Koeajo Toyota Corolla: tarina jatkuu
Ensimmäinen testimme bestsellerin uudella painoksella Olipa henkilö Toyota Corollan fani tai päinvastoin, ei ole epäilystäkään siitä, että tämä malli on tärkeä maailmanlaajuiselle teollisuudelle. Koska se on historian myydyin malli. Jo ennen kuin kahdennentoista sukupolven Corolla tuli markkinoille, sen edeltäjiä oli myyty yli 45 miljoonaa kappaletta. Tosiasia on, että jokainen japanilaisen kompaktimallin painos on täysin erilainen tuote, joten jos meidän on tarkasteltava tarkemmin kysymystä siitä, mikä auto on historian myydyin auto, palkinto voitaisiin antaa "kilpikonnalle". ”. ”VW:stä, koska se ei ole muuttunut dramaattisesti sen koko tuotantovuosikymmeninä suunnittelussa tai tekniikassa. Kuitenkin vuonna…
Koeajo Toyota Avensis 2.0 D-4D: Terän teroitus
Toyotan keskihintaiseen malliin tehdään osittainen kunnostus. Ensivaikutelmia. Nykyisen sukupolven Toyota Avensis on ollut markkinoilla vuodesta 2009, mutta näyttää siltä, että Toyota luottaa siihen edelleen saavuttaakseen enemmän kuin kohtuullisen osuuden keskitason markkinoista useilla Euroopan markkinoilla, myös maassamme. Vuonna 2011 autolle tehtiin ensimmäinen kasvojenkohotuksensa, ja viime vuoden puolivälissä oli aika tehdä toinen iso kunnostus. Päättäväisempi säteily Jopa niille, jotka eivät ole erityisen taitavia autojen alalla, tarkkailijoilla ei ole vaikeuksia erottaa päivitetty malli sen aiemmista versioista - etuosa on saanut päivitetyn Auriksen tyypilliset terävöidyt piirteet, jolle on ominaista pieni säleikkö ja tyhjennetyt ajovalot. Yhdistettynä ehdottomasti...
Koeajo VW Passat Toyota Avensis vastaan: Combi-kaksintaistelu
Suuri sisätilavuus, alhainen polttoaineenkulutus: tämä on Toyota Avensis Combin ja VW Passat Variantin taustalla oleva konsepti. Ainoa kysymys on, kuinka hyvin perusdieselit selviävät molempien mallien ajon kanssa? Toyota Avensis Combi ja VW Passat Variant flirttailevat käytännöllisyydellään, joka näkyy jokaisessa yksityiskohdassa. Mutta tähän molempien mallien yhtäläisyydet päättyvät, ja tästä erot alkavat – kun Passat herättää huomion suurella, kiiltävällä kromisäleikköllään, Avensis pysyy varautuneena loppuun asti. Passat voittaa sisäkoon - suurempien ulkomittojen ja tehokkaamman hyödyllisen tilavuuden ansiosta malli tarjoaa enemmän tilaa matkustajille ja heidän matkatavaroilleen. Takamatkustajille riittää pää- ja jalkatilaa molemmille...
Koeajo perusmaastomaastoautot
Puhumme lajissaan aidoimmasta: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder ja Toyota Landcruiser eivät tottele tiemuotia. Land Rover Defender tekee vielä vähemmän. Todellinen katumaasturi saa sinut tuntemaan uskaltautuvasi sivilisaation ulkopuolelle – vaikka seuraava kylä olisikin juuri seuraavan kukkulan yläpuolella. Tällaista illuusiota varten kivinen taso riittää, jos se on kaivettu maahan ja näyttää suljetulta biotoopilta. Tällainen on esimerkiksi Langenaltheimin off-road-puisto – täydellinen maasto inspiroimaan kolmea japanilaista 4x4-legendaa ja kohtaamaan ne vanhaa eurooppalaista karua Land Rover Defenderiä vastaan. Hän aloitti ensin - niin sanoakseni partiona, jonka on löydettävä tiensä. Jos puolustaja kohtaa vaikeuksia, se merkitsee seikkailun loppua...
Toyota RAV4 4WD -hybridikoeajo: edullinen Lexus?
