Acura panostaa sähköautoihin ohittaen hybridit

Acura luopuu hybridiautoista ja panostaa akkusähköajoneuvoihin

Autoteollisuudessa on epäilemättä käynnissä suuri muutos, ja havaittu trendi on yksi niistä, minkä vuoksi se panostaa tämäntyyppiseen yksikköön ja syrjäyttää polkunsa hybridiautoille. 

Siksi yhdysvaltalainen luksusbrändi Acura on kiinnittänyt huomionsa akkusähköajoneuvoihin (BEV) ja haluaa ohittaa hybridiautomatkansa. 

"Aiomme luopua hybrideistä kokonaan", sanoi Emil Korkor, Acuran kansallisen myynnin apulaisjohtaja, sivustolle lähetetyssä haastattelussa.

”Siirtymisemme BEV:hen etenee erittäin nopeasti. Tämä on päätavoitteemme, Acuran johtaja sanoi. 

Panosta 60 % sähköautojen myynnistä vuoteen 2030 mennessä

Sen tarjous ja hanke on kunnianhimoinen, sillä Acura arvioi sähköautojen myynnin olevan 2030 prosenttia vuoteen 60 mennessä, kun Hondan osuus on 40 prosenttia. 

Siten Acura haluaa johtaa siirtymistä perinteisistä autoista akkusähköajoneuvoihin. 

General Motors Ultium -alusta

Jos tämä veto alkaa toteutua vuonna 2024, kun Acura aikoo tuoda markkinoille uuden sähköisen crossover-mallinsa, jonka General Motors rakentaa Ultium-alustalle autonvalmistajien välisen sopimuksen mukaisesti.

Tälle alustalle rakennettiin myös 2022 GMC Hummer EV ja 2023 Cadillac Lyriq.

Tämä osoittaa, että autonvalmistajat ryhtyvät toimenpiteisiin ajoneuvojensa sähköistämiseksi, ja bensiinimoottorit hallitsevat edelleen markkinoita ja hybridit saavat vauhtia.

Toistaiseksi sähköautot ovat suunnannäyttäjä maailman suurille autonvalmistajille. 

Sähköinen crossover vuonna 2024

Samanaikaisesti Honda suunnittelee tuovansa vuonna 2024 markkinoille myös sähköisen crossoverin, joka myös rakennetaan Ultium-alustalle.

Tämä Hondan sähköinen crossover kantaa Prologue-nimeä ja on pienempi kuin sen Acura-perheen crossover. 

Acura on japanilaisen autovalmistajan Hondan luksusbrändi Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Hongkongissa, jolla on suuria suunnitelmia autojensa sähköistämiseksi.

Kohti e-alustaa: Hondan arkkitehtuuri

Vaikka nämä Hondan ja Acuran sähköiset crossoverit rakennetaan GM:n Ultium-alustalle, ne on tarkoitus siirtää myöhemmin japanilaisen yrityksen omalle alustalle nimeltä e:Architecture.

Vuosikymmenen toisella puoliskolla Acura- ja Honda-malleja aletaan koota e:Architecturessa.

Toistaiseksi Honda jatkaa polkuaan sähköajoneuvoihin hybridiautoillaan, Acura jättää tämäntyyppiset ajoneuvot syrjään, koska sen prioriteetti on PEV-autot.

Acura jättää hyvästit hybrideille

Ja hän osoitti sen julkaisemalla MDX 2022:n, jolla ei ole hybridiversiota. 

Sama koskee NSX:ää, superautoa, joka mallivuonna 2022 on sen uusin hybridiversio, sanoi Acuran johtaja John Ikeda, joka paljasti, että mallista tulee sähköinen versio.

Voit myös lukea:

-

-

-