Adrian Sutil: helvettiin ja takaisin – Formula 1
Adrian Sutil voi oikeutetusti tulla yhdeksi vahvimmista saksalaisista lentäjistä. Kuljettaja Pakota Intia joutui jättämään vuoden 1 F2012 -maailmanmestaruuden 18 kuukauden vankeusrangaistuksen vuoksi (keskeytetty) kaulavammasta lasillisen kanssa samppanjaa Eric Lux, Pääjohtaja Genius Capital, sijoitusrahasto, joka hallitsee Lotus -tallia.
Kaikki luulivat, että hänen uransa sirkuksessa päättyy vihdoin ja sen sijaan hän onnistui palaamaan ja näyttämään hyviä asioita intialaisen auton ratin takana, mikä on todellinen paljastus vuoden 1 Formula 2013 -mestaruuskilpailusta.
Adrian Sutil: elämäkerta
Adrian Sutil Hän syntyi Starnberg (Saksa) 11. tammikuuta 1983 Hän aloitti uransa maailmassa moottoriurheilu – kuten useimmat hänen kollegansa – i:n kanssa kartoitus ja 19 -vuotiaana hän yllätti maailman hallitsemalla Sveitsin mestaruutta Kaava Ford 1800: kaksitoista voittoa ja kaksitoista paalupaikkaa 12 Grand Prix: ssä.
Paljon oppisopimuskoulutusta
Vuonna 2003 hän muutti BMW -kaava kun seuraava vuosi keskittyy 3-kaava... Tässä luokassa vuonna 2005 hänestä tuli Euroopan varapresidentti ja hän sijoittui toiseksi Masters-sarjassa: molemmissa kilpailuissa hän sijoittui kilpailijansa perässä. Lewis Hamilton (joka ei todista hänen hyväkseen vuoden 2012 oikeudenkäynnissä).
Huonon kokemuksen jälkeen A1 Grand Prix Vuonna 2006 Adrian Sutil siirtyy Aasiaan: sijoittui kolmanneksi Macaon Grand Prix ja tulee Japanin mestariksi 3-kaava... Menestys avaa ovet F1 ja samana vuonna hänet nimitettiin testaajaksi keskus-.
Seikkailu F1
Debyytti sisään F1 2007 hollantilaisen joukkueen tulokkaan kanssa Spyker erinomainen: saksalainen kuljettaja ylittää joukkuetoverinsa Christian Albers, Marcus Winkelhock e Sakon Yamamoto (ei ilmiö, ollakseni rehellinen) ja saa pisteen sijoittumalla kahdeksanneksi Japanin GP: ssä.
kohdassa 2008 Adrian Sutil muutti Pakota Intia, toinen tulokas joukkue, syntynyt Midlandin ja Spikerin tuhkaan: auto ei ole paras, mutta on sanottava, että sen suorituskyky on heikompi kuin kokeneemman coéquipierin. Giancarlo Fisichella... Tilanne toistuu vuonna 2009, jolloin saksalainen ratsastaja onnistuu kuitenkin koskettamaan Italian Grand Prix -palkintopallia uransa parhaalla tuloksella: 4. sija.
2010 ja mikä tärkeintä, 2011 ovat kaksi hienoa vuotta: ensimmäisenä vuonna hän pääsee helposti eroon joukkuekaverista. Vitantonio Liuzzi ja toisessa hän pääsee eroon "kollegasta" Pol di Resta ja päättää kauden yleisluokituksen kymmenen parhaan joukossa (9. sija).
Vuoden 2012 jälkeen laillisista syistä valmiustilassa, vuosi 2013 alkoi ylä- ja alamäkillä: debyytti Australian Grand Prix päättyi seitsemänneksi, mutta tästä lähtien se ei voi enää sijoittua kymmenen parhaan joukkoon, toisin kuin Pol di Resta (neljäs kaksi päivää sitten Bahrainissa ja kahdesti kahdeksas).
