20 asiaa, joita emme tienneet Joe Roganin autoista (tähän asti)

Joe Rogan on todellakin kaikkien alojen jätkä. Vaikka useimmat ihmiset saattavat tuntea hänet menestyksekkäästä komediaurastaan ​​tai esiintymisistä Ultimate Fighting Championship -sarjan tv-lähetyksissä, hän itse asiassa sai suuren tauon näyttelijänä vuonna 1994. menestynyt stand-up koomikko Bostonissa, jossa hän opiskeli yliopistossa.

Kuitenkin muutettuaan länsirannikolle Rogan sai pian kiitosta rooleistaan ​​televisio-ohjelmissa, kuten baseball-aiheisessa sitcomissa. baseball и Uutiset Radio, joka tapahtuu AM-radioaseman versiossa.

Vuonna 1997 hänet palkattiin haastattelemaan UFC-taistelijoita ja antamaan kulissien takana kommentteja nousevasta urheilusta, mutta Rogan palasi pian lavalle ja ensimmäiseen rakkautensa, komediaan. Lyhyen tauon lisäksi NBC-peliesityksen esittelyyn PelkokerroinRogan on esittänyt komedioitaan vuodesta 2001 lähtien ja on jopa julkaissut oman menestyneen podcastin. Joe Rogan -kokemus, jossa oli niin erilaisia ​​vieraita kuin Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx ja Judd Apatow.

Myös urheilutähdet esiintyvät säännöllisesti podcastissa, mukaan lukien monet moottoriurheilun maailmasta; Tämä tuskin on yllättävää, kun otetaan huomioon, kuinka intohimoisesti Joe Rogan suhtautuu autoihin. Katso alla olevasta luettelosta kaikki, mitä emme tienneet Rogan-autoista - tähän asti.

20 Hän on suuri lihasautojen fani

Huolimatta siitä, että hänen kaksi ensimmäistä autoaan olivat japanilaisten autonvalmistajien valmistamia, Joe Roganin todellinen auto-intohimo on vanhanaikaiset muskeliautot. Tämä on yleinen termi, jota käytetään korkean suorituskyvyn ajoneuvoihin, jotka on yleensä varustettu moottoreilla, jotka ovat paljon tehokkaampia kuin niiden koko vaatii. Ainakin lihasautossa pitäisi olla V8-moottori, ja monissa niistä on 12 tai XNUMX sylinteriä. Rogan on ostanut vuosien varrella useamman kuin yhden muskeliauton ja on myös innokas fani lihasautoista, joita hän näkee kadulle lähtiessään.

19 Rogan-kokoelman kohokohta on vuoden 1965 Corvette-restomod.

Jos jaat Joe Roganin rakkauden klassisiin muskeliautoihin, olet epäilemättä samaa mieltä siitä, että hänen kokoelmansa kohokohta on upea 1965 Chevrolet Corvette Stingray. varmista, että se säilyttää klassisen 1960-luvun ulkoasunsa samalla kun hyödynnät nykyaikaista tekniikkaa konepellin alla ja ohjaamossa. Upealla V8-moottorilla varustettu Rogan on varmistanut, että tämä klassinen auto saa uuden elämän, mukaan lukien tuonut tyylitajunsa suunnittelu- ja suunnitteluprosessiin.

18 Corvetten loi Steve Stroup Pure Visionissa

Tietysti on tehty paljon työtä, jotta yli viidenkymmenen vuoden historian auto voidaan entisöidä ja keksiä uudelleen siinä määrin. Rogan varmisti, että vain alan parhaat ihmiset työskentelivät hänen ylpeytensä ja ilonsa parissa, ja suunnittelu- ja suunnittelutyön teki hänen puolestaan ​​Steve Stroup Pure Visionista, arvostetusta autoliikkeestä Los Angelesissa, jossa Rogan nyt asuu vaimonsa kanssa. ja lapsia. Stroup tunnetaan todellisena taiteilijana autojen korjauksen ja muokkauksen, erityisesti vanhojen autojen, maailmassa, joten näyttää siltä, ​​että Rogan teki täydellisen valinnan.

17 Rogan vei klassisen auton Jay Lenon autotalliin

Jos olet julkkis, jolla on intohimo autoihin, on vain yksi TV-ohjelma, joka kannattaa puhua rakkaudestasi autoihin: Jay Lenon autotalli. Entinen talk-show-isäntä on itse tuottelias autokeräilijä, ja hän loi kokonaisen sarjan, joka perustuu vieraille, jotka tuovat suosikkiautojaan ja ajavat niitä, ja Jay nauttii ajamisesta. Joe Rogan oli yksi tällainen vieras, ja tietysti hän toi mukanaan vuoden 1965 Chevrolet Corvette Stingrayn Jay Lenon ilmeiseksi ja ilmeiseksi iloksi!

