AFIL: vahingossa tapahtuneen linjan ylityksen varoitus

Uusimpiin autoihin asennettu AFIL-järjestelmä koostuu hälytyksestä, joka laukeaa, kun ylität vahingossa tien kaistamerkinnät. Se on yksi monista laitteista, jotka voivat parantaa ajoneuvon turvallisuutta liikkeessä.

🛑 Miten kaistavahti toimii?

Lane tai Lane Crossing Warning tunnetaan paremmin nimellä AFIL järjestelmä... Sen tehtävänä on siis antaa kuljettajalle merkki, kun hänen ajoneuvonsa on liikkeellä. ylittää kaistan tiellä.

Ce turvalaite ilmestyi päälle 1990 -luvun loppu ja sen on kehittänyt valmistaja Mercedes-Benz varustamaan valmistajan kuorma-autoja. Sen alkuperäinen tarkoitus oli ilmoittaa kuljettajalle, kun tämä lähti liikkeelle mene toiselle linjalle ilman sinun vilkkuu.

AFIL on tullut pakolliseksi kaikille vuodesta 2015 lähtien uusia kuorma-autoja sur-le-et yli 3,5 tonnin kuorma-autot vuonna 2018... Tämä kuuluu EU:n lain piiriin onnettomuuksien määrän rajoittamiseksi.

Tällä hetkellä onnettomuuksien määrän kasvu liittyy uneliaisuus ajon aikana rohkaisevia valmistajia integroida tämä varoitusjärjestelmä uusiin autoihin mukauttaa sitä. Siksi tänään ajon aikana nukahtamisen torjunta, joka johtaa lentoradan menettämiseen ja siihen liittyviin onnettomuuksiin, on kysytty.

⚡ Mitkä ovat AFIL-järjestelmän eri tekniikat?

Autosi valmistajasta riippuen AFIL-järjestelmän tekniikka on erilainen, mutta jokaisella on enemmän tai vähemmän samat toiminnot. Tällä hetkellä on olemassa 2 erilaista järjestelmää:

1. AFIL-järjestelmä kameralla : Ajoneuvon rungon alla on yksi tai useampi kamera. Ne on sijoitettu maata kohti havaitsemaan, kun ajoneuvo ylittää maassa olevan linjan. Kun kamera tallentaa tämäntyyppisen käytöksen, se ilmoittaa antureille, jotka välittävät tiedot takaisin auton kojelautaan.
2. AFIL infrapunajärjestelmä : Tässä mallissa kamerat on korvattu sensoreihin kytketyillä infrapunadiodilla. Ne sijaitsevat tyypillisesti ajoneuvon etuosassa, ja ne osoittavat myös maahan ja antavat anturit ilmoittaa risteyksistä hyödyntämällä eroja tien heijastuksissa.

Molemmat järjestelmät eivät käynnisty, jos ilmaisin on aktivoitu ylävirran kuljettajan toimesta. Risteysvaroitus on sama riippumatta siitä, mikä järjestelmä ajoneuvossasi on.

Useimmissa tapauksissa tämä ilmenee mm piippauksia tai tärinää kuljettajan istuimella.

Joissakin ajoneuvoissa kaksi hälytystilaa on yhdistetty optimaalisen turvallisuuden takaamiseksi.

⚠️ Mitkä ovat HS-kaistanpoistovaroituksen oireet?

Jos ajoneuvossasi on AFIL-järjestelmä, se voi toimia väärin antureille, kameroille tai diodeille altistumisen vuoksi. Jälkimmäisen vika ilmenee seuraavin oirein:

1. Järjestelmä käynnistyy satunnaisesti : se välähtää ajoittain huonon yhteyden vuoksi sähkövaljaat ;
2. Järjestelmä pysyy aktiivisena koko ajan : tämä ilmiö johtuu antureiden, diodien tai kameroiden toimintahäiriöstä;
3. Järjestelmä ei toimi ollenkaan : yksi AFIL-järjestelmän osa on täysin epäkunnossa ja vaatii korjausta.

Heti kun jokin näistä oireista ilmenee, sinun on mentävä ammattikorjaamoon, jotta hän voi määrittää vian syyn ja korjata sen mahdollisimman pian järjestelmän normaalin toiminnan palauttamiseksi.

💶 Paljonko AFIL-järjestelmän asennus maksaa?

Autoilijoille, joiden ajoneuvossa ei ole AFIL-järjestelmää, se voidaan asentaa menemällä autotalliin tai jälleenmyyjälle. Sinun on etukäteen varmistettava, että asennus on yhteensopiva autosi elektronisen laitteen kanssa.

Keskimäärin tämä interventio maksaa alkaen 400 € ja 600 € riippuen ajoneuvosi mallista ja merkistä.

Lane Departure Warning on erittäin hyvä laite, joka parantaa ajoneuvosi turvallisuutta ja vähentää onnettomuusriskiä, ​​jos poistut vahingossa kaistaltasi. Se liittyy muihin ajoapuvälineisiin, jotka ovat erittäin hyödyllisiä kuljettajalle matkustaessaan kyydissä.