3 syytä, miksi autosi haisee mädälle munalle

Rikki- tai mädänmunan haju osoittaa ylimääräisiä sivutuotteita, jotka jäävät jäljelle epäonnistuneesta palamisesta. Hajun poistamiseksi tarvitaan varaosa.

Kukaan ei pidä epämiellyttävän tai erityisen voimakkaan hajun pitkäaikaisesta läsnäolosta. Ajon aikana voimakas rikin tai "mädän munan" haju on usein merkki vakavasta ongelmasta.

Haju tulee pienestä määrästä rikkivetyä tai rikkiä polttoaineessa. Rikkivety muunnetaan yleensä hajuttomaksi rikkidioksidiksi. Kuitenkin, kun jotain hajoaa ajoneuvon polttoaine- tai pakojärjestelmässä, se voi häiritä tätä prosessia ja aiheuttaa hajua.

Poltetun bensiinin epätäydellisestä palamisesta jää jäljelle hajua aiheuttavia sivutuotteita ja kerrostumia, ja ne voivat liittyä lukuisiin järjestelmähäiriöihin. Jos haju ilmaantuu hetkeksi moottorin käytön jälkeen suurilla nopeuksilla, ei ole vakavaa ongelmaa. Pysyvää rikin hajua on kuitenkin tutkittava. Alla on lueteltu 3 syytä, miksi autosi haisee rikiltä.

1. Katalysaattori rikki

Todennäköisin syyllinen mädän munan hajuun on katalysaattori, joka on osa auton pakojärjestelmää. Kun bensiini saavuttaa katalysaattorin, konvertteri muuttaa pieniä määriä rikkivetyä hajuttomaksi rikkidioksidiksi. Se on suunniteltu vähentämään haitallisia päästöjä "muuttamalla" pakokaasut, kuten rikkivetyä, vaarattomiksi kaasuiksi. Rikkinäinen tai jumissa oleva katalysaattori ei pysty käsittelemään rikkidioksidia kunnolla, jolloin autosi haisee mädältä munalta.

Jos katalysaattorisi aiheuttaa hajun, tarvitset uuden katalysaattorin. Jos muuntimesi on tarkastettu eikä siinä ole merkkejä fyysisistä vaurioista, se tarkoittaa, että jokin muu ajoneuvon osa on aiheuttanut sen vian ja se on korjattava.

2. Viallinen polttoaineen paineanturi tai kulunut polttoainesuodatin.

Polttoaineen paineanturi säätelee ajoneuvon polttoaineenkulutusta. Jos polttoaineen paineensäädin epäonnistuu, se aiheuttaa sen, että katalysaattori tukkeutuu liikaa öljystä. Liian paljon öljyä estää muuntajaa käsittelemästä kaikkia pakokaasun sivutuotteita, jotka sitten poistuvat autosta pakoputken kautta ja aiheuttavat mädän munan hajun. Liiallisia sivutuotteita voi myös kertyä katalysaattoriin ja aiheuttaa sen ylikuumenemisen, mikä myös edistää hajua.

Tässä tapauksessa polttoaineen paineensäätimen ongelma voidaan korjata vaihtamalla säädin tai polttoainesuodatin. Kulunut polttoainesuodatin aiheuttaa samat ongelmat kuin huono polttoaineen paineanturi - palaneita rikkijäämiä virtaa katalysaattoriin.

3. Vanha vaihteistoöljy

Jos ohitat liian monta vaihteistohuuhtelua, neste voi alkaa imeytyä muihin järjestelmiin ja aiheuttaa mätä munan hajua. Tämä tapahtuu yleensä vain manuaalivaihteistoisissa ajoneuvoissa, ja vaihteistonesteen vaihtaminen ajoneuvon valmistajan suosittelemalla tavalla voi usein ratkaista ongelman. Myös ilmenevät vuodot on korjattava.

Mädäntyneiden munien hajun poistaminen

Paras tapa päästä eroon mätämunan hajusta autossa on vaihtaa hajun aiheuttanut viallinen osa. Se voi olla katalysaattori, polttoaineen paineensäädin, polttoainesuodatin tai jopa vanha vaihteistoneste. Kun vastaava osa on vaihdettu, hajun pitäisi hävitä.

On tärkeää kiinnittää huomiota ajoneuvoasi ympäröiviin vieraisiin tai epämiellyttäviin hajuihin. Rikin hajun lisäksi savu tai palava haju voivat viitata vakaviin ongelmiin, kuten moottorin ylikuumenemiseen, nestevuotoon tai kuluneisiin jarrupaloihin. Pyydä aina kokeneen mekaanikon neuvoja ajoneuvon osien diagnosoinnissa ja korjaamisessa.