5 kohtalokasta virhettä, joita kokeneetkin kuljettajat tekevät ohittaessaan kuorma-autoa maantiellä

Pitkän matkan kuorma-autojen ohittaminen on melkein yleisin tietehtävä maantiellä ajettaessa. AvtoVzglyad-portaali on koonnut yhteen materiaaliin luettelon kuljettajan toimista vastaavissa tilanteissa, jotka johtavat vakaviin onnettomuuksiin.

Emme viivyttele yksityiskohtiin - oletamme, että ennen aksiaalin ylittämistä varmistamme aina, että "vastaantuleva kaista" on vapaa autoista. Puhutaanpa ohituksen vähemmän ilmeisistä vivahteista.

Esimerkiksi se, että monet kuljettajat aloittavat tämän liikkeen "kiirettyään" kuorma-auton perässä. Siten he heikentävät jyrkästi näkemystä vastaantulevasta kaistasta. Vapauttamalla kuorma-autoa hieman eteenpäin pääsee nimittäin katsomaan vastaantulevan kaistan kauempana oleville osille ja huomaa ajoissa sinne ilmestyneen auton.

Toinen ohituksissa onnettomuuksiin johtava virhe on valtaosan kuljettajien alitajuinen uskomus, että jos vastaantuleva kaista on edessä tyhjä, niin voit painaa kaasua. Ja tässä se ei ole. Hyvin usein keskilinjan ylittävä kuljettaja joutuu toisen ohittajan töihin - "saapui" takaa. Tällainen törmäys suurella nopeudella on täynnä erittäin vakavia seurauksia. Voit välttää ne katsomalla vasempaan peiliin ennen liikettä.

Tästä seuraa toinen sääntö - älä ohita useita autoja kerralla. Mitä pidemmän "pahoinvoinnin" sarjan aiot "tehdä" vastakkaiseen suuntaan, sitä suurempi on todennäköisyys, että joku heistä päättää nousta ohittamaan sillä hetkellä, kun saavutat hänet. Ja on hyvä, jos tapaus päättyy vain suuttuneisiin sarviin, ei törmäykseen ...

Älä myöskään yritä ohittaa vastaantulevaa, riittävän suurella nopeudella liikkuvaa kuorma-autoa, jos autosi moottoriteho ei riitä tähän. Varsinkin jos asiat ovat nousussa. Tällaisissa olosuhteissa ohittaminen pitkittyy, joskus muuttuen eräänlaiseksi "kilpailuksi".

Varsinkin kun edessä olevan kuljetuksen kuljettaja puhkeaa yhtäkkiä innokkaasti ja hän itse tönäisee yrittäen olla päästämättä "kilpailijaa" konepellin eteen. Mitä kauemmin ohittaminen kestää, sitä suurempi on todennäköisyys, että jompikumpi kuljettajista tekee virheen tai vastaan ​​tulee auto.

Tapahtuu, että rullasit vastaantulevalle kaistalle, ja siellä on auto. Tämä tapahtuu useista syistä. Tällaisessa tilanteessa vakavin virhe on mennä vastaantulevalle puolelle. Missä todennäköisimmin törmäät otsaasi menevään kuljetukseen: sen kuljettaja yrittää välttää onnettomuuden juuri siellä.

Joka tapauksessa, jos vastaantulevan liikkeen ohjaus ei onnistunut, ainoa oikea toimenpide on kiireellisesti hidastaa ja samalla painaa autoa mahdollisimman paljon oikealle, "omalle" puolelle, vaikka toinen auto olisi rinnakkain sen kanssa. Jälkimmäisen kuljettaja todennäköisesti arvioi tilanteen ja hidastaa vauhtia, jotta ohittaja pääsee kaistalleen.