2023 Alfa Romeo Tonale hyppää NFT-malliin erottuakseen BMW X1:stä, Mercedes-Benz GLA:sta ja Audi Q3:sta
Tonale on Alfa Romeon versio pienestä maastoautosta, joka kilpailee Mercedes GLA:ta ja Audi Q3:a vastaan.
Alfa Romeo on vihdoin nostanut kannen erittäin tärkeästä pienestä Tonale-maastoautostaan, ja se sisältää uutta tekniikkaa, joka erottaa itsensä kilpailijoista, kuten Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 ja BMW X1.
Ensimmäistä kertaa autoteollisuudessa Alfa Romeo sisällyttää NFT-teknologian Tonaleen.
"Tämä tekniikka perustuu "lohkoketjukartan" käsitteeseen, joka on luottamuksellinen ja muuttumaton tietue yksittäisen auton elämän virstanpylväistä", Alfa Romeo sanoi lausunnossaan.
”NFT tallentaa asiakkaan suostumuksella ajoneuvon tiedot ja luo todistuksen, jota voidaan käyttää takuuna ajoneuvon asianmukaisesta huollosta, mikä vaikuttaa positiivisesti sen jäännösarvoon.
”Käytettyjen autojen markkinoilla NFT-sertifiointi on lisäluottamuksen lähde omistajille tai jälleenmyyjille. Sillä välin ostajat luottavat ajoneuvon valintaansa."
Pohjimmiltaan Tonalen omistajat voivat valita digitaalisen varmenteen, joka osoittaa, että heidän ajoneuvojaan huolletaan asianmukaisesti.
AutotGuide otti yhteyttä Alfa Romeo Australiaan selvittääkseen, näkyisikö ominaisuus australialaisissa ajoneuvoissa vai olisiko se saatavilla yksinomaan ulkomaisille markkinoille.
Kuitenkin tärkeän uuden Tonalen on vahvistettu saapuvan Australiaan vuonna 2023.
Tarjolla on kolme moottorivaihtoehtoa, joista jokaisessa on jonkinlainen sähköistys polttoaineenkulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi.
Aloitetaan 1.5 litran nelisylinterisestä turbobensiinimoottorista, jossa on 48 voltin mild-hybrid-tekniikka ja joka kehittää 97 kW/240 Nm.
Tehokkaampi hybridiversio käyttää samankokoista moottoria muuttuvageometrisella turboahtimella, joka tuottaa 119 kW.
Molemmat edellä mainitut Tonalet lähettävät vetoa etupyörille seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kautta.
Tonalen lippulaiva (tällä hetkellä) ladattava hybridi yhdistää 1.3 litran turbobensiinimoottorin ja 15.5 kWh:n akun kokonaistehoon 205 kW sekä pakottoman toimintamatkan jopa 80 kilometriin.
Nelivetoisella Tonale PHEV:llä kiihtyy nollasta 100 km/h vain 6.2 sekunnissa.
Ulkopuolella Tonalessa on Alfa Romeon tunnusomainen kolmion muotoinen säleikkö, jota reunustavat ohuet, kolmiosaiset ajovalot.
Puskurin alaosassa on myös näkyvät ilmanottoaukot, kuten Giuliassa ja Stelviossa.
Tonalen takaosassa on yhdistetyt takavalot, ja värillisen pyöränkaaren verhouksen käyttö mustan muovin sijaan luo ensiluokkaisemman tunnelman.
Sisällä Alfa Romeo sanoo, että Tonale on varustettu uusimmalla versiolla sen patentoidusta 10.25 tuuman Uconnect-infotainment-järjestelmästä, jossa on Apple CarPlay ja Android Auto langaton yhteys.
Turvallisuus on avainasemassa myös Tonalessa teknologioiden, kuten mukautuvan vakionopeudensäätimen, autonomisen hätäjarrutuksen, kuljettajan huomiovaroittimen, kuolleiden kulmien valvonnan, takaristeyksen varoittimen, kuolleen kulman valvonnan ja tilanäkymän monitorin, ansiosta.
Odota näkeväsi täydelliset hinnat ja tekniset tiedot lähempänä Tonalen Australian julkaisua vuonna 2023.
