7 (+1) maailman upeinta ja innovatiivisin siltaa

Esittelemme sinulle insinööritaiteen suurimmat teokset - sillat, jotka ovat maailman mittakaavan helmiä. Nämä ovat ainutlaatuisia teoksia, jotka ovat maailmankuulujen arkkitehtien ja insinöörien suunnittelemia moderneilla ratkaisuilla. Tässä on arvostelumme.

Bang Na Expressway Viaduct (Bangkok, Thaimaa)

Tämä kuusikaistainen Bangkokin moottoritie saattaa olla maailman pisin tai yksi pisimmistä silloista. Jotkut siltojen luokitukset eivät kuitenkaan ota tätä huomioon, sillä se ei suurimman osan pituudestaan ​​ylitä vettä, vaikka se kulkee jokea ja useita pieniä kanavia pitkin. Joka tapauksessa tätä projektia voidaan tietysti pitää pisimpana ylikulkusiltana.

Tämä on maksullinen tie, joka kulkee National Highway 34:n (Na-Bang Bang Pakong Road) yli maasillalla (monijänteinen silta), jonka keskimääräinen jänneväli on 42 m. Maasilta on 27 m korkea ja se rakennettiin maaliskuussa 2000. rakentaminen kesti 1 800 000 m betonia.

Blackfriars Solar Bridges (Lontoo) ja Kurilpa Bridge (Brisbane)

Blackfriars on Lontoossa Thames-joen ylittävä silta, joka on 303 metriä pitkä ja 32 metriä leveä (aiemmin 21 metriä). Alun perin italialaistyyliin suunniteltu, kalkkikivestä rakennettu se nimettiin William Pitt -sillaksi silloisen pääministeri William Pittin mukaan ja sitä on laskutettu sen avaamisesta lähtien. Se valmistui vuonna 1869. Viime vuosina tehty peruskorjaus on ollut rakennuksen peittäminen aurinkopaneeleista tehdyllä katolla. Tämän seurauksena kaupungin keskustaan ​​rakennettiin voimalaitos, jonka pinta-ala on 4,4 tuhatta neliömetriä. m. aurinkosähkökennot, jotka tarjoavat rautatieinfrastruktuurin toiminnan edellyttämää energiaa. Aurinkopaneeleilla peitetty laitos tuottaa 900 XNUMX kWh energiaa ja sen rakennetta käytetään lisäksi sadeveden talteenottoon ja talteenottoon. Se on lajissaan maailman suurin silta.

Vaikuttavin tässä luokassa on kuitenkin ehkä jalankulkijoille ja pyöräilijöille Brisbane-joen toisella puolella oleva köysirata Kurilpa-silta (riipputettu) (kuva yllä). Se otettiin käyttöön vuonna 2009 hintaan 63 miljoonaa Australian dollaria. Se on 470 m pitkä ja 6,5 ​​m leveä ja on osa kaupungin kävely- ja pyöräilyreittiä. Sen on kehittänyt Tanskan Arup Engineersin toimisto. Se valaistu LED-tekniikalla. Energia tulee sillalle asennetuista 54 aurinkopaneelista.

Alamillo Bridge (Sevilla, Espanja)

Sevillassa Guadalquivir-joen yli ulottuva riippusilta rakennettiin EXPO 92 -näyttelyä varten ja sen piti yhdistää La Cartujan saari kaupunkiin, jossa näyttelyesitykset suunniteltiin. Se on ulokeriippusilta, jossa on yksi pylväs, joka tasapainottaa 200 metrin jänneväliä ja jossa on kolmetoista eripituista teräsköyttä. Sen suunnitteli kuuluisa espanjalainen insinööri ja arkkitehti Santiago Calatrava. Sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 1989 ja se valmistui vuonna 1992.

