Moottoripyörän akku: mikä laturi voittaa kylmän ja talven?

Talvi koputtaa ovelle ... ja usein kylmän ensimmäinen uhri on moottoripyörän akku. Kuinka suojata se? Tässä on vinkkimme moottoripyörän akkulaturin ylläpitoon, lataamiseen ja valitsemiseen.

Ensimmäisten erittäin kylmien sääolosuhteiden vuoksi lumen ja jään uhan vuoksi monet ihmiset haluavat säilyttää moottoripyörän tai skootterin tilapäisesti tai pidempään autotallissa lämpötilan noustessa. Tässä tapauksessa se on välttämätöntä irrota ainakin akku moottoripyörästä tai skootterista (ne itse säilytetään turvallisessa paikassa), on parempi purkaa niin, että säilytä kuivassa ja normaalisti lämmitetyssä paikassa... Älä missään tapauksessa anna sen loppua liian kauan.

Vanhoille paristoille:

Muussa tapauksessa ja vielä enemmän, jos nesteen (elektrolyytin) taso on liian alhainen, lyijysulfaattikiteet tunkeutuvat elektrodien pintaan, käännä ne sitten. Tämä sulfaatio ilmestyy nopeasti ja voi sitten "parhaimmillaan" vähentää akun kapasiteettia, pahimmillaan aiheuttaa oikosulun ja tuhota sen peruuttamattomasti. Jälleen yksi syy käsitellä ongelmaa alkupään suunnassa.

Valitse älykäs laturi, joka tukee myös lataamista.

Missä se on "älykkäät" laturit puuttuvat asiaan... Itse asiassa olemme havainneet näiden laitteiden syntymisen useiden vuosien aikana, jotka eivät enää kykene vain lataa tarkasti tyhjentynyt akku, mutta myös ylläpitää latausta akkuja, joita ei ole käytetty pitkään aikaan eri ajoneuvoissa: moottoripyörät, skootterit, mönkijät, vesiskootterit, moottorikelkat, puutarhatraktorit, autot, asuntovaunut, matkailuautot jne.

Yleisimpiä kaksipyöräisiä ajoneuvomalleja ovat mm. Esimerkki Tecmate Optimate -laturista (tyyppi 3, 4 tai 5) on yksi kirkkaimmista... Näissä latureissa on kaksi kaapelia, joista toinen kiinnitetään suoraan moottoripyörään ja liitetään akun napoihin. Tässä tapauksessa akku voidaan liittää Optimate 3 -laitteeseen erittäin nopeasti, poistamatta mitään, liittimen kautta, joka on suojattu kosteudelta pienellä kannella.

Tämän laturin mukana toimitetaan myös vakiokaapeli, jossa on kaksi pidikettä (punainen plus +, musta miinus -), jotka kiinnitetään liittimiin, jolloin laturi voidaan liittää moottoripyörään akun avulla. poistettu. (joskus työlästä) tai paljon helpompaa puretulla akulla.

Tästä eteenpäin tämän tyyppisten "älykkäiden" laturien etuja arvioidaan, koska Optimate on ensisijaisesti analysoi akun kunto, suorita sarja testejä ennen virran ja latauksen määrittämistä erityisesti akun alkuperäisen potentiaalin säilyttämiseksi tai palauttamiseksi.

Auto- tai moottoripyörälaturi, ole varovainen ...

Kaiken kaikkiaan uskomme siihen laturin syöttämä virta ei saa ylittää kymmenesosaa akun kapasiteetista.... Toisin sanoen akun, jonka kapasiteetti on 10 Ah (ampeeri / tunti), ei pitäisi kuluttaa enempää kuin 1 A. autolaturit sopivat harvoin moottoripyörään, skootterit, mönkijät ja muut kevyet huviajoneuvot, liiallinen virrankulutus pienentää nopeasti akun kapasiteettia alhaisella virrankulutuksella.

Esimerkiksi moottoripyörän akku voi antaa 3 Ah Honda 125 CG: stä 8 Ah: iin Kawasaki Z750: ssä ja jopa 16 Ah Yamaha V Max, Oppia lisää. Vertailun vuoksi, auton akku, kuten diesel Golf, tarjoaa 80 Ah. Siksi on selvää, että latureiden kapasiteetti on yksilöllinen kaikille ja harvoin kaikille.

Toisaalta palautustilassa, eli ensimmäisessä vaiheessa ennen puhdasta latausta, Tecmate Optimate 3 voi tuottaa jopa 16 V ja virran rajoittaa 0,2 A. erittäin purkautuneille ja / tai sulfatoiduille akuille (kohtuullisissa rajoissa) tai jopa 22 V "Turbo" -tilassa tai 0,8 A: n pulsseilla. todellinen lataus alkaa 1A vakiovirrasta 14,5 V: n maksimijännitteeseen.... Siksi tämä on hidas, useita tunteja kestävä lataus, joka on tehokkain täyteen lataamiseen vahingoittamatta moottoripyörän akkua.

Kuten näemme, tämäntyyppinen laturi voi "Palauta" äskettäin täysin tyhjä akku tai vanhat paristot edellyttäen, että ne eivät ole liian vaurioituneita tai sulfatoituja. Tässä tapauksessa se on välttämätöntä tarkista, kuumeneeko akku epänormaalisti latauksen aikana on kuplia, jopa nestevuotoja tai jopa sihiseviä (!) signaaleja, jotka osoittavat, että akku on vähissä. Tapauksesta riippuen laturissa syttyy erilaisia ​​LED -valoja, jotka osoittavat akun todellisen tilan, latauksen ja suoritettavat toimet.

Lataa ja ylläpidä moottoripyörän akkua

Toinen erittäin hyödyllinen Tecmate Optimate 3:n ominaisuus on pystyy ylläpitämään liikkumattoman moottoripyörän tai skootterin akkua pitkään... Tätä varten sen on oltava pysyvästi kytketty akkuun ja toimiva, tarkistettava sen kyky kestää jännitettä ja käyttää sitä säännöllisesti. kertaluonteinen täydennys. Kotelon muodon ansiosta se voidaan asentaa seinälle tai työpöydälle. Tässä tapauksessa on silti erittäin suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti (kahdesti kuukaudessa) akku, nesteen taso ja liitännät. Muussa tapauksessa Optimate hoitaa sen.

Tecmate tarjoaa erilaisia ​​latureita / "kellukkeita" moottoripyörien / skootterien akuille. Optimate 3 sopii tavanomaisille lyijyhappo-, suljetuille AGM- ja suljetuille geeliparistoille, joiden kapasiteetti on 2,5 - 50 Ah..

Huomaa, että litiumioniakut tarvitsevat erilliset laturit. Mutta tällä linjalla on myös muita malleja, joissa on kehittyneempiä ominaisuuksia ja suorituskykyä. Laske n. 50? Optimate 3: lle on lähes sama hinta kuin BS Battery (Bir). Muita moottoripyörän akkulatureita tarjoavat BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford jne.

Yhteenvetona voidaan todeta, että älylaturi on lähes välttämätön ostos, varsinkin jos käytät moottoripyörääsi tai skootteriasi satunnaisesti ja/tai sesonkiin.