akku) on autojemme sähköinen sydän. Nyt koneiden tietokoneistumisen myötä sen rooli on yhä merkittävämpi. Kuitenkin, jos muistamme päätoiminnot, voimme erottaa niistä vain kolme: Sammutettuna virransyöttö autolle välttämättömiin sähköpiireihin, esimerkiksi ajotietokone, herätyskello, kello, asetukset (molemmat kojelauta ja jopa istuimet, koska ne ovat säädettävissä monissa ulkomaisissa autoissa sähköllä). Moottorin käynnistäminen. Päätehtävä on, että ilman akkua et käynnistä moottoria. Raskaiden kuormitusten alla, kun generaattori ei kestä, akku kytketään ja vapauttaa siihen kertyneen energian (mutta tämä tapahtuu erittäin harvoin), ellei generaattori ole jo viimeisellä hengityksellä. Mikä akku minun pitäisi valita autooni? Akkua valittaessa kannattaa kiinnittää huomiota...
Kuinka valita auton akkulaturi?
Auton akun laturin valinta muuttuu toisinaan päänsärkyksi, mikä johtuu sekä akkujen itsensä että niiden tuotantoteknologioiden sekä itse laturien monimuotoisuudesta. Virhe valinnassa voi lyhentää akun käyttöikää merkittävästi. Siksi, jotta voit tehdä sopivimman päätöksen, ja vain uteliaisuudesta, on hyödyllistä tietää, miten akkulaturi toimii. Tarkastelemme yksinkertaistettuja kaavioita yrittäen irtautua tietystä terminologiasta. Miten akkulaturi toimii? Akkulaturin ydin on, että se muuntaa tavallisesta 220 V AC -verkosta tulevan jännitteen auton akun parametreja vastaavaksi tasajännitteeksi. Klassinen auton akkulaturi koostuu kahdesta pääelementistä - muuntajasta...
Parhaiden auton akkulaturien TOP
Auton virtalähteet ovat generaattori ja akku. Kun moottori ei ole käynnissä, akku antaa virtaa erilaisille sähkölaitteille valaistuksesta ajotietokoneeseen. Normaaleissa käyttöolosuhteissa laturi lataa akkua säännöllisesti. Kun akku on tyhjä, et voi käynnistää moottoria. Tässä tapauksessa laturi auttaa ratkaisemaan ongelman. Lisäksi talvella on suositeltavaa irrottaa akku ajoittain ja odottaa, kunnes se lämpenee positiiviseen lämpötilaan, ladata se laturilla. Ja tietysti uuden akun ostamisen jälkeen se on ensin ladattava laturilla ja vasta sitten asennettava autoon. Ilmeisesti muisto ei ole kaukana vähäpätöisestä asiasta autoilijan arsenaalissa. Akkutyypin merkitys Useimmat ajoneuvot käyttävät lyijyhappoa…
Kuinka käynnistää auton moottori kylmällä säällä
Ukrainassa ilmasto ei tietenkään ole siperialainen, mutta talven lämpötilat miinus 20 ... 25 ° C eivät ole harvinaisia suurimmassa osassa maata. Joskus lämpömittari laskee vieläkin alemmas. Auton käyttö sellaisessa säässä edistää kaikkien sen järjestelmien nopeaa kulumista. Siksi on parempi olla kiusaamatta autoa tai itseäsi ja odottaa, kunnes se lämpenee hieman. Mutta tämä ei ole aina eikä kaikkien kannalta hyväksyttävää. Kokeneet autoilijat valmistautuvat talven lanseerauksiin etukäteen. Ennaltaehkäisy auttaa välttämään ongelmia Terävän kylmän räjähdyksen seurauksena jopa mahdollisuus päästä auton sisätilaan voi tulla ongelmaksi. Silikonirasva auttaa, joka on levitettävä oven kumitiivisteisiin. Ja suihkuta vettä hylkivää ainetta, esimerkiksi WD40, lukkoon. Pakkasessa, älä jätä autoa pitkäksi aikaa...
