69,32 % kuljettajista ei välitä rengaspaineista
Hyvän paineen viikolla (4.-8.) asiantuntijat tarkastivat rengaspaineet ja kulutuspinnan kunnon. Asemilla tehdyt kyselyt osoittavat, että 69,32 %:lla autoista oli väärä paine - 2 % vähemmän kuin edellisenä vuonna.
Michelinin ja Statoilin kuudennen valtakunnallisen "Pressure Under Control" -kampanjan aikana testattiin 6 14 ihmistä. autoja. Tänä vuonna Świętokrzyskien voivodikunnan kuljettajat olivat parhaiten tietoisia rengaspaineen tärkeydestä, sillä 51,27 % rengaspaineista oli vääriä. Pahimpia olivat Lubuskien voivodikunnan asukkaat. Toisaalta puolalaisten käyttämien renkaiden kunnon tarkistaminen antoi hyviä tuloksia. Keskimääräinen urasyvyys on 5,03 mm - Puolassa tieliikenteeseen on hyväksytty rengas, jonka kulutuspinta on 1,6 mm.
Kuljettajien tietoisuuden taso yksittäisissä maakunnissa osoittautui hyvin erilaiseksi. Świętokrzyskien voivodikunnassa - 51,27 prosenttia. Testatuissa ajoneuvoissa oli väärä paine, mikä osoittautui Puolan parhaaksi tulokseksi. Seuraavalla sijalla tutkimuksessa olivat: Pommeri (57,26 %) ja Länsi-Pomeranian (57,66 %). Huonoimmat tulokset olivat: Lubuskie, jossa mittaukset osoittivat, että 77,18% kuljettajista käyttää väärin painettuja renkaita, ja Warmia ja Mazury - 76,68% testatuista autoista olivat väärät rengaspaineet. Kansallisella tasolla mittaukset osoittivat, että 69,32 prosenttia. Kuljettajat käyttävät väärin täytettyjä renkaita, mikä tarkoittaa, että vain 30,68 prosentilla kuljettajista on oikea rengaspaine.
"Paine hallinnassa" -toimen tulokset osoittivat myös, että 8,17 prosenttia. Kaikista Puolassa testatuista autoista rengaspaineet olivat yli 1 baarin alhaisemmat kuin autonvalmistajien suosittelemat ja peräti 29,02 % 0,5–0,9 baaria alhaisemmat. Tämä taso on vakava riski ajoturvallisuudelle. Michelin suosittelee rengaspaineen tarkistamista säännöllisesti – kerran kuukaudessa ja ennen jokaista seuraavaa ajoa. Rengaspaineen lasku tapahtuu luonnollisesti ajoneuvon käytön seurauksena, mutta se voi johtua myös alhaisemmista ympäristön lämpötiloista ja pienistäkin kulutuspinnan vaurioista. Väärät rengaspaineet heikentävät pitoa, pidentää jarrutusmatkaa ja lisää renkaan halkeamisen riskiä. Turvallisuuden parantamisen lisäksi oikea paine varmistaa renkaiden pidemmän käyttöiän ja polttoainetalouden. 20 % suositusta alhaisemmilla renkailla ajava auto kuluttaa keskimäärin 2 % enemmän polttoainetta.
Paine tulee tarkistaa "kylmänä" - aikaisintaan tunnin kuluttua auton pysähtymisestä tai ajon jälkeen enintään 3 kilometriä alhaisella nopeudella. Rengaspaineen tulee olla ajoneuvon valmistajan suositusten mukainen ja ajoneuvon kulloisenkin kuormituksen mukainen. Vuodesta 2005, jolloin käynnistimme kampanjan, puolalaisten tietoisuus ongelmasta on lisääntynyt noin 17 prosenttia. Kuusi vuotta sitten 6 prosenttia kuljettajista käytti renkaita väärällä paineella. Nykyään se on alle 87.9 %. Voimme pitää tätä toimintamme onnistumisena. – sanoi Iwona Jablonowska Michelin Polskasta. – Monet kuljettajat eivät vieläkään ymmärrä oikean rengaspaineen tärkeyttä. Olemme kuitenkin iloisia, että "Paine hallinnassa" -kampanjan ansiosta pystymme tavoittamaan joka vuosi kasvavan kuljettajaryhmän ja kouluttamaan heitä liikenneturvallisuudesta.
Tutkimus osoittaa, että suurimmalla osalla autoista kulutuspinnan kunto oli oikea ja maan keskimääräinen kulutuspinnan syvyys on 5,03 mm, kun taas pienin sallittu kulutuspinta on 1,6 mm, kommentoi Euromaster Polskan markkinointipäällikkö Anna Pasht. ”Olemme iloisia, että puolalaiset ovat tietoisia huonokuntoisten renkaiden käytön vaaroista ja että suurin osa heistä käyttää oikean urasyvyyden renkaita.
