20+ tapaa vahingoittaa autoasi joka päivä
Pitoisuus
- Ajaminen vähällä tai ilman polttoainetta
- Kuoppien osuminen
- Unohda tarkistaa nesteet
- Ei käytä käsijarrua puistossa
- Rullaus automaattitilassa
- ei riitä pestäväksi
- Väärän tyyppisen polttoaineen siirto
- Vaihtaminen liikenteeseen auton peruutettaessa
- Arvostelujen huomioiminen
- Älä tarkista rengaspaineita usein
- Varoitusvalojen huomioimatta jättäminen
- Vuodot huomioimatta
- Älä anna moottorin lämmetä
- Kuuman veden käyttö tuulilasin sulattamiseen
- Jätä se ulkopuolelle... paljon
- Pienet kolhut ja naarmut huomioimatta
- Ohita pyörien suuntaus
- Ei tarpeeksi ajoa
- Ajo vain lyhyillä matkoilla
- Vääräntyyppisen öljyn käyttö
- Ei vaihda vaihteita oikein
- Älä siivoa roiskeita auton sisällä
- Epäsäännöllinen öljynvaihto
- Huoltoaikataulun huomiotta jättäminen
- Unohda vaihtaa iskunvaimentimet
- Huollon puute kokeneelta mekaaniolta
- Ylikuormitus
- Käytä vettä jäähdytysnesteen sijaan
- Väärät muutokset
- Älä anna moottorin jäähtyä
- Unohda vaha
- Nopea jarrutus ja kiihtyvyys
- Halkeilevan tuulilasin huomioimatta
- Epätavallisten äänien huomioiminen
- Väärä ajo nopeusmatoissa
- Ei renkaiden kulumistarkastusta
- Väärien renkaiden asennus
- Takuun peruuttaminen
- auton ylivuoto
Luonnollisesti haluat autosi kestävän mahdollisimman pitkään. Autosi on kuljettava sinut turvallisesti paikasta A paikkaan B, ja sen on oltava riittävän luotettava ajaakseen vuoden jokaisena päivänä. Saatat ajatella, että teet kaiken oikein pysyäksesi sellaisena, mutta kuinka totta se on?
Tärkein avain ajoneuvon oikeaan huoltoon on tietää, mitä saatat tehdä väärin. Katso nämä 40 tapaa vahingoittaa autoasi. Kuinka monta heistä olet syyllinen?
Ajaminen vähällä tai ilman polttoainetta
Vastoin yleistä käsitystä lähes tyhjällä polttoainesäiliöllä ajaminen on huono idea. Yleisen autokaupan myytin mukaan tämä mahdollistaa polttoainesäiliön pohjalle kerääntyneiden hiukkasten poistamisen polttoainesuuttimen läpi. Jälleen kerran, tämä ei voisi olla kauempana totuudesta.
Tyhjällä polttoainesäiliöllä ajaminen voi itse asiassa vaurioittaa ajoneuvosi polttoainepumppua, joka tarvitsee jäähdytystä ja asianmukaista kaasuvoitelua. Lisäksi polttoainesuodatin pitää säiliöstä poistuvat oletetut hiukkaset.
Kuoppien osuminen
Niin ilmeiseltä kuin se näyttääkin, sinun tulee välttää kuoppia aina kun mahdollista. Vastoin yleistä käsitystä, suuret ajoneuvot, kuten maastoautot, voivat silti vaurioitua kuoppien takia. Kuoppien yli ajaminen, varsinkin suurilla nopeuksilla, voi johtaa mitä tahansa renkaan palamisesta ajoneuvosi jousitusjärjestelmän pysyvään vaurioitumiseen.
Kuoppaisia teitä kannattaa välttää kokonaan. Koska tämä ei aina ole mahdollista, sinun tulee ainakin hidastaa vauhtia, kun näet suuren kuopan. Ajaminen kuopan läpi pienemmällä nopeudella vähentää mahdollisia vaurioita.
Unohda tarkistaa nesteet
Milloin viimeksi tarkistit autosi öljymäärän? Useimmat autoalan asiantuntijat suosittelevat moottoriöljytason tarkistamista aina, kun tankkaat autosi huoltoasemalla. Autosi tarvitsee monia erilaisia nesteitä toimiakseen kunnolla, kuten vaihteistonestettä tai moottorin jäähdytysnestettä. Matala nestetaso voi maksaa tuhansia dollareita vaurioita ajoneuvollesi.
Vaikka pesunestevuoto onkin pelkkää haittaa, moottoriöljyn lisäämisen unohtaminen voi aiheuttaa kalliita vaurioita autollesi. Muista tarkistaa nesteet ennen seuraavaa matkaa.
Ei käytä käsijarrua puistossa
Jos jätät autosi automaattivaihteistolla parkkipaikalle tai manuaalivaihteistolla varustettuun vaihteeseen, voit vahingoittaa auton vaihteistoa. Käsijarrun käyttämättä jättäminen auton ollessa pysäköitynä mäkeen rasittaa auton voimansiirtoa enemmän.
Huomaa, että käsijarrua, jota kutsutaan myös elektroniseksi jarruksi tai hätäjarruksi joissakin ajoneuvoissa, ei vaadita, kun pysäköit tasaiselle alustalle. Lisäksi jarrun roottorit voivat vaurioitua, jos käsijarrua käytetään jarrujen ollessa kuumia.
Rullaus automaattitilassa
Automaattivaihteiston vaihtaminen vapaalle alamäkeen ajettaessa on yllättävän yleinen tapaus kuljettajien keskuudessa. Tämän myytin mukaan auton automaattinen laskeminen vapaalle parantaa polttoainetaloutta. Tämä ei voisi olla kauempana totuudesta.
Itse asiassa vapaalle vaihtaminen ajon aikana tarkoittaa, että moottoria ei voida enää käyttää auton hidastamiseen. Lisäksi nykyaikaiset autot kuluttavat vähemmän polttoainetta Drive-tilassa alamäkeen ajaessaan. Ajoneuvon palauttaminen ajotilaan ajon aikana aiheuttaa vaihteiston komponenttien epäsynkronoinnin sekunnin murto-osan ajaksi, mikä lyhentää niiden käyttöikää.
ei riitä pestäväksi
Kuinka usein ajat autollasi autopesulaan? Jotkut kuljettajat saattavat yllättyä kuullessaan, että likainen auto on enemmän kuin vain epämiellyttävä näky. Auton pesu poistaa kaikki myrkylliset kemikaalit, jotka voivat syövyttää auton pohjaa.
Auton säännöllinen pesu on ehdottoman välttämätöntä, varsinkin talvella. Talvella monet tiet ovat suolan peitossa, joka voi tarttua auton alavaunuun ja aiheuttaa sen ruostumista. Useimmat automaattiset autopesut on varustettu ruiskuilla auton alavaunua varten, jotta se pysyy puhtaana.
Väärän tyyppisen polttoaineen siirto
Tietysti premium-polttoaineen käyttäminen autossa, joka ei vaadi sitä, vahingoittaa vain lompakkoasi. Se ei paranna autosi suorituskykyä, mutta ei myöskään vahingoita sitä.
Toisaalta voit vahingoittaa autoasi, jos tankkaat tavallista polttoainetta, jos moottori on viritetty tiukasti korkeaoktaaniselle bensiinille. Dieselin pumppaus bensiinimoottorilla varustettuun autoon ei tietenkään anna positiivisia tuloksia. Jos olet täyttänyt bensiinikäyttöisen ajoneuvosi dieselpolttoaineella, soita välittömästi hinausautoon. Älä yritä käynnistää moottoria, koska se voi aiheuttaa pysyviä vaurioita.
Vaihtaminen liikenteeseen auton peruutettaessa
Monet kuljettajat tekevät syntiä tämän kanssa, varsinkin kärsimättömät. Olet ehkä yrittänyt nopeasti poistua parkkipaikalta ja lähteä tielle. Kummassakin tapauksessa auton kytkeminen ajotilaan auton vielä rullattaessa taaksepäin voi aiheuttaa vakavia vaurioita vaihteistolle.
Joka kerta kun auto siirtyy pysäköinnistä ajoon, se on pysäytettävä kokonaan. Muussa tapauksessa saatat joutua vaihtamaan ajoneuvosi vaihteiston paljon odotettua nopeammin.
Arvostelujen huomioiminen
Autovalmistajat ovat väärässä. Yleensä autonvalmistaja palauttaa tietyn automallin, jos siinä on tehdasongelmia. Tämä voi sisältää mitä tahansa pakokaasuista viallisiin turvatyynyihin.