16 Hän omisti myös muunnetun 1970 Barracudan.

Vuoden 1965 Corvette Stingray on kuitenkin kaukana ainoasta ikonisesta lihasautosta Roganin vaikuttavassa autokokoelmassa. Koomikko omisti myös muunnetun 1970 Plymouth Barracudan, jonka voimanlähteenä oli pelottava Chrysler Hemi V8 -moottori. Tämäkin pyöräsarja oli myös restomodi, ja kun kunnostustyöt oli saatu päätökseen, Rogan ryhtyi rakentamaan autoaan useiden konepellin alle piilotettujen modien ansiosta. Barracuda ei ehkä ole ylpeä paikka Roganin kokoelmassa, mutta se on silti melko vaikuttava pyöräsarja.

15 Tämän vintage-auton on suunnitellut Chip Foose

Kun kyse oli entisöimisestä ja modifioinnista, Rogan ei ollut tyytyväinen siihen, että kukaan pystyi työskentelemään hänen viimeisimmän autonsa parissa. Kuten Corvette Stingray, Rogan oli iloinen voidessaan maksaa siitä, että hänen 1970 Barracudansa meni vain alan parhaille. Työstääkseen auton uutta muotoilua, erityisesti sen erottuvaa ulkonäköä, tv-tähti kääntyi legendaarisen autosuunnittelijan Chip Foosen puoleen, joka näytteli jopa omassa auton entisöintiohjelmassaan. peruskorjaus, Velocity-kanavalla sekä saanut kymmeniä palkintoja työstään.

14 Ja sen rakensi autoalan legenda Troy Trepanier.

Toisin kuin tavalliset autoilijat, joiden on vain vietävä autonsa paikalliseen korjaamoon ja toivottava, että he palauttavat sen paremmassa kunnossa kuin toimitushetkellä, Roganin kaltaisella julkkiksella on varaa palkata enemmän kuin parhaat suunnittelijat työskentelemään autonsa parissa, mutta myös paras mekaniikka. Chip Foose saattoi olla vastuussa Roganin vuoden 1970 Barracudan suunnittelusta, mutta käytännön töiden suhteen hän kääntyi Troy Trepanierin, räätälöidyn autonvalmistajan ja Rad Rides -autoliikkeen omistajan puoleen Illinoisissa. Hän on myös saanut työstään palkintoja, mukaan lukien arvostetun Ridler-palkinnon vuonna 2007.

13 Vaikka Rogan myi barrakudan, kun se hajosi!

Ei ollut halpaa palkata Chip Foosen ja Troy Trepanierin kaltaisia ​​henkilöitä työskentelemään autosi parissa, joten jotkut saattavat odottaa Roganin pitävän sijoituksensa huippukunnossa. Rogan kuitenkin rakastaa ajaa autollaan, ja valmis Barracuda oli enemmän kuin demo, jota oli todella vaikea ja hankala viedä kadulle. Lopulta Rogan myi Barracudansa toiselle keräilijälle, mutta ei ennen kuin auton jousitus putosi rungosta!

12 Mustang lisäsi lihasautojen kokoelmaansa

Roganin lihasautomallisto huipentuu ehkä yhteen kaikkien aikojen ikonisimmista Yhdysvalloissa valmistetuista autoista, Ford Mustangista. Roganin omistama malli julkaistiin vuonna 2014, mikä ei ehkä ole paras aikakausi Mustangille, mutta silti se on heti tunnistettava ja erittäin haluttu auto. Jos aiot sanoa olevasi lihasautofani ja sinulla on rahaa ostaa minkä tahansa auton, josta pidät, Ford Mustangin on todellakin oltava ainakin osa mallistoasi, jotta se otetaan vakavasti, eikä Rogan ole poikkeus. .