RAV4 Hybridin käytännöllisen julkisivun takana piilee Lexus NX300h:n tekniikka. Äskettäin neljännen sukupolven Toyota RAV4 on läpikäynyt osittaisen remontin, jonka aikana malli sai joitain tyylimuutoksia, joista merkittävin on radikaalisti muuttunut etuosan ulkoasu. Myös auton sisätilat on päivitetty pehmeämmillä pinnoilla ja uusituilla säätimillä. Toyota Safety Sensen ansiosta RAV4:ssä on nyt automaattiset kaukovalot, liikennemerkkien tunnistus, kaistanvaihtoavustin, mukautuva vakionopeussäädin ja törmäyksenvaimennusjärjestelmä, joka voi pysäyttää auton täysin automaattisesti välittömässä vaarassa. Ehkä mielenkiintoisin uusi ominaisuus on kuitenkin tapa, jolla Toyota on priorisoinut RAV4:n ajovaihtoehtoja. Tulevaisuudessa heidän maastoautonsa on...
Uuden Toyota Land Cruiser Pradon koeajo
Kahdestoista vuonna maastoautosta tuli tehokkaampi, nopeampi ja hieman muodikkaampi. Mutta kuinka paljon hän tarvitsee tätä kaikkea? Sovitaan heti, että tämä ei ole uudelleenmuotoilu. Japanilaiset luopuivat iäkkäiden "pradikin" tarkoituksenmukaisista muokkauksista, ja kaikki päivitykset, joista tässä keskustellaan, on tehty enemmän taloudesta. Niitä on olennaisesti kaksi, päivityksiä: moottori ja multimediajärjestelmä. Ja molemmat asennetaan autoon vain siksi, että ne ilmestyivät muihin Toyota-malleihin - ei vain ole järkevää tuottaa samanaikaisesti vanhoja ja uusia versioita, jos voi keskittyä vain uusimpiin. Samalla paranneltiin juuri niitä asioita, jotka "hieroivat" omistajia eniten. Niin sanotusti win-win. Lisäksi modifioitu moottori ei lupaa vain voittoa, vaan todellista jättipottia. Nelisylinterinen turbodiesel 1GD-FTV, tilavuus 2,8 litraa ...
Koeajo Toyota Verso 1.6 D-4D: eurooppalaisen sydän
Esittelemme sinulle japanilaisen yrityksen ensimmäisen mallin, joka on varustettu baijerilaislähtöisellä moottoripyörällä. Toyotan päätöksessä aloittaa dieselmoottorien toimittaminen BMW:ltä on varmasti logiikka – japanilainen valmistaja aikoo keskittyä parantamaan perinteisiä vahvuuksiaan, kuten bensiini- ja hybriditeknologioiden kehittämiseen, ja dieselit nojaavat johonkin koetelluista. johtajia tällä alalla. Japanin kielessä kuitenkin sääntönä on, että ensimmäinen askel uudessa hankkeessa on pieni, huolellisesti harkittu ja ei ollenkaan itsevarma. BMW:n ja Toyotan dieselyhteistyön pioneerin rooli putosi tunnetulle seitsemänpaikkaiselle perhemallille Versolle, jonka konepellin alta löytyi äskettäin 1,6-litrainen itsesyttyvä moottori 112 hv:lla. ja 270 Nm periytyi kahden litran yksiköstä, jonka kapasiteetti on 124...
Koeajo Toyota GT 86: murtumiskohta
GT 86 tuo eloisuutta Toyota-valikoimaan ja palaa aikaan, jolloin osa merkistä nautti ikonisesta asemasta. Voiko uusi malli saada takaisin kuuluisien esi-isiensä entisen loiston? Myönnän, että viime vuosina olen ollut enemmän kiinnostunut Toyotan hybriditekniikasta ja sellaisista asioista kuin sekä sähköautojen että polttomoottoreiden energiakierto. Lisäksi minulla oli äskettäin tilaisuus keskustella henkilökohtaisesti joidenkin näiden järjestelmien tekijöiden kanssa. Mutta nyt - tässä minä olen ajamassa jotain, jonka lyhenteessä ei ole kirjainta "H" missään muodossa. Ei erikseen eikä osana muita sanoja. Tällä kertaa yhdistelmä on GT 86 - kaksi ensimmäistä kirjainta ilmaisevat ytimekkäästi auton luonnetta...
