5 syytä, miksi kuljettajat voivat silti joutua onnettomuuteen, vaikka he noudattaisivat kaikkia sääntöjä

Tiellä syntyy monenlaisia ​​tilanteita, ja joskus tarkkaavaisin ja tarkkaavaisinkin kuljettaja joutuu liikenneonnettomuuteen. Tälle on useita selityksiä.

Liikennemerkkien puute välttämättömissä paikoissa

Tieliikennettä säännellään erityisillä merkeillä. Niihin keskittymällä kuljettaja voi liikkua teillä minimaalisella onnettomuusriskillä. On kuitenkin tilanteita, joissa merkit puuttuvat oikeista paikoista: silloin kuljettajat ovat vaarassa.

Esimerkiksi tuuli lensi maatien risteyksessä olevan STOP-merkin. Tämän seurauksena tämän risteyksen läpi melko suurella nopeudella kulkevat autot joutuvat säännöllisesti onnettomuuksiin. Toinen esimerkki: sääntelemättömässä risteyksessä "Anna väylä" -merkki katosi, seurauksena on onnettomuus.

Tällaisia ​​tapauksia tulee koko ajan. Kyltit rikkoutuvat rappeutumisen vuoksi tai huligaanien ja vandaalien pilaamia. Tämän seurauksena varovaisimmatkin kuljettajat joutuvat onnettomuuksiin. Tämän välttämiseksi sinun tulee tuntea liikennesäännöt ja olla erittäin varovainen arveluttavilla tieosuuksilla.

Huonot tieolosuhteet

Toinen syy toistuviin onnettomuuksiin on poikkeuksetta huono teiden kunto, johon kaikki neuvostoliiton jälkeisen tilan kuljettajat ovat tottuneet. Vaikka tie on korjattu, se yleensä muuttuu ensimmäisen talven jälkeen jatkuvaksi esterataksi, joka koostuu koloista ja kuopista.

Syynä tähän tilanteeseen on teiden rakentamiseen ja korjaukseen käytettyjen materiaalien laatu. Kuopat eivät ole vain syy auton jousituksen ja alustan rikkoutumiseen, vaan myös kauheampia katastrofeja. Jälleen voit taistella tätä vastaan ​​kiinnittämällä huomiota ja noudattamalla nopeusrajoituksia.

Esimerkiksi seuraavat tapaukset voidaan antaa:

1. Kun olet lentänyt hyvään kuoppaan, voit helposti löytää itsesi vastaantulevalta kaistalta aiheuttaen hätätilan.
2. Avoin viemärikaivo tai väärin asennettu kaivo on myös erittäin vaarallinen tienkäyttäjille.

Jalankulkijoiden ylitysten ja jalankulkuesteiden puute

Jalankulkijat ovat myös ihmisiä, joskus pelottomia, mutta useimmiten tarkkaavaisuuden puute ja pyörien alle putoamisen pelko on täynnä surullisimpia seurauksia. He eivät ajattele sitä tosiasiaa, että raskaan auton pysäyttäminen kestää muutaman sekunnin. Hyvin usein ihmiset kirjaimellisesti kiipeävät jalankulkijoiden risteyksessä pyörien alle ja provosoivat kuljettajan rikkomaan liikennesääntöjä tai murskaamaan autonsa törmäyspysähdykseen tai -pylvääseen.

Jos jalankulkutietä tai aitaa ei ole ollenkaan, niin tällaisesta tieosuudesta tulee kaksinkertaisesti vaarallinen jalankulkijoiden käyttäytymisen arvaamattomuuden vuoksi. Ne voivat kulkea aivan huolellisimmankin kuljettajan pyörien alle. Tällaisilla tieosuuksilla sinun on hidastettava vauhtia, kytkettävä ajovalot päälle ja toimittava yleensä erittäin huolellisesti. Vielä parempi on ilmoittaa liikennehallinnolle kirjallisesti jalankulkijoiden rajan tarpeesta tällä tieosuudella.

Useimmiten törmäykset tiellä määrittelemättömässä paikassa ylittäviin jalankulkijoihin tapahtuvat yöllä. Tämä johtuu huonosta valaistuksesta ja heijastavien elementtien puutteesta jalankulkijoiden vaatteista.

Liikennemerkkien väärinkäyttö tai huono näkyvyys

Kaikki liikennemerkit on asennettava nykyisten GOST 10807-78 ja 23457-86 vaatimusten mukaisesti. Jos niitä ei täyty, syntyy kiistoja, jotka voivat johtaa onnettomuuteen.

Vaikka liikennemerkki olisi olemassa, se ei välttämättä ole näkyvissä - esimerkiksi puun oksat ovat lumen peitossa tai peitossa. Siksi kuljettajat eivät huomaa häntä.

On tärkeää muistaa, että liikennesääntöjen mukaan etäisyyden, jolta merkki havaitaan, on oltava vähintään 100 m.

Huonot sääolosuhteet

Joskus kuljettajaa on muistutettava olemaan varovaisempi ajaessaan vaikeissa sääolosuhteissa. Tällaisissa tilanteissa katseluetäisyys pienenee merkittävästi, ajoneuvon ajo-ominaisuudet muuttuvat, jarrutusmatka pitenee ja niin edelleen. Kaikki nämä olosuhteet voivat aiheuttaa hätätilan tiellä.

Sumuvaarat:

• yleiskatsauksen vähentäminen;
• optinen illuusio, joka vääristää todellista etäisyyttä;
• muutos värispektrin käsityksessä, paitsi punainen;

On tärkeää muistaa, että kaukovalot ovat täysin hyödyttömiä sumuisissa olosuhteissa.

Jos tiellä on jäätä, on noudatettava seuraavia sääntöjä:

1. Ajoneuvon liikkeen tulee alkaa sujuvasti, ilman liukumista.
2. Jarrutus tulee tehdä painamalla poljinta varovasti, kytkemättä kytkintä irti vaihtamalla pienemmälle vaihteelle. On tärkeää välttää voimakasta nopeuden nousua.
3. Vaihteen vaihtamisen manuaalivaihteistossa tulisi olla nopeaa, mutta sujuvaa.

Kovan sateen vaarat:

• rajoitettu näkyvyys;
• liikennemerkkien huono näkyvyys;
• tien eroosio;
• ajovalojen, peilien, ikkunoiden, jarruvalojen saastuminen;
• muutos ajoneuvon käsittelyssä;
• vesiliirto - useiden pyörien erottaminen tiestä, mikä aiheuttaa hallittavuuden menetyksen.

Tekijät, jotka aiheuttavat onnettomuuksia lumisateen aikana:

• heikentynyt näkyvyys;
• vähentää pyörien tartuntaa ajorataan;
• tienvarsi piilossa lumen alla - osuessaan tapahtuu luisto;
• tien viat, jotka ovat näkymättömiä lumen vuoksi;
• ajovalot ja ikkunat;
• vaikeus määrittää turvallinen nopeus ja etäisyys muihin ajoneuvoihin ja esineisiin.

Kuljettajan työ ei tietenkään ole helppoa. Jatkuvasti lisääntynyt huomio, jännittyneet lihakset, valmius yllätyksiin - kaikki tämä vaikuttaa ihmisen tilaan. Väsyneestä kuljettajasta voi pienimmänkin laiminlyönnin vuoksi tulla hirvittävän katastrofin syyllinen. Tämä on ymmärrettävä ja käsiteltävä kaikkia tienkäyttäjiä kunnioittaen ja huomioimalla.