17.03.1949 | Borgward Hansin debyytti

Borgward-brändin muisto haalistui vuosikymmeniksi, mutta yritys palasi äskettäin kiinalaisella pääomalla. 

Toisen maailmansodan jälkeen se oli dynaaminen autonvalmistaja, jonka tunnetuin malli oli Isabella. Ennen kuin se näki päivänvalon, Borgward Hansa debytoi, ensimmäinen täysin saksalainen auto, joka suunniteltiin sodan jälkeen.

Borgward oli hyvin moderni muotoilu, varsinkin sotaa edeltäneisiin kilpailijoihin verrattuna. Mercedes valmisti edelleen 170 V:ta ja BMW oli kehittämässä ensimmäistä sodanjälkeistä autoa (BMW 502).

Hansa oli keskikokoinen henkilöauto (pituus 4,4 metriä), jossa oli 1,5 litran moottori (myöhemmin myös 1,8 litraa), joka pystyi saavuttamaan 125 km/h nopeuden. Se erottui muun muassa sillä, että siinä oli kolmiosainen, täysmetallinen runko.

Lyhyen tuotantojakson aikana Borgward esitteli myös dieselkäyttöisen version, joka on saatavana sekä henkilö- että rahtiversioina. Hansia tarjottiin sedan-, farmari-, avoauto- ja pakettiautoversioina. Auto oli tuotannossa vuoteen 1954 asti, ja sen tilalle tuli ikoninen Isabella.

Lisätty: 2 vuotta sitten,

kuva: Lehdistömateriaalit