14 rengasmyyttiä

Myyttejä autonrenkaista ilmaantuu aika ajoin, ja valitettavasti aina tulee ihmisiä, jotka uskovat niihin. Tarkista oletko yksi heistä!

Mistä myytit tulevat? Monet ovat vakuuttuneita siitä, että auto- ja rengasvalmistajat vain odottavat altistavansa naiivit kuljettajat tarpeettomille kuluille. Siksi jotkut auton omistajat käyttävät ratkaisuja useita ja jopa vuosikymmeniä sitten väittäen, että ne toimivat hyvin tänään. Toiset puolestaan ​​ehdottavat, että on parempi kuunnella vävyäsi tai lukea vastauksia foorumilta, jotka eivät aina ole päteviä konsultteja. Näin myytit syntyvät... Tässä on 14 väärää mielipidettä renkaista.

 1. Voit käyttää autossasi minkä tahansa kokoisia renkaita, kunhan ne sopivat vanteihisi. Usein tällainen "ratkaisu" löytyy käytettyä autoa ostettaessa. Jälleenmyyjä piilottaa hyvät renkaat itselleen tai toiselle ostajalle ja laittaa sen, mikä hänellä on, myymäänsä autoon. Samaan aikaan muiden kuin valmistajan suosittelemien renkaiden käyttö ei ole sallittua - tämä on yksinkertaisesti vaarallista. Jos jollakulla ei ole auton käsikirjaa, hän voi helposti tarkistaa, mitä renkaita tiettyyn autoon suositellaan. Riittää, kun mainitset sen merkin ja mallin suurten rengasliikkeiden verkkosivuilla.

2. Sinulla on oltava kaksi rengassarjaa ja sinun on vaihdettava ne joka kausi tai voit saada sakon. Puolassa ei ole pakko käyttää talvirenkaita. Niitä vaihdetaan vain turvallisuuden parantamiseksi talvikaudella. Myöskään kahta rengassarjaa ei tarvitse olla. Ympärivuotiset renkaat riittää.

3. Jos kulutuspinta on riittävän korkea, kesärenkaita voi käyttää ympäri vuoden. Ei totta. Turvallisuuteen ei vaikuta vain kulutuspinnan korkeus. Yhtä tärkeää on kumisekoitus, josta rengas on valmistettu, ja kulutuspinnan muoto. Talvirenkaissa käytetty seos ei sovellu kesäajoon, koska se kuluu nopeasti. Kulutuspinnan muoto puolestaan ​​on ihanteellinen renkaan käyttötarkoitukseen; Kesärenkaiden kulutuspintakuvio on erilainen kuin talvirenkailla ja yksi enemmän ympärirenkailla.

4. Kannattaa ostaa käytettyjä renkaita, koska ne ovat halvempia kuin uudet. Oletko varma? Käytettyjen renkaiden hinnat ovat halvemmat, mutta... oikein käytettynä uudet renkaat kestävät 5 vuotta ilman ongelmia. Entä käytetty? Kaksi maksimi. Tällaiset renkaat tulevat hyvin usein käytetyistä tai rikkoutuneista autoista. Ehkä ne olivat rei'itettyjä tai huonosti säilytettyjä, ehkä ne ovat vanhoja?

5. Uusien renkaiden ostamisen sijaan on parempi pinnoittaa vanhat. Tätä ratkaisua käytettiin monta vuotta sitten, kun renkaat olivat niukat hyödykkeet. Tällä hetkellä pinnoitetut renkaat maksavat vain muutaman kymmenen zlotya vähemmän kuin uudet renkaat, mikä on liian vähän riskiä. Ja riski on suuri - suoja voi irrota niistä. Lisäksi ne ovat erittäin meluisia ajettaessa, ovat jäykemmät kuin tavalliset (mikä on epäedullista jousituselementeille) ja kuluvat nopeasti.

6. Sinun ei tarvitse kantaa pyöräpumppua mukanasi, pumppaa se tarvittaessa asemalla. Tämä on myös virhe; oikealla paineella on valtava vaikutus ajoturvallisuuteen ja renkaiden kestävyyteen. Ne tulee tarkastaa usein ja tarvittaessa täydentää ajoneuvon valmistajan ilmoittamalle tasolle. Jos rengaspaine on liian alhainen, se voi epäonnistua ennen kuin ehdit edes huoltoasemalle.

