akku talvella. Opas

Tiedätkö missä kunnossa autosi akku on? Useimmat kuljettajat eivät kiinnitä tähän huomiota ennen kuin törmäys tapahtuu. Kuitenkin, kun moottoria ei voida enää käynnistää, on yleensä liian myöhäistä yksinkertaiseen huoltoon. Onneksi ratsastaja voi tehdä muutamia asioita saadakseen akun valmiiksi tulevia talvikuukausia varten.

1. Kuinka välttää ongelmia auton käynnistyksessä talvella?

Tarkista akun kunto säännöllisesti. Voit tarkistaa asian autokorjaamossa. Hyvin usein työpajat eivät veloita tällaisesta palvelusta.

Puhdista myös kotelo ja akun navat antistaattisella liinalla. Tämä estää ei-toivotut sähköpurkaukset, jotka johtuvat napoihin joutumisesta.

Sähköliitännän eheys tulee myös tarkistaa tarkistamalla puristimet ja kiristämällä tarvittaessa.

Jotta akku ehtisi latautua hyvin, autolla on ajettava pitkiä matkoja. Akku ei lataudu täyteen lyhyillä matkoilla, mikä lisää epäonnistumisen riskiä. Suurimman energiankulutuksen syyt ovat takalasin lämmitys, lämmitetyt istuimet ja ilmavirta. - varsinkin kun auto on liikennevaloissa tai ruuhkassa

2. Jos akku on jo vioittunut, käynnistä auto oikein. Kuinka tehdä se?

Kuinka käyttää liitäntäkaapelia:

• Liitä punainen jumpperikaapeli tyhjentyneen akun positiiviseen napaan.
• Liitä sitten punaisen jumpperikaapelin toinen pää latausakun positiiviseen napaan.
• Musta kaapeli on ensin kytkettävä latausakun negatiiviseen napaan.
• Liitä toinen pää rungon maalaamattomaan pintaan käynnistysauton moottoritilassa.
• Sytytysvirta