4 merkkejä viallisesta ilmastointilaitteen höyrystimestä

Viallinen ilmastointilaite voi johtua viallisesta ilmastointilaitteen höyrystimestä. Oireita ovat heikko ilma, outo haju ja lämpötilan vaihtelut.

Yksi turhauttavimmista tilanteista, jonka jokainen auton omistaja voi kohdata, on ilmastointilaitteen rikkoutuminen, etenkin kuumina kesäpäivinä. Nykyaikainen ilmastointijärjestelmä koostuu useista itsenäisistä komponenteista, joiden on toimittava saumattomasti yhdessä muuttaakseen lämpimän ilman kylmäksi. Näistä osista AC-haihdutin on kriittinen auton ilmastointilaitteen kannalta. Vaikka tämä komponentti kestää jatkuvaa käyttöä useiden vuosien ajan, ongelmia voi ja usein tapahtuukin ilman varoitusta.

Mikä on AC-haihdutin?

Ilmastointijärjestelmä on suunniteltu poistamaan lämpöä ilmasta. Höyrystimen tehtävänä on käyttää kylmää kylmäainetta sen nestemäisessä tilassa. Kun lämmin ilma kulkee höyrystimen kierukoiden yli, se kerää lämpöä ilmasta ja jäähdyttää sitä. Sitten kylmää ilmaa kierrätetään väliaikaisen ohjaamon läpi.

Kaksi erityistä komponenttia, jotka muodostavat höyrystimen, ovat ydin ja kelat. Kun ongelmia ilmenee, se johtuu useimmissa tapauksissa vuodoista näiden kahden osan välillä. Koska AC-höyrystin vaatii jatkuvaa painetta lämmön poistamiseksi tehokkaasti, vuoto on yleensä vian perimmäinen syy. Siten, jos ilmastointilaitteen höyrystimessä havaitaan vakava vuoto, vaihtaminen on paras tapa toimia.

4 merkkejä viallisesta ilmastointilaitteen höyrystimestä

Kuten useimpien ilmastointilaitteiden ongelmissa, ensimmäinen merkki vaurioituneesta ilmastointilaitteen höyrystimestä on huono suorituskyky. Koska ilmastointilaitteen höyrystin on pääosa, joka poistaa lämpöä ilmasta, on vian toteaminen melko helppoa. Vaurioituneesta ilmastointilaitteen höyrystimestä on kuitenkin neljä muuta varoitusmerkkiä:

• 1. Kylmä ilma on heikkoa tai ei puhalla kylmää ilmaa ollenkaan. Jos AC-höyrystimen patteri tai sydän vuotaa, ilmastointijärjestelmän tehokkuus heikkenee. Yleisesti ottaen mitä suurempi vuoto, sitä pienempi jäähdytysteho.

• 2. Huomaat oudon hajun käyttäessäsi ilmastointijärjestelmääsi. Jos AC-höyrystimesi vuotaa, pieni määrä kylmäainetta (ei jäähdytysnestettä) vuotaa käämistä, sydämestä tai tiivisteistä. Tämä luo makean tuoksun, joka voi tulla voimakkaammaksi, kun ilmastointilaite käynnistetään.

• 3. Ilmastointilaitteen kompressori ei käynnisty. Kompressori on suunniteltu kierrättämään kylmäainetta höyrystimen läpi. Se riippuu asetetun työpaineen ylläpitämisestä. Siten vuodon sattuessa järjestelmän paine laskee ja kompressori ei käynnisty.

• 4. AC lämpötila muuttuu. Jos ilmastointilaitteen höyrystimessä on pieni vuoto, se voi jatkaa ilman jäähdyttämistä. Jos lämpötila ei kuitenkaan ole vakio, se voi viitata ilmastointilaitteen höyrystimen vaurioitumiseen.

Mitkä ovat tärkeimmät syyt ilmastointilaitteen höyrystimen vuotamiseen?

Ilmastointilaitteen höyrystimen vuotojen lähteitä on useita. Jotkut niistä on helppo havaita, kun taas toiset vaativat yksityiskohtaisen diagnoosin:

• 1. Vaurioitunut ulkotiiviste.Useimmat vuodot johtuvat höyrystimen sydämen ulkotiivisteen vaurioista.

• 2. Korroosio. On myös melko yleistä, että korroosio höyrystimen sydämessä aiheuttaa tiivisteiden vuotamista. Korroosiota tapahtuu, kun ilmanottoaukkoon pääsee roskia, kuten likaa vaurioituneesta tai tukkeutuneesta ilmansuodattimesta.

• 3. Tiedonsiirto kelan ja sydämen välillä.Toinen vuodon lähde on AC-höyrystimen käämin ja sydämen välinen yhteys. Jos vuoto löytyy, oikea ratkaisu on vaihtaa koko ilmastointilaitteen höyrystin.

Jotkut varjopuiden mekaanikot yrittävät käyttää tiivisteainetta vuodon korjaamiseen, mutta tämä on aina väliaikainen ratkaisu ja aiheuttaa yleensä lisäongelmia ilmastointijärjestelmässä, joten emme suosittele tämän tyyppistä pikakorjausta.