11 Rogan omistaa myös useita moderneja eurooppalaisia ​​autoja.

Niinpä Roganin autoteollisuuden ura alkoi tuoda Japanista ennen siirtymistä klassisiin Detroit-autoihin. Entä eurooppalaiset autonvalmistajat, joista monilla on enemmän tarjottavaa amerikkalaisille yrityksille kuin pelkkä maraton? No, Roganillakin on paljon noita autoja kokoelmassaan, varsinkin Porschelta ja heidän maanmiehensä BMW:ltä ja Mercedes-Benziltä. Saksalaisia ​​urheiluautoja ei ehkä pidetä yhtä lumoavina kuin niiden italialaisia ​​kollegoja, kuten Ferrari ja Lamborghini, mutta ainakin saksalaisilla autoilla voit nauttia luotettavuudesta ja tyylistä, jota Rogan epäilemättä arvostaa autoillaan ajamista rakastavana keräilijänä.

10 Mukana räätälöity Porsche 911 GT3 RS

Jos Roganin kokoelmassa on auto, joka on lähellä vuoden 1965 Corvette Stingrayn paikkaa sydämellään, se on todennäköisesti UFC-tähden modifioitu Porsche 911 GT3 RS. Se ei ole vain Porsche; se on radalle keskittyvä hirviö, jonka huippunopeus on 193 mph ja joka kiihtyy 0-60 mph vain 3.2 sekunnissa. Se on unelmien täyttymys Roganin kaltaiselle kuuluisalle fanille, joka rakastaa ajamista yli kaiken. Auto näyttää todella hyvältä osalta, ja sen hardcore-ilme erottaa sen todella joukosta.

9 Rogan-mallin on mukauttanut Sharkwerks.

Tämä on kuitenkin kaukana mistään vanhasta modifioidusta Porsche 911 GT3 RS:stä. Kuten klassisten muskeliautojensa kanssa, Rogan teki paljon vaivaa varmistaakseen, että vain parhaat autosuunnittelijat ja mekaanikot saisivat hänen autonsa, ja hän palkkasi ikonisen autojen viritysyrityksen Sharkwerksin muuttamaan Porschestaan ​​unelma-autonsa. Sharkwerks saattaa sijaita Pohjois-Kaliforniassa, mutta ne ovat erikoistuneet Porsche-muokkauksiin, mikä teki niistä ilmeisen valinnan, kun Rogan halusi jonkun antamaan hänen Porsche 911 GT3 RS:lleen uuden ilmeen ja manuaalivaihteiston, jota hän aina etsi autosta.

8 Vaikka hän vaurioitui vakavasti onnettomuudessa vuonna 2015!

Kuten olemme nähneet, Rogan on kaukana sellaisesta autonkeräilijästä, joka haluaa pitää autonsa uudenveroisessa kunnossa, pysäköitynä autotalliin, jotta hän voi nauttia niistä, mutta ei ajaa niitä. Huolimatta erilaisten autojen hinnasta (Porsche 911 GT3 RS:n lähtöhinta on 190,000 2015 dollaria) ja modifikaatioihin käyttämänsä summasta huolimatta Rogan nauttii edelleen autojensa ajamisesta tiellä. Vaikka hän saattoi katua sitä vuonna XNUMX, kun hänen muunneltu Porschensa joutui onnettomuuteen ja kärsi rumia, mutta lopulta pinnallisia vaurioita.

7 Rogan puhuu usein autoista vieraiden kanssa suositussa podcastissaan.

Greenbaypressgazette.comin kautta

Vaikka on todennäköistä, että hänen rakkautensa autoihin tuli Roganin komediaesityksiin, suurimman osan urastaan ​​hänellä ei koskaan ollut mahdollisuutta puhua tuntikausia todellisesta intohimostaan. Autochatissa ei ole paljon puheluita. Pelkokerroin tai haastattelussa taistelun UFC-tähtien kanssa! Kuitenkin, Joe Rogan -kokemuskoomikon oma podcast) on täysin hänestä kiinni. Joten ei ole yllättävää, että hän päätyy puhumaan paljon autoista näyttelyssään, varsinkin kun hänellä on vieraina moottoriurheilutähtiä tai muita keräilijöitä.

6 Podcast-vieras Elon Musk jopa vakuutti hänet ostamaan Teslan

Joten oli väistämätöntä, että kun Rogan kutsui Teslan perustajan ja sähköautojen kannattaja Elon Muskin podcastiin vieraaksi, kaksi autoriippuvaista puhuivat suurimman osan esityksestä puhumalla yhteisestä rakkaudestaan ​​autoihin. Yllättävämpää oli ehkä kiista, jonka esitys aiheutti, kun Musk käytti joitain kiellettyjä aineita, mikä sai Teslan osakekurssin putoamaan voimakkaasti seuraavana päivänä! Vielä yllättävämpää oli se, että Teslan pomo onnistui vakuuttamaan Roganin robotin siitä, että hänen pitäisi ostaa täysin sähköinen Tesla-malli, koska hän rakasti kaasua syöviä, suuritehoisia autoja.