Helix Bridge (Singapore)

Helix Bridgen kävelysilta valmistui vuonna 2010. Se ulottuu vedenpinnan yli Singaporen Marina Bayssä, joka on Singaporen keskustan spontaanisti kehittyvä eteläosa. Objekti koostuu kahdesta ruostumattomasta teräksestä valmistetusta kelasta, jotka kietoutuvat toisiinsa jäljittelemällä ihmisen DNA:ta. Maailman arkkitehtuurin festivaaleilla Barcelonassa se tunnustettiin maailman parhaaksi kulkuvälineeksi.

280 metriä pitkä silta on kokonaan ruostumatonta terästä, mutta iltaisin se hohtaa tuhansista väreistä, sillä sen koko rakenne on varustettu LED-valaistuksella eli kävelysiltaa ympäröivillä valonauhoilla. Sillan lisänähtävyys on neljä näköalatasannetta - ulospäin avautuvien tasojen muodossa, joista voit ihailla panoraamaa Marina Baylle, joka on täynnä pilvenpiirtäjiä.

Banpo Bridge (Soul, Etelä-Korea)

Banpo rakennettiin vuonna 1982 toisen sillan pohjalle. Se kulkee Han-jokea pitkin yhdistäen Soulin Seochon ja Yongsanin alueet. Rakenteen tunnusomainen elementti on Moon Rainbow Fountain, joka tekee 1140 metriä pitkästä rakennuksesta maailman pisimmän suihkulähteen. 9380 190 vesisuihkua laiturin kummallakin puolella suihkuttaa 43 tonnia joesta imettyä vettä minuutissa. Tämä palaa jopa 10 metrin korkeudessa, ja virrat voivat ottaa eri muotoja (esimerkiksi putoavia lehtiä), jotka yhdistettynä XNUMX tuhannen monivärisen LED-valon ja musiikillisen säestyksen kanssa antavat hämmästyttäviä tehosteita.

Silta Xidu-joen yli (Kiina)

Sidu-joen silta on riippusilta, joka sijaitsee lähellä Yesanguanin kaupunkia. Xidu-joen laakson yläpuolella oleva rakennelma on osa Shanghai-Chongqing-moottoritietä G50, joka on 1900 km pitkä. Sillan suunnitteli ja rakensi Second Highway Consultants Company Limited. Rakennuskustannukset olivat noin 100 miljoonaa dollaria. Rakennuksen viralliset avajaiset pidettiin 15.

Sid-joen ylittävä silta on yksi korkeimmista rakenteista maan tai veden yläpuolella. Sillan pinnan etäisyys rotkon pohjasta on 496 m, pituus 1222 m, leveys 24,5 m. Rakenne koostuu kahdesta H:n muotoisesta tornista (itä - 118 m, läntinen - 122 m). ). Tornien väliin ripustetut köydet kudottiin 127 nipusta, joissa oli 127 lankaa, kukin halkaisijaltaan 5,1 mm, yhteensä 16 129 lankaa. Ajoradan alusta koostuu 71 elementistä. Ristikot ovat 6,5 m korkeat ja 26 m leveät.

Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, Yhdistyneet arabiemiirikunnat)

Valmistuttuaan tästä rakenteesta tulee maailman pisin kaarisilta. Sen suunnitteli New Yorkissa toimiva FXFOWLE Architects ja tilasi Dubai Roads and Transportation Authority. Rakenne koostuu kahdesta kaarisillasta, joiden halki kulkee keinosaari, jossa on amfiteatteri, lauttaterminaali ja Dubain ooppera. Sillalle suunnitellaan kuusi autokaistaa kumpaankin suuntaan (20 23 autoa tunnissa), kaksi radalla rakenteilla olevaa Zelensky-metrolinjaa (667 64 matkustajaa tunnissa) ja jalankulkureittejä. Tämän rakenteen pääjänneväli on 15 m ja sillan kokonaisleveys 190 m. Rakenteen alaosa on XNUMX m veden yläpuolella ja kaaren avain kohoaa XNUMX metriin. Silta yhdistää El Jaddafin ja Burin Dubai. Mielenkiintoista on, että sen hehkun voimakkuus riippuu kuun kirkkaudesta. Mitä kirkkaampi kuu on, sitä kirkkaammin itse silta loistaa.