7. Run Flatin käyttökustannukset eivät eroa muista. Run flat -renkaat ovat ihanteellinen ratkaisu - puhkeamisen yhteydessä ilma ei pääse karkaamaan niistä. Vulkanoijalle on mahdollista ajaa pidemmälle (mutta ei nopeammin kuin 80 km/h). Ensinnäkin korjaukset voidaan tehdä vain erikoistuneissa korjaamoissa, joita on vähän. Toinen on hinta. Tavallisen renkaan reiän korjauskustannukset ovat yleensä 30 PLN. Aloitetaanko asunnon remontti? Jopa kymmenen kertaa enemmän. Itse renkaat ovat myös paljon kalliimpia.

8. Kun vaihdat vain kaksi rengasta, asenna eturenkaat.. Kaikilla kuljettajilla ei ole varaa vaihtaa kaikkia renkaita kerralla. Siksi monet ostavat ensin kaksi ja asentavat ne etuakselille, koska auto on etuvetoinen. Valitettavasti tämä on virhe ja vakava virhe. Jos vaihdat vain yhden akselin renkaita, ne tulee asentaa taakse, sillä takarenkaat vaikuttavat ajoneuvon vakauteen, ohjauksen tarkkuuteen ja jarrutustehoon erityisesti märillä pinnoilla.

9. Talvirenkaat ovat kapeammat kuin kesärenkaat. Talvirenkaiden tulee olla yhtä leveitä kuin kesärenkaiden. Mitä kapeammat renkaat, sitä vähemmän pitoa ja pidempi jarrutusmatka.

10. Renkaan ikä ja varastointi eivät vaikuta sen ominaisuuksiin.. Se ei ole totta. Renkaat särkyvät, vaikka niitä ei käytetä. Yli viisi vuotta vanhempia tuotteita ei kannata ostaa, ja parhaita ovat ne, jotka on valmistettu enintään vuotta aiemmin. Renkaat tulee säilyttää pystyasennossa, hyllyllä tai erityisellä telineellä. Täytyy olla min. 10 cm lattiasta. Ne on käännettävä vähintään kerran kuukaudessa muodonmuutosten välttämiseksi.

11. Ympäristöystävällisten renkaiden käyttö itsessään tarkoittaa, että voit luottaa merkittäviin säästöihin alhaisemman polttoaineenkulutuksen ansiosta. Jotta ympäristöystävällisten renkaiden alentunut vierintävastus (joka saadaan silikakumiseoksella ja erityisellä kulutuspinnan muodolla) olisi taloudellinen, ajoneuvon on oltava täydellisessä toimintakunnossa. Uudet sytytystulpat, öljynvaihdot, puhtaat suodattimet, oikein säädetty geometria ja kärki, viritetty jousitus vähentävät vierintävastusta ja polttoaineen kulutusta.

12. Toisen levysarjan kausirenkaat voidaan asentaa välittömästi. Kun kuljettajalla on kaksi vannesarjaa, hän itse poistaa yhden ja laittaa toisen päälle. Mutta käynti vulkanointiyrityksessä on välttämätöntä vähintään kerran vuodessa. Tarkista, että pyörät ovat tasapainossa.

13. Ympärivuotisia renkaita ei saa irrottaa. Niillä voi ajaa useita vuosia, kunnes ne kuluvat.. Ympärivuotiset renkaat ovat erittäin kätevä ratkaisu, jonka avulla voit säästää paljon vaihdossa. Mutta on muistettava, että pyörät on aika ajoin vaihdettava autonvalmistajan suositusten mukaisessa järjestyksessä. Tällä on suuri vaikutus tasaiseen kulutuspinnan kulumiseen.

14. Pysäköitäessä pitkään autotalliin tai parkkipaikalle, rengaspaineita ei tarvitse tarkistaa. Ei totta. Vaikka ajoneuvoa ei olisi käytetty useaan kuukauteen, rengaspainetta tulee nostaa tarvittaessa. Matala paine yhdessä niistä kuluttaa sen paljon nopeammin.

Mitä asiantuntijat ajattelevat rengasmyyteistä?

– Myynnissä on tällä hetkellä satoja rengasmalleja, joista löytyy useita kaikille asiakasryhmille suunniteltuja tuotteita. Economy-tuotteet ovat saatavilla niille, jotka eivät halua maksaa paljon uusista renkaista, kun taas korkeampien segmenttien tuotteet odottavat loput, sanoo Philip Fischer Oponeo.pl:stä, Puolan johtava rengasmyyjä. – Internet-hinnat ovat edullisia ja kokoonpanoa tarjotaan erittäin edulliseen hintaan. Uudet renkaat tarjoavat mukavuuden ja korkean turvallisuustason.