Aerodynamiikan käsikirja
Tärkeimmät ajoneuvon ilmanvastukseen vaikuttavat tekijät Matala ilmanvastus auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta. Tässä on kuitenkin valtavat kehitysmahdollisuudet. Elleivät tietysti aerodynamiikan asiantuntijat ole samaa mieltä suunnittelijoiden kanssa. "Aerodynamiikkaa niille, jotka eivät osaa rakentaa moottoripyöriä." Nämä sanat lausui Enzo Ferrari XNUMX-luvulla, ja ne osoittavat selvästi monien silloisten suunnittelijoiden asenteen tähän auton teknologiseen puoleen. Kuitenkin vasta kymmenen vuotta myöhemmin tapahtui ensimmäinen öljykriisi, joka muutti radikaalisti koko arvojärjestelmän. Ajat, jolloin kaikki vastusvoimat auton liikkeen aikana, ja erityisesti ne, jotka syntyvät sen kulkiessa ilmakerrosten läpi, voitetaan laajoilla teknisillä ratkaisuilla, kuten moottoreiden iskutilavuuden ja tehon lisäämisellä, ...
Koeajo Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser on Venäjän kulttiauto. Maassamme tätä maastoautoa on pidetty menestyksen symbolina viime vuosisadan 90-luvulta lähtien. Sitä käytetään usein sekä saattoautona että ajoneuvona korkeiden virkamiesten kuljettamiseen ja henkilökohtaisena kuljetusvälineenä. Kriisin huipulla tämän vuoden maaliskuussa Land Cruiser 200 pääsi Venäjän markkinoiden 25 myydyimmän mallin joukkoon. Ja se alkaa 39 450 dollarista. Saadaksemme käsityksen tämän ison SUV:n erityispiirteistä olemme antaneet sen ihmisille, joilla on erilaisia ajotottumuksia. Aleksey Butenko, 32, ajaa Volkswagen Sciroccoa. Tässä XNUMX:ssa on jotain vialla. Nukkuinko häpeällisesti uuden muodon? Ei, kaikki näyttää olevan paikoillaan. Ohitettu…
Koeajo Mazda 6 vs Toyota Camry
Toinen päivitys toi Mazda 6 -sarjaan ahdettu version, jolla japanilainen sedan voi haastaa huippuluokan Toyota Camry V6:n. Lisäksi kaksintaistelun hintakierros Mazda voittaa etukäteen Klassisten suurten sedanien venäläisessä segmentissä kaikki näyttää olevan selvää pitkään, mutta Toyota Camryn kilpailijat eivät anna periksi. Kia Optimaa voidaan pitää hyvänä vaihtoehtona, Skoda Superb myy hyvin, VW Passat on vakaasti vahva. Tylsistyminen? Sitten on järkevää katsoa päivitettyä Mazda 6:ta - japanilainen merkki on aina tehnyt luonteeltaan autoja ihmisille, jotka haluavat ajaa. On selvää, että massasegmentissä on vaikea taistella Camrya vastaan, mutta niille, jotka haluavat ajaa autolla ilolla, Mazda tarjoaa nyt pirteän turbomoottorin ...