Ohjaustehostin: tyypit, haitat ja edut
Erilaiset ohjaustehostimen apuvälineet vähentävät ohjauspyörän kääntämiseen vaadittavaa fyysistä rasitusta, mikä tekee ajamisesta vähemmän väsyttävää ja mukavampaa. Lisäksi ohjaustehostimen ansiosta ohjattavuus paranee, ja renkaan puhkeamisen yhteydessä on helpompi pitää auto tiellä ja välttää onnettomuus. Vaikka henkilöautot pärjäävät ilman vahvistimia, ne on asennettu useimpiin meidän aikanamme valmistettuihin autoihin. Mutta kuorma-auton ajaminen ilman ohjaustehostetta muuttuisi raskaaksi fyysiseksi työksi. Ohjaustehostimen tyypit Kuten jo kirjoitimme, nykypäivän autot, jopa peruskokoonpanossa, on varustettu sellaisella välttämättömällä elementillä kuin ohjaustehostin. Aggregaattien luokittelua käsitellään tarkemmin alla. Niillä kaikilla on erilainen rakenne, kaava, tarkoitus, toimintaperiaatteet ja ...
Kampiakseli - mäntämoottorin perusta
Tietenkin kaikki ovat kuulleet kampiakselista. Mutta luultavasti jokainen autoilija ei ymmärrä selvästi, mitä se on ja mihin se on tarkoitettu. Ja jotkut eivät edes tiedä, miltä se näyttää ja missä se on. Samaan aikaan tämä on tärkein osa, jota ilman mäntäpolttomoottorin (ICE) normaali toiminta on mahdotonta. On huomattava, että tämä osa on melko raskas ja kallis, ja sen vaihtaminen on erittäin hankalaa. Siksi insinöörit eivät lakkaa yrittämästä luoda vaihtoehtoisia kevyitä polttomoottoreita, joissa voisi pärjätä ilman kampiakselia. Nykyiset vaihtoehdot, esimerkiksi Frolov-moottori, ovat kuitenkin vielä liian raakaa, joten on liian aikaista puhua tällaisen yksikön todellisesta käytöstä. Tarkoitus Kampiakseli on olennainen osa polttomoottorin avainyksikköä - kampea ...
Kitaec.ua -kaupassa esitellyt iskunvaimentimien valmistajat
Iskunvaimentimet, kuten tiedätte, on suunniteltu tasoittamaan jousituksen joustavien elementtien aiheuttamaa tärinää. Ne ovat jatkuvasti käytössä ja ovat usein alttiina iskukuormituksille. Itse asiassa nämä ovat kulutustavaroita. Vaihtoväli voi vaihdella suuresti riippuen valmistajasta, käyttöolosuhteista ja ajotyylistä. Normaalioloissa ne palvelevat keskimäärin 3-4 vuotta, mutta joskus ne toimivat 10 vuotta tai pidempään. Kiinalaisilla voit yleensä ajaa 25 ... 30 tuhatta kilometriä. Iskunvaimentimet jaetaan ehdollisesti mukaviin (pehmeisiin), jotka tarjoavat tasaisen ajon, ja urheilullisiin (kovat), jotka lisäävät vakautta. Urheilulliseen ajotyyliin sopivat yksiputkiiset kaasuiskunvaimentimet. Ne parantavat ajon turvallisuutta suurella nopeudella, vähentävät muiden jousitusosien kuormitusta ja edistävät polttoainetaloutta. Mukavuus niitä käytettäessä kärsii huomattavasti....
