LVI-lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmän laite ja toimintaperiaate
Ongelma mukavan lämpötilan ylläpitämisestä matkustamossa syntyi autoteollisuuden kynnyksellä. Lämmön ylläpitämiseksi autoilijat käyttivät kompakteja puu- ja hiiliuunia, kaasulamppuja. Jopa pakokaasuja käytettiin lämmitykseen. Mutta tekniikan kehittyessä on alkanut ilmaantua kätevämpiä ja turvallisempia järjestelmiä, jotka voivat tarjota mukavan ilmaston matkan aikana. Nykyään tätä toimintoa suorittaa auton ilmanvaihto-, lämmitys- ja ilmastointijärjestelmä - LVI. Lämpötilan jakautuminen matkustamossa Kuumina päivinä auton kori kuumenee erittäin kuumaksi auringossa. Tästä johtuen matkustamon ilman lämpötila nousee merkittävästi. Jos ulkolämpötila saavuttaa 30 astetta, auton sisällä indikaattorit voivat nousta 50 asteeseen. Samaan aikaan kuumimmat ilmamassojen kerrokset ovat ...
Ilmastointilaitteen kompressorin laite ja toimintaperiaate
Auton ilmastointi on melko monimutkainen ja kallis järjestelmä. Se tarjoaa ilmajäähdytyksen ohjaamoon, joten sen rikkoutuminen varsinkin kesällä aiheuttaa kuljettajalle paljon haittaa. Ilmastointijärjestelmän avainkomponentti on ilmastointilaitteen kompressori. Tarkastellaan tarkemmin sen laitetta ja toimintaperiaatetta. Kuinka ilmastointi toimii autossa Kompressoria on vaikea kuvitella erillään koko järjestelmästä, joten ensin tarkastellaan lyhyesti ilmastointijärjestelmän toimintaperiaatetta. Auton ilmastointilaitteen laite ei eroa kylmälaitteiden tai kotitalouksien ilmastointilaitteiden laitteesta. Tämä on suljettu järjestelmä, jossa on linjat, joissa kylmäaine sijaitsee. Se kiertää järjestelmän läpi imeen ja vapauttaen lämpöä. Kompressori suorittaa päätyön: se vastaa kylmäaineen kierrosta järjestelmän läpi ja jakaa sen korkea- ja matalapainepiireihin. Voimakkaasti lämmitetty...
Lisälämmittimien tyypit ja järjestelyt
Kylmällä talvella tavallinen auton liesi ei välttämättä riitä. Tässä tapauksessa ylimääräinen sisälämmitin tulee apuun. Tämä pätee erityisesti pohjoisten alueiden asukkaisiin, joissa ilman lämpötila laskee talvella -30 °C:een tai sen alle. Nyt markkinoilla on monia lämmittimien ja "hiustenkuivaajien" malleja, jotka eroavat hinnasta ja tehokkuudesta. Lämmitintyypit Lisälämmitin auttaa nopeasti lämmittämään auton sisätilan mukavaan lämpötilaan, lämmittämään moottoria tai lämmittämään tuulilasia pakkaselta. Tämä säästää vähemmän polttoainetta ja aikaa, koska lämmin ilma pääsee autoon heti. Laitteen ja toimintaperiaatteen mukaan voidaan erottaa neljä lämmitintyyppiä. Ilma Tämän luokan ensimmäiset edustajat ovat tavalliset "hiustenkuivaajat". Lämmitetty ilma syötetään matkustamoon puhaltimien avulla. Sisällä…