5 Ilmeisesti Rogan ei malta odottaa lentävien autojen toteutumista.

Roganin kanssa liittyi fyysikko ja lähetystoiminnan harjoittaja Neil DeGrasse Tyson sarjan toiseen jaksoon. Joe Rogan -kokemus. Kenenkään miehen fanit eivät ehkä odottaneet, että tiedemies ja autoharrastaja tulee toimeen, mutta rakkaus uuteen tekniikkaan veti heidät yhteen, vaikka Roganin suosikkiinnovaatiot olivatkin enimmäkseen autoteollisuudessa! Rogan paljasti kuitenkin yhden melko yllättävän tosiasian itsestään; ilmeisesti hän halusi aina ajaa lentävää autoa. Valitettavasti Degrasse Tysonilla oli vain huonoja uutisia Roganille, koska teknologia tällaisten autojen luomiseksi ja ajamiseksi on vielä kaukana...

4 Hänen ensimmäinen autonsa oli Mk. IV Toyota Supra

Jolle, jolla on nyt maine vakavana autonkeräilijänä, Joe Roganin ensimmäinen ajoneuvo oli siistit pyörät ja saattoi odottaa hänen ajavan, vaikka hän oli luultavasti yliopistossa tai työskenteli vain koomikkona, kun hän osti auton, se on mahdollista. , on hämmästyttävää, että hänellä oli varaa Mk. IV Toyota Supra. Toyota Supra oli kukoistusaikoinaan supersport-auton edullinen hinta, vaikka vuonna 2019 julkaistavaksi suunniteltu uusi malli näyttää istuvammalta ja sen pitäisi olla paljon kalliimpi.

3 Rogan siirtyi pian ajamaan Acura NSX:tä

Superstreetonline.comin kautta

Uran kasvaessa kiinnostus autoihin kasvoi, ja pian Rogan vaihtoi Toyota Suprasta edistyneempään ja aikuisempaan Acura NSX:ään. Se oli juuri silloin, kun Roganin ura oli vasta alkamassa, mutta ennen kuin hän ansaitsi suuria summia, minkä ansiosta hän on sittemmin saanut todella nauttia intohimosta autoja kohtaan. Hondan valmistajat, jotka myivät Acura-merkkisen auton Yhdysvalloissa, kuvailevat sitä superautoksi, NSX:llä ei yksinkertaisesti ole eurooppalaisten superautovalmistajien, kuten Ferrarin, Porschen ja Lamborghinin, arvovaltaa, mutta se oli hyvä paikka Roganille. alkaa.

2 Kuumakivihierontaistuimet hänen ylellisessä Mercedesessään

Osoitteen mb.grandprixmotors.com kautta

Älä ajattele, että Rogan on kiinnostunut vain siitä, näyttävätkö hänen autonsa hyviltä tai kuinka ne toimivat tiellä. Loppujen lopuksi hän on vain ihminen, ja jokainen nauttii vähän mukavuudesta silloin tällöin. Kun Rogan haluaa nauttia ylellisyydestä, hänellä on autokokoelmassaan myös tyylikäs Mercedes-Benz, jossa on kaikki viimeisimmät muutokset, mukaan lukien mukavat nahkaistuimet ja interaktiiviset infotainment-järjestelmät. Mercedes Rogan -ajoneuvon ehkä ylellisin ominaisuus on kuljettajan ja matkustajan istuimien erilaiset hierontavaihtoehdot, mukaan lukien kuumakivihieronta.

1 Vaikka jopa Roganilla on älykäs maastoauto perhematkoille!

Joe Roganin rakkaus autoihin näyttää kattavan kaikki autoteollisuuden osa-alueet lihasautoista korkean suorituskyvyn urheiluautoihin ja luksusautoihin. Vaihteistossa on jopa erittäin kätevä maastoauto, kun hän haluaa antaa perheelle kyydin; paljon turvallisempi vaihtoehto vaimolleen ja lapsilleen kuin vuoden 1965 Corvette Stingray tai modifioitu Porsche. Rogan meni naimisiin vaimonsa Jessican kanssa vuonna 2009, pian sen jälkeen, kun parin ensimmäinen tytär ja toinen tytär syntyi vuonna 2010. Ja ilmeisesti Rogan on yhtä omistautunut perheelleen kuin autoilleen!

Lähteet: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​​​Society ja Hot Rod.