Jakohihnan vaihto ZAZ Forza
ZAZ Forza -auton kaasunjakelumekanismia ohjaa hammashihna. Sen avulla pyöriminen kampiakselista välittyy nokka-akselille, joka ohjaa moottorin venttiilien avaamista ja sulkemista. Milloin jakokäyttö vaihdetaan ZAZ Forzassa Jakohihnan nimellinen käyttöikä ZAZ Forzassa on 40 000 kilometriä. Se voi toimia hieman pidempään, mutta sinun ei pitäisi luottaa siihen. Jos ohitat hetken ja odotat sen katkeamista, seurauksena on mäntien venttiilien isku. Ja tämä johtaa jo sylinteri-mäntäryhmän vakavaan korjaukseen ja kaukana halvoista kustannuksista. Jakohihnan ohella kannattaa vaihtaa sen kiristyspyörä sekä generaattorikäytöt ja (ohjaustehostin), koska niiden käyttöikä on suunnilleen sama. Jakelijaa lukuunottamatta...
Geely SC vesipumpun vaihto
Ei tarvitse selittää, kuinka tärkeää on pitää moottorin lämpötila määritetyissä käyttörajoissa. Jotta jäähdytysjärjestelmä voisi tehokkaasti poistaa lämmön moottorista käytön aikana, on tarpeen varmistaa jäätymisenestoaineen kierto siinä. Jäähdytysnesteen (jäähdytysnesteen) pumppaus järjestelmän suljetun piirin läpi suoritetaan vesipumpulla, joka Geely SK:ssa vastaanottaa pyörimisen kampiakselilta käyttöhihnan avulla. Käyvän moottorin jäähdytysvaipassa jäähdytysneste lämpenee, sitten kuuma neste kulkee jäähdyttimen läpi ja luovuttaa lämpöä ilmakehään. Jäähtymisen jälkeen jäätymisenestoaine palaa moottoriin ja uusi lämmönvaihtojakso tapahtuu. Kuten useimmat muutkin autot, Geely SC -vesipumpun on toimittava erittäin lujasti. Tämän seurauksena pumppu kuluu ja se on vaihdettava. Merkkejä kuluneesta vesipumpusta Useat oireet voivat viitata…
Kuinka pestä moottori oikein?
Autoharrastajat eivät ole yksimielisiä moottorin pesun suositeltavuudesta. Useimmat auton omistajat eivät koskaan pese moottoritilojaan. Lisäksi puolella heistä ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi aikaa tai halua, kun taas toinen puoli ei tee tätä periaatteessa, oletettavasti moottorin pesun jälkeen he päätyvät todennäköisemmin kalliisiin korjauksiin. Mutta on myös tämän menettelyn kannattajia, jotka pesevät moottorin säännöllisesti tai kun se likaantuu. Miksi tarvitset moottorin pesun? Teoriassa nykyaikaisten autojen moottoritilat ovat hyvin suojattuja lialta. Kuitenkin, jos auto ei ole uusi ja sitä on käytetty ankarissa olosuhteissa, myös maastossa, on syytä kiinnittää huomiota moottoritilan puhdistamiseen. Tässä saastunein elementti on jäähdytin: nukkaa, lehdet,…
Kuinka ladata auton akku?
Moottorin käytön aikana akku (akku) latautuu tyypistä (huollettu tai valvomaton) riippumatta auton generaattorista. Generaattorin akun latauksen ohjaamiseksi asennetaan laite, jota kutsutaan rele-säätimeksi. Sen avulla voit syöttää akun sellaisella jännitteellä, joka on tarpeen akun lataamiseen ja on 14.1 V. Samanaikaisesti akun täyteen latautuessa oletetaan 14.5 V:n jännite. On ilmeistä, että generaattorin lataus pystyy ylläpitämään akun suorituskyvyn, mutta tämä ratkaisu ei pysty tarjoamaan akun maksimi täyttä latausta. akku. Tästä syystä akku on ladattava aika ajoin laturilla (laturilla). *On myös mahdollista ladata akku erityisellä käynnistyslaturilla. Mutta tällaiset ratkaisut tarjoavat usein vain tyhjän akun lataamisen ilman kykyä ladata auton akkua täyteen.…
Kuinka kytkeä akku oikein?
Virtalähteen asentamiseksi ja kytkemiseksi autoon ei tarvitse ottaa yhteyttä huoltoasemaan - tämä voidaan tehdä kotona tai autotallissa. Aluksi on syytä päättää, missä tapauksissa akku on irrotettava ja kytkettävä autoon. Pohjimmiltaan poiston syyt ovat seuraavat: Vanhan akun vaihtaminen uuteen; Akun lataaminen verkkolaturista (setä ei tarvitse sammuttaa); Ajoneuvon verkko on katkaistava työskentelyä varten (setä ei tarvitse poistaa); Akun takia on vaikea päästä lähelle koneen muita osia korjauksen aikana. Ensimmäisessä tapauksessa et voi tehdä ilman vanhan akun poistamista ja uuden liittämistä. Lisäksi, jos akku häiritsee muiden solmujen poistamista, mitään ei voi tehdä, sinun on poistettava se. Kuinka poistaa oikein...
Kuinka käynnistää auto nopeasti
Jokainen ajoneuvon kuljettaja todennäköisesti kokee auton käynnistämisen ulkoisesta lähteestä, joko sinulle tai toiselle kuljettajalle. Kuten renkaan vaihto, myös auton käynnistäminen on yksi hyödyllisimmistä asioista, jotka kuljettajan tulisi tietää. Tässä artikkelissa Performance Muffler -tiimi auttaa sinua ymmärtämään, miksi ajoneuvosi tarvitsee apukäynnistyksen, mitä se vaatii käynnistyksessä ja kuinka ajoneuvosi käynnistetään. Miksi autoni tarvitsee käynnistyskäynnistimen? Syitä siihen, miksi auto on käynnistettävä pikaisesti, voi olla useita, mutta yleisin on heikko tai tyhjä akku. Auton akun vaihto jää usein kuljettajien huomion ulkopuolelle, koska…
Kuinka kauan kuluu tyhjän auton akun lataaminen?
Joskus näyttää siltä, että automme yrittävät jatkuvasti pettää meidät. Olipa kyse renkaan rikkoutumisesta tai auton ylikuumenemisesta, voi tuntua, että autoissamme on jotain vialla. Yksi kuljettajien suurimmista turhautumisesta on auton akun tyhjeneminen. Voit yrittää käynnistää moottorin uudelleen nähdäksesi, toimiiko se, tai pyytää toista kuljettajaa auttamaan sinua käynnistämään auton. Mutta kuinka kauan kuluu tyhjän auton akun lataaminen kunnolla, ennen kuin se käynnistyy? Valitettavasti yleispätevää vastausta ei ole. Yksinkertainen versio on, että se riippuu siitä, kuinka tyhjä auton akku on. Jos se on täysin tyhjentynyt, se voi kestää jopa kaksitoista tuntia ja joskus kauemmin. Lisäksi se riippuu…
Auto ei käynnisty - mahdolliset syyt ja ratkaisut
Auto kieltäytyy käynnistymästä tai moottori vain sammuu ajon aikana - tämä on todellinen haitta, vaikka paniikkiin ei ole syytä. On enemmän kuin todennäköistä, että toimintahäiriö johtuu pienestä viasta. Syyn selvittäminen vaatii kuitenkin perusteellista tietämystä auton toiminnasta. Lue tästä oppaasta kaikki siitä, mikä voi saada auton pysähtymään ja kuinka voit auttaa itseäsi tällaisessa tapauksessa. Mitä auto tarvitsee ajaakseen? Polttomoottoriauto tarvitsee kuusi elementtiä pitääkseen sen liikkeessä. Nämä ovat: Polttoaine: Bensiini, Diesel tai Kaasukäyttö: Hihnat, jotka virittävät liikkuvia osia Energia: Sähköinen sytytysvirta käynnistimen käyttöön Ilma: Ilma-polttoaineseoksen valmistelu Öljy: Liikkuvien osien voiteluun Vesi: Moottorin jäähdyttämiseen. Jos vain yksi näistä elementeistä epäonnistuu, koko moottori sammuu. Riippuen siitä, mikä järjestelmä on vaurioitunut, ajoneuvo joko…
