Renault — AvtoTachki

Toisen maailmansodan aattona armeijan komentohenkilöstölle tarvittiin kiireellisesti erikoisajoneuvoja. Kuorma-automallit eivät olleet sopivia kokonsa vuoksi. Ja henkilöautot olivat epäkäytännöllisiä kentällä maastossa. Näitä tarkoituksia varten luotiin kevyitä nelivetoisia ajoneuvoja. Joten "Jeep" -konsepti ilmestyi. Armeijan maastoautojen menestys kasvoi. Ja vähitellen he "muuttuivat" sotilasharjoitusalueilta yleisille teille. Autonvalmistajat katsoivat, että tällaisilla ominaisuuksilla varustetut autot olisivat hyödyttömiä normaaleissa olosuhteissa. Siksi käyttäjien saatavilla on malleja, jotka muistuttavat vain ulkoisesti jeeppejä. Mutta niiden joukossa vaihtoehdot off-road-testaukseen säilyvät edelleen. Tässä kymmenen parasta. Niva 4×4 Suosituin auto off-road-kilpailujen ystävien keskuudessa. Avaintekijä on tietysti sen hinta. Yksityiskohdat…

Коробка передач является вторым по важности и самым дорогим агрегатом в автомобиле после двигателя. От его надежности зависит, насколько комфортно вы сможете использовать свой автомобиль, а также за сколько вы его продадите, когда придет время. В наши дни все больше и больше людей склоняются к разным типам автоматизации — они намного удобнее и менее утомительны. Но они также намного дороже и более подвержены повреждениям. К тому же автоматика не имеет себе равных по выносливости. Конечно, основным фактором их продолжительности жизни является устройство рулевого управления, а лучшая трансмиссия не выдержит частого и тяжелого бездорожья в грязи или регулярных запусков на светофоре, как если бы вы были на Гран-при Монако. Таким образом,…