Toyota Highlander -koeajo
Vanhassa maailmassa he eivät tiedä suuresta japanilaisesta crossoverista. Mutta siellä se olisi itse asiassa erittäin hyödyllistä... Mikä on hyvä venäläiselle, on epätaloudellista eurooppalaiselle. Litraiset turbomoottorit, Euro-6-dieselit, manuaalivaihteistot yrityssedaneissa - jos kuulimme tästä kaikesta, se johtui pääasiassa ystävien tarinoista, jotka ajoivat vuokra-autoja Saksassa. Eurooppalaiset eivät puolestaan tiedä, mikä on katumaasturi metropolissa, valtavat bensiinimoottorit ja polttoaine 60 sentillä. Edes vanhassa maailmassa he eivät ole kuulleet Toyota Highlanderista, suuresta crossoverista, jota myydään tietokannassamme etuvetoisella ja pitkällä vakiovarusteluettelolla. Euroopalle epätyypillinen katumaasturi olisi siellä todellakin hyödyllinen. Saksalainen Toyotan konfiguraattori…
Koeajo Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Toyota RAV4 päivitettiin viime vuoden lopussa ja myy paremmin kuin kaikki luokkatoverinsa, mutta joillakin alueilla se näyttää edelleen uudelta tuotteelta. Sama tilanne on lokalisoidun Nissan X-Trailin kanssa "Rakas, tule tänne, kiitos", kalkkimyyjä moottoritiellä jossain Safonovon ja Yartsevon välissä oli erittäin sinnikäs. - Onko sinulla uusi "Rav"? Tai millainen auto tämä on?" Puoli minuuttia myöhemmin crossoveria ympäröi niin paljon katsojia, että näytti siltä, että jään Smolenskin alueelle ikuisesti - ilman autoa, rahaa ja hyvää viikonloppua. "Nimeni on Samat, haluan ostaa itselleni Toyotan, mutta minulla ei riitä Kruzakiin, ja tiedättekö mikä Camry on paikallisteille", liikkeen omistaja paljasti vilpittömästi suunnitelmansa ja näin rauhoitteli minua. .…
Koeajo Toyota Aygo: Mr. X.
Ensivaikutelma kolmion rohkeimman näköisestä jäsenestä - Toyota Aygo Jopa nopea vilkaisu uuteen Toyota Aygoon riittää tekemään yhden asian selväksi: tämä on yksi niistä autoista, joista joko pidät tai et pidä, ja löytää keskikohdan. maaperä on lähes mahdotonta. Tyylitelty X-elementti hallitsee useiden avainelementtien - etuosan, auton takaosan ja jopa keskikonsolin - asettelua. Vauva näyttää mistä tahansa näkökulmasta provosoivalta, mielenkiintoiselta ja selvästi erilaiselta kuin kaikki, mitä olemme tottuneet näkemään pienten kaupunkimallien segmentissä. Räätälöintimahdollisuudet ovat myös vaikuttavan runsaat – Toyota Aygosta voi tilata kuusi versiota, joista jokaisessa on omat erottuva tyylinsä. Tällä kertaa Toyota ansaitsee ihailun rohkeudestaan...
Koeajo Toyota Fortuner
Crossoverien universaalin muodin aikakaudella Toyota toi Venäjälle toisen rehellisen runkomaastoauton. Houkutteleeko hän kohtaloa vai osuuko hän taas suoraan maaliin? Ohut jää rypistyi rosoisten pyörien alla ja sen alta alkoi nousta mutaista vettä. Hetkeksi haluttiin kiinnittää "R" ja mennä takaisin. Kuka tietää kuinka syvä se on ja mitä on pohjassa? Uteliaisuus kuitenkin otti vallan. Lisäsin kaasua jättäen "automaattisen" vivun "Driveen" ja aloin ryöstää lampia. Lopulta minun olisi pitänyt olla onnekas, sillä ajoin maastoautoa, jonka nimi oli Fortuner. Lisäksi puoli tuntia sitten hän ylitti helposti pienten arojokien uoman. Tärkeintä on, että tämän lammen syvyys on kadonnut pieneen ...
Koeajo Toyota Camry vs Kia Optima
Kiistat D-luokan sedaneista päättyvät usein riitaan, joten on parasta seurata sanamuotoa tarkasti. Varsinkin kun on kyse Camrysta ja Optimasta Vielä muutama vuosi sitten Toyota Camrylla oli paljon vahvempia kilpailijoita. Nissan törmäsi ajoittain Venäjän 25 parhaan mallin joukkoon Teanalla (jota muuten myytiin jopa nelivetoisena), ja Honda tarjosi säädyttömän tyylikkään Accordin. Nyt kaikki on erilaista: dollari on 67 ruplaa, ALV on 20%, ja uusi Camry kilpailee ensisijaisesti erittäin kauniin ja rikkaasti varustetun Kia Optiman kanssa. Väittelimme liian kauan siitä, kumpi on parempi valita, mutta jokainen jäi omakseen. Roman Farbotko: "Tarinat "Lähdin jälleenmyyjältä ja menetin kolmanneksen kustannuksista" eivät todellakaan häiritse Camryn ostajia" ...
