47 vuotta pysäköintiä yhdessä paikassa: Lancia Fulvia, josta on tullut muistomerkki Italiassa
Klassisesta Lancia Fulviasta on tullut maailmanlaajuinen julkkis, koska se istui jalkakäytävällä Italian Coneglianon kaupungissa lähes puoli vuosisataa. Tänään viranomaiset siirsivät sen, mutta kohtelevat sitä kuin jäänteitä. Sen omistaja on 94-vuotias mies, joka haluaa tulla arvostetuksi vain "niin kuin hän ansaitsee".
Jos auto New Yorkissa olisi puoli vuosisataa pysäköitynä samaan paikkaan, jossa voisi helposti viettää kuusikymmentä minuuttia parkkipaikan etsimiseen, luulisimme sen omistajan olleen mies, joka on päättänyt olla koskaan luopumatta etuoikeudesta arvokas paikka autolleen melkein kapinallisessa teossa. Tapauksessa, josta aiomme puhua, se oli vain jokin "huijaus", joka levisi melkein tahattomasti ja muuttui lähes 50 vuoden liikkumattomuudeksi. Vuonna 1974 Angelo Fregolent, Coneglianon asukas Pohjois-Italiassa, päätti pysäköidä harmaansa Lancia Fulviansa entisen lehtikioskiin eikä koskaan liikuta sitä enää. Ja siellä hän jäi ilman muuta, kun hän oli lähtenyt yrityksestä.
Tosiasia on, että pysäköidystä autosta on tullut julkkis automaailmassa: siitä on tullut kaupungin turistinähtävyys ja jopa.
Sen omistaa nyt 94-vuotias mies, joka pitää autonsa herättävää huomiota huvittavana. Tosiasia on, että tällaisen omistautumisen aiheuttaa myös pelko siitä, että paikallisviranomaiset joutuisivat poistamaan auton arvokkaalta paikaltaan, koska tämä estäisi ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kulkua alueen läpi, jonka intensiteetti on lisääntynyt selvästi lähes puolessa. vuosisata. . Myöhemmin se kunnostettiin kunnan luvalla ja sijoitettiin Cerlettin viininvalmistuskoulun puutarhaan, joka sijaitsee omistajansa Angelo Fregolentan taloa vastapäätä.
Tosiasia on, että tämä iäkäs autofanaatikko toivoo vain, että häntä kohdellaan "kunnioittavasti". .
Fulvia oli yksi maailman merkittävimmistä ralliautojen valmistajista olevan Lancia-brändin hienoimmista luomuksista: “. Tämä on malli, joka onnistui voittamaan Italian rallin mestaruuden joka vuosi vuosina 1965-1973 ja kansainvälisen valmistajien mestaruuden vuonna 1972.
-
myös