Autosi takaisinkutsumisen huomiotta jättäminen tehtaalta tekee sen myymisestä lähes mahdotonta tulevaisuudessa. Auton ostajat tarkastelevat usein ajoneuvoraportteja ja saavat tietää tietyn mallin takaisinkutsuista ennen sen ostamista. Loppujen lopuksi jokainen haluaa turvallisen auton.
Älä tarkista rengaspaineita usein
Monet kuljettajat näyttävät unohtavan, että oikea rengaspaine on ehdottoman tärkeää. Loppujen lopuksi alipaineisilla renkailla ajaminen voi johtaa lukuisiin ongelmiin. Huono polttoainetalous, epätasainen renkaiden kuluminen tai äkillinen muutos autosi ajo-ominaisuuksissa ovat vain osa ongelmista, joita alipaineiset renkaat voivat aiheuttaa.
Rengaspaineen tarkistus kestää vain muutaman minuutin, ja se voidaan tehdä useimmilla huoltoasemilla. Muista täyttää renkaat kuljettajan oven pilarissa olevassa tarrassa tai käyttöohjeessa ilmoitettuun paineeseen.
Varoitusvalojen huomioimatta jättäminen
Varoitusvalot, kuten nimestä voi päätellä, on suunniteltu varoittamaan ajoneuvosi mahdollisista ongelmista. Älä jätä huomiotta ajoneuvossasi syttyviä varoitusvaloja. Vaikka moottorin tarkistusvalo saattaa syttyä usein vanhemmassa ajoneuvossa, sitä ei pidä koskaan jättää huomiotta. Tarkista moottorin merkkivalo voi ilmoittaa mitä tahansa pienistä ongelmista, kuten löysästä kaasukorkista, moottorin sytytyshäiriöön.
Lisäksi muut varoitusvalot, kuten jarrujärjestelmän vika, tulee tarkistaa mahdollisimman pian. Jos jokin varoitusvalo syttyy, on parasta hoitaa se välittömästi.
Vuodot huomioimatta
Vaikka palava moottorin merkkivalo ei aina johdu vakavasta ongelmasta, värilliset täplät auton alla voivat viitata vakavaan ongelmaan jossakin sen osassa. Jos näet värillisiä nesteitä autosi alla, harkitse mekaanikon käyntiä.
Älä unohda, että vuodot ovat merkki viallisista ajoneuvon osista. Se voi olla katkoviiva, mutta on parasta tarkistaa se mahdollisimman pian. Muuten vuotojen huomiotta jättäminen voi johtaa vakavampiin moottoriongelmiin.
Älä anna moottorin lämmetä
Moottorin lämmittäminen ennen ajoa on tärkeää, varsinkin kun ulkona on kylmä. Vaikka uskomus, jonka mukaan auton joutokäynti ennen liikkeellelähtöä on vain yleinen autokaupan myytti, sinun tulee antaa moottorin lämmetä ennen kuin ajat täydellä kaasulla.
Huomaa, että autolla ajaminen lämpenee nopeammin kuin sen jättäminen tyhjäkäynnille ajotielle. Poistumisen jälkeen on parasta olla ajamatta suurimmalla nopeudella ennen kuin moottori on lämmennyt normaaliin käyttölämpötilaan.
Kuuman veden käyttö tuulilasin sulattamiseen
Lasin kuumaa vettä kaataminen jäiselle tuulilasille voi aluksi tuntua suurelta elämänhalulta. Loppujen lopuksi tämä "temppu" on edelleen yllättävän yleinen. Jokainen tieteestä vähän perehtynyt kuljettaja kyseenalaistaa nopeasti tämän hyödylliseltä vaikuttavan ratkaisun.
Kuuman veden kaataminen kylmän lasin, kuten tuulilasin, päälle voi rikkoa sen kokonaan. Vaikka se voi olla upea näky kylmänä aamuna, se ei todellakaan ole jotain, jonka näkisit mielelläsi. Ikkunan kaapiminen, vaikka se kestää kauemmin, on kiistatta turvallisempaa.
Jätä se ulkopuolelle... paljon
Auton jättäminen kadulle on täysin normaalia, kunhan ei liioittele. Ehdottomasti parempi, jos sinulla on pääsy autotalliin, jossa voit säilyttää autosi turvallisesti matkojen välillä. Auton jättäminen ulos pitkäksi aikaa voi aiheuttaa monia ongelmia.
Ulkona jätetty auto altistuu kaikenlaisille ankarille sääolosuhteille, kuten lumisateeseen tai rakeisiin. Lisäksi puiden mehu voi vaurioittaa autosi maalipinnan kirkasta lakkaa. Puhumattakaan lisääntyneistä varkauksien tai ilkivallan mahdollisuuksista.
Pienet kolhut ja naarmut huomioimatta
Pieni naarmu jossakin autosi ovessa ei välttämättä ole maailmanloppu, mutta se kannattaa hoitaa lopulta. Sama koskee pieniä kolhuja. Muista, että mitä kauemmin odotat, sitä suurempi vahinko voi olla.
Hylättyä autoa on vaikeampi myydä. Mahdolliset ostajat välttävät vaurioituneita autoja. Puhumattakaan ylpeyden menettämisestä auton omistamisesta, kun siitä ei pidetä huolta.
Ohita pyörien suuntaus
Aina kun vaihdat auton renkaita, renkaat on kohdistettava oikein renkaanvaihdon jälkeen. Muuten voit vahingoittaa autoasi. Virhe voi johtaa useisiin ongelmiin, kuten epätasaiseen renkaiden kulumiseen tai jopa ajoneuvosi vaihteiston vaurioitumiseen.
Älä unohda, että törmäykset kuoppiin ja reunakiveyksiin tai kuluneet jousitusosat voivat saada pyöräsi kohdistumaan. On suositeltavaa tarkistaa pyörien suuntaus usein ennen kuin on liian myöhäistä.
Ei tarpeeksi ajoa
Jos kuoppiin osuminen tappaa autosi, eikö olisi parempi jättää se pysäköimään? No eipä oikeastaan. Itse asiassa riittämätön ajo voi johtaa vakaviin vaurioihin. Joitakin ongelmia, jotka voivat johtua siitä, että autosi seisoo liian pitkään, ovat vääntyneet renkaat, tyhjä akku tai sotkuinen, huolimaton maali.
Jos aiot säilyttää autoasi useita kuukausia, on parasta valmistella se ensin kunnolla varastointia varten. Jos saat tilaisuuden, tee parhaasi viedäksesi pelastetun autotallikuningattaren välillä kävelylle.
Ajo vain lyhyillä matkoilla
Tiesitkö, että autolla ajaminen liikaa voi olla yhtä pahaa kuin jättää se seisomaan kuukausiksi, ellei vielä pahempaa? Hyvin lyhyt matka voi vahingoittaa autoa. Autolla ajaminen vain pari minuuttia sammuttaakseen moottorin ennen kuin komponentit ovat ehtineet lämmetä, voi aiheuttaa mojovan korjauslaskun.
Kiinnitä huomiota lyhyisiin matkoihin ja varmista, että autollasi on riittävästi aikaa lämmittää komponentit. Kahden minuutin ajo joka päivä voi aiheuttaa vakavia vahinkoja jonkin ajan kuluttua.
Vääräntyyppisen öljyn käyttö
Polttoaine ei ole ainoa neste, johon kannattaa kiinnittää huomiota autoa huollettaessa. Moottoriöljyjä on monia erilaisia, ja on ehdottoman tärkeää laittaa oikeaa öljyä autosi moottoriin. Vääräntyyppisen moottoriöljyn lisääminen voi tuhota ajoneuvosi moottorin täysin, mikä johtaa pitkään ja kalliiseen käyntiin paikallisessa korjaamossa.
Löydät moottorillesi suositellun öljytyypin omistajan käsikirjasta. Varmista, että käytät samaa tyyppiä, kun vaihdat öljyä.
Ei vaihda vaihteita oikein
Käsivaihteistolla varustetut autot ovat mahtavia. Monet autoilijat rakastavat manuaalivaihteistoa, koska sen avulla voit hallita autoasi paremmin, mikä johtaa parempaan ajoon. Vaikka jotkut kuljettajat pitävät manuaalivaihteistosta, monet kokemattomat kuljettajat kamppailevat sen kanssa.
Käsivaihteiston väärä käyttö voi johtaa suureen korjauslaskuun mekaanikkoltasi. Vaikka satunnaisen vian ei pitäisi johtaa vaurioihin, toistuvasti puuttuvat vaihteet voivat johtaa vaihteiston epäonnistumiseen. Kun pysähdyt liikennevaloihin käsivaihteistolla varustetussa autossa, kiinnitä huomiota kytkinpolkimeen. Jalan pitäminen kytkinpolkimella liian pitkään voi aiheuttaa sen nopean kulumisen.
Älä siivoa roiskeita auton sisällä
Toivottavasti autosi sisusta näyttää suhteellisen siistiltä. Monet meistä ovat vuotaneet jotain autoomme ainakin kerran, ja on tärkeää huolehtia näistä roiskeista heti.
Siivoamattomat roiskeet voivat johtaa paljon muuhun kuin vain epämiellyttävään spektaakkeliin. Itse asiassa ajoneuvoon roiskunut neste voi päästä kaapeleihin ja vahingoittaa ajoneuvon elektronisia osia. Lisäksi jotkut hiilihapotetut nesteet, kuten koksi, voivat aiheuttaa ruostetta auton sisätiloissa. Huolehdi näistä roiskeista mahdollisimman nopeasti.
Epäsäännöllinen öljynvaihto
Säännölliset öljynvaihdot ovat tärkeä osa auton huoltoa. Onneksi nykyaikaiset automoottorit voivat toimia paljon pidempään ilman öljynvaihtoa. On kuitenkin suositeltavaa vaihtaa öljyä usein, jotta moottori pysyy käynnissä huipputeholla.
Monet nykyaikaiset autot on varustettu huollon varoitusvalolla unohtavaisia kuljettajia varten. Heti kun se syttyy, on aika vaihtaa öljyt. Jos autossasi ei ole huoltomuistutusta, harkitse ajokilometrien kirjaamista jokaisen öljynvaihdon yhteydessä, jotta et missaa seuraavaa.
Huoltoaikataulun huomiotta jättäminen
Usko tai älä, mutta käyttöoppaasi on täynnä hyödyllistä tietoa. Yksi tärkeimmistä osista on huoltoaikataulu, joka on erittäin hyödyllinen seuraavan huoltokäynnin suunnittelussa. Tällä tavalla mekaanikot voivat tunnistaa autosi ongelmat varhaisessa vaiheessa ja vaihtaa kuluneet osat autoosi.
Useimmat nykyään myydyt uudet autot sisältävät usean vuoden säännöllisen huollon, joka sisältyy auton hintaan. Vaikka ilmainen huoltojaksosi olisi päättynyt, kannattaa ehdottomasti seurata autosi huoltoaikataulua.
Unohda vaihtaa iskunvaimentimet
Kuluneilla iskunvaimentimilla ajaminen ei ole vain erittäin epämukavaa, vaan myös uskomattoman vaarallista. Kuluneet iskunvaimentimet voivat heikentää merkittävästi autosi ajettavuutta, jolloin autosi nykii sivulta toiselle tai jopa menettää auton hallinnan.
Pyydä iskunvaimentimet tarkastettaviksi paikallisessa korjaamossa aina, kun vaihdat autosi renkaita. Huomaa, että kuoppaan osuminen tai jalkakäytävä voi myös vahingoittaa iskunvaimenninta.
Huollon puute kokeneelta mekaaniolta
Kukaan ei halua käyttää paljon rahaa, kun se ei ole välttämätöntä. Useimmiten auton omistajat suuntaavat varjoisiin korjaamoihin toivoen, että korjaukset tehdään murto-osalla kustannuksista. Vaikka tämä on ehkä toiminut vanhemmissa ja yksinkertaisemmissa autoissa, se on paljon vaikeampaa tehdä nykyaikaisilla autoilla.
Ammattitaitoinen mekaanikko voi tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä. Nykyaikaiset autot ovat täynnä huipputeknisiä järjestelmiä, joten on turvallisinta viedä ne valtuutettuun huoltoon. Korjauslasku voi olla korkeampi, mutta voit olla varma, että työ tehdään laadukkaasti.
Ylikuormitus
Löydät ajoneuvosi suurimman kantavuuden omistajan käsikirjasta. Tämän huomiotta jättäminen ja ajoneuvon ylikuormittaminen voi vaikuttaa haitallisesti ajoneuvosi käsittelyyn ja suorituskykyyn. Lisäksi autosi jatkuva ylikuormitus voi johtaa moniin erilaisiin ongelmiin.
Ylimääräinen paino rasittaa ajoneuvosi moottoria, vaihteistoa, renkaita ja jousituksen osia ja lyhentää niiden käyttöikää. Saatat huomata, että jarrut eivät myöskään toimi. Yleensä on paljon turvallisempaa kuljettaa rahti kahdelle lennolle kuin ylittää enimmäiskapasiteetti.
Käytä vettä jäähdytysnesteen sijaan
Kun joidenkin kuljettajien jäähdytysneste loppuu jäähdyttimestään, he täyttävät sen sijaan hanalla tai pullovedellä. Vaikka tämä saattaa aluksi tuntua hienolta tempulta säästää rahaa, se on tehtävä oikein, jotta se olisi tehokasta.
On totta, että tavallista vettä voi sekoittaa jäähdytysnesteeseen, mutta jäähdyttimessä ei saa koskaan olla pelkkää vettä. Lisäksi autosi moottori voi kuumentua (varsinkin kesällä) erittäin kuumaksi ylittäen veden kiehumispisteen, mikä voi pahimmassa tapauksessa johtaa sylinterilohkon halkeamiseen.
Väärät muutokset
Auton muutokset ovat mahtavia. On paljon jälkimarkkinoiden virittimiä, jotka tarjoavat arsenaalin kosmeettisia päivityksiä melkein mihin tahansa autoon. Vaikka jotkut mukautetut muutokset voivat parantaa autosi tyyliä, toiset voivat olla ylivoimaisia ja vaikuttaa auton arvoon.
Jotkut muutokset voivat vahingoittaa paitsi auton arvoa tai yleisön silmiä. Esimerkiksi liiallisen negatiivisen camberin lisääminen jousitukseen voi aiheuttaa renkaiden nopean kulumisen.
Älä anna moottorin jäähtyä
Tämä koskee ensisijaisesti turboahdettuja ajoneuvoja. Pitkän ajon jälkeen on erittäin tärkeää ajaa alhaisilla nopeuksilla vähintään muutaman minuutin ajan ennen pysäköimistä ja moottorin sammuttamista. Näin ollen turboahdetulla moottorilla on mahdollisuus jäähtyä kunnolla.
On tärkeää huomata, että on epätodennäköistä, että turboahdettu autosi moottori saavuttaa niin korkean lämpötilan päivittäisen työmatkan aikana. Jos olet nopea ratsastaja tai ehkä suunnittelet ajamista kilparadalle, anna moottorin jäähtyä ennen kuin sammutat sen.
Unohda vaha
Monet autonomistajat näyttävät unohtavan autonsa vahauksen. Joillekin tämä saattaa tuntua tarpeettomalta toimenpiteeltä tai paikallisen autopesun tempulta ansaita lisää rahaa. Itse asiassa auton vahauksella pari kertaa vuodessa voi olla valtava vaikutus auton väriin.
Vahakerros toimii suojana, joka suojaa autosi kirkasta lakkaa ja maalia. Vaha imee suurimman osan lialta ja muista ei-toivotuista aineista, ei itse maalia.
Nopea jarrutus ja kiihtyvyys
Ajo-opettajat mainitsevat aina, että nuorten kuljettajien tulisi välttää voimakasta jarruttamista tai kiihdytystä. Nopeasti jarruttamisen haitat ovat muutakin kuin pelkkä epämukavuus matkustajille.
Kova kiihtyvyys rasittaa paljon autosi vaihteistoa ja voi johtaa vaihteistoongelmiin. Toisaalta nopea jarrutus voi kuluttaa nopeasti autosi jarrupalat. Pahimmassa tapauksessa takanasi oleva kuljettaja voi jopa jarruttaa väärään aikaan ja törmätä autosi takaosaan.
Halkeilevan tuulilasin huomioimatta
Jos huomaat jossain auton tuulilasissa pienen sirun, on ehdottomasti parasta hoitaa se mahdollisimman pian. Muuten pieni siru voi muuttua suuremmaksi ja lopulta suureksi halkeamaksi. Esimerkiksi äkilliset lämpötilan muutokset voivat aiheuttaa tuulilasin halkeaman levenemisen.
Monet kuljettajat eivät tiedä, että tuulilasissa olevat pienet sirut voidaan korjata ilman, että sinun tarvitsee ostaa uutta. Kuitenkin, kun tuulilasi on haljennut, se on vaihdettava.
Epätavallisten äänien huomioiminen
Autosta tulevien outojen äänien kuuleminen on usein merkki ongelmasta autossasi. Jos toimit tarpeeksi nopeasti etkä jätä ääniä huomiotta, tämä voi olla vähäinen ja halpa ratkaisu. Jos äänet kuitenkin jätetään huomiotta, niistä voi tulla vakavia ongelmia ajan myötä.
Hyvä esimerkki tästä on vinkuminen, kun painat jarrua. Tämä voi todennäköisesti viitata kuluneisiin jarrupaloihin, jotka voidaan korjata nopeasti ja helposti. Jos päätät jättää sen huomioimatta, kuluneet jarrupalat voivat vahingoittaa jarrulevyjä, joiden vaihtaminen voi olla paljon kalliimpaa.
Väärä ajo nopeusmatoissa
On olemassa tietty lähestymistapa nopeusväylän oikeaan kulkemiseen. Saatat olla yllättynyt tietää, että kyse ei ole vain yhden ohittamisesta hitaasti.
Tietysti, jos ylität vauhtia liian nopeasti, voit vaurioittaa auton jousitusta tai naarmuttaa puskureita. Voit kuitenkin aiheuttaa tämän vahingon jopa hitaasti liikkuessasi! Avain vauhtikippiin on lähestyä niitä hitaalla nopeudella. Kova jarrutus juuri ennen törmäystä saa auton etuosan kaatumaan, mikä voi vahingoittaa etupuskuria.
Ei renkaiden kulumistarkastusta
Renkaiden tarkastukset eivät pääty rengaspaineiden tarkistuksiin. Renkaiden kulumisen tarkistaminen on yhtä tärkeää kuin oikean ilmanpaineen ylläpitäminen. Aivan kuten alipaineiset renkaat, kuluneet renkaat vaikuttavat suuresti ajoneuvosi käsittelyyn ja turvallisuuteen.
Renkaiden silmämääräinen tarkastus voidaan tehdä missä ja milloin tahansa. Varo epätasaista renkaiden kulumista, sillä tämä voi olla merkki virheestä tai jousitusongelmista. Muista tarkistaa renkaiden kuluminen ennen kuin on liian myöhäistä tai saatat kohdata kalliita korjauskuluja.
Väärien renkaiden asennus
Vaikka rengaspaineiden ja renkaiden kulumisen tarkistamisen unohtaminen on tärkeää autoa huollettaessa, on ehdottoman tärkeää varmistaa, että autossasi on oikeat renkaat. Väärän tyyppiset renkaat voivat vaikuttaa merkittävästi autosi ajettamiseen ja turvallisuuteen, vaikka ne näyttävätkin ensi silmäyksellä hyviltä.
Tarkista vielä kerran, minkä kokoisia ja tyyppisiä renkaita suositellaan ajoneuvosi merkkiin ja malliin, ennen kuin asennat ne ajoneuvosi vanteille. Esimerkiksi autollesi liian isojen renkaiden ostaminen voi aiheuttaa renkaiden kitkaa ja vaurioittaa autoasi.
Takuun peruuttaminen
Tämä koskee vain takuun alla olevien ajoneuvojen omistajia. Hyvä takuu voi kattaa kaiken säännöllisestä huollosta korjauksiin, jotka muuten olisivat kalliita. Viimeinen asia, jonka haluat, on mitätöidä autosi takuu vahingossa.
Jos viet autosi kilparadalle, takuu mitätöityy todennäköisesti. Autoon tehtyjen muutosten lisääminen mitätöi myös jälleenmyyjän takuun. Muista, että jälleenmyyjät voivat skannata moottorin historiaa löytääkseen lisätehoa tai jopa elektronisia muutoksia, kuten ECU-virityksen.
auton ylivuoto
Oletko koskaan yrittänyt jatkaa auton tankkausta sen jälkeen, kun polttoainepumppu on lakannut pumppaamasta polttoainetta säiliöön? Monet auton omistajat tekevät syntiä tämän kanssa ja vahingoittavat tietämättään autoaan.
Bensasäiliön ylitäyttö tekee enemmän haittaa kuin pelkkä lompakon lyöminen. Ihannetapauksessa polttoainesäiliössä pitäisi olla tietty määrä höyryä. Jos säiliö on liian täynnä, ylimääräinen polttoaine voi päästä ajoneuvon höyrynkeräysjärjestelmään. Sitten höyry korvataan polttoaineella, mikä saa moottorin käymään tehottomasti. Se voi myös vahingoittaa höyrynkeräysjärjestelmää.