3 käytettyä autoa, joiden tuonti Yhdysvaltoihin oli aiemmin kielletty, mutta nyt voit
Jos olet urheiluautofani, nämä kolme vaihtoehtoa, jotka on nyt laillisesti hyväksytty tuontiin, saattavat kiinnostaa sinua.
Vuoden 1988 ajoneuvoturvallisuuslaki tekee laittomaksi sellaisten ajoneuvojen maahantuonnin, joita ei alun perin myyty Yhdysvalloissa ennen kuin ne ovat 25-vuotiaita.
Tämä tarkoittaa, että joka vuosi erästä neljännesvuosisataa vanhoja autoja tulee vihdoin maahantuontiehdokas, mikä tarjoaa kuluttajille täysin uuden maailman ostettavia autoja.
Meillä kaikilla on automerkkejä, joille olemme uskollisia, mutta se ei tarkoita, etteivätkö näyttävät uudet vaihtoehdot kiinnittäisi huomiotamme. Jos etsit maahantuotua autoa, tässä on kolme parasta urheiluautoa, jotka voit tuoda Yhdysvaltoihin tänä vuonna.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise on saanut nimensä Elisa Artiolista, Romano Artiolin tyttärentyttärestä. Vaikka sillä ei ehkä aluksi ole suurtakaan merkitystä, on tärkeää huomata, että Romano oli Lotuksen ja . Jo auton nimi Lotus Elise herättää kuvia ylellisyydestä ja uskomattomasta nopeudesta.
Näyttävä nimi voi myös tuntua epämääräisen tutulta. Outo sattuma, S1 ei ole ensimmäinen Elise, joka tulee Yhdysvaltain markkinoille. Amerikkalaiset kuluttajat pystyivät omistamaan 2 Series 2000- tai 3 Series 2011 -malleja, kun taas S1 pysyi laittomana.
Muutokset eurooppalaisissa törmäyskestävyysvaatimuksissa tarkoittivat, että S1:tä ei enää voitu rakentaa mantereelle, joten Lotus otti meihin yhteyttä kumppanuuden saamiseksi.
Huolimatta myöhempien mallien käytöstä, ei ole yllätys, että monet toivovat saavansa mahdollisuuden nähdä alkuperäinen julkaisu. Rakastettu brittiläinen urheiluauto on valmistettu materiaaleista, kuten alumiinista ja lasikuidusta, ja se painaa alle 1,600 1.8 kiloa. Näin kevyessä autossa sen XNUMX-litrainen moottori tekee vaikutuksen.
2. Renault Sport Spider
Lotus Elise ei ole ainoa pieni auto, joka tekee roiskeita. Vuosina 1996-1999 hän pyrki luomaan auton, jolla on kilpa-auton nopeus ja luokka sekä maantieajoneuvon päivittäiset toiminnot. Tuloksena on Sport Spider: uskomattoman kevyt, matalalle sijoittuva auto, joka kiihtyy 60 mph alle kuudessa sekunnissa.
Tämä on sellainen superhieno auto, jolla haluat ajaa koko ajan, mutta se ei luultavasti ole hyvä idea. Jotkut ajoneuvon ikonisista suunnitteluominaisuuksista, kuten täydellinen katon puuttuminen, tarkoittavat, että Sport Spider toimii parhaiten aurinkoisella taivaalla. Varhaisista malleista puuttui jopa tuulilasi, ja sen sijaan valittiin suihkusuoja tai tuulenohjain. Kuljettajien olisi käytettävä täyttä kilpa-autoa ja käytettävä kypärää, jos heidän versionsa olisi varustettu jälkimmäisellä.
Tätä autoa valmistettiin alle 2000 XNUMX, ja varastot laskevat entisestään, jos olet nirso vasemman- tai oikeanpuoleisen ohjauksen suhteen tai haluat tuulilasin.
Yosse Car Indigo 3
Jösse Car's Indigo 3000 tarjoaa Sport Spiderille vastinetta rahoilleen eksklusiivisuuden suhteen. Vain 44 toimivaa mallia valmistettiin! Pienestä määrästä huolimatta Indigo 3000 on edelleen Jössen suurin perintö, lähinnä siksi, että se oli ainoa heidän valmistamansa auto ennen kuin valmistaja vetäytyi vuonna 2000.
Surullisesta historiasta huolimatta tämä auto on vaikuttava pieni roadster. Sen suunnittelija Hans Philip Zackau työskenteli myös kanssa, mikä johti siihen, että monet auton komponentit muistuttivat vauraampaa valmistajaa.
Sen voimanlähteenä on Volvon 3-litrainen alumiininen rivimoottori. Manuaalivaihteistolla ja takavetolaitteella se voi ajaa kaksi matkustajaa 60 mph:n nopeuteen hieman yli kuudessa sekunnissa.
**********
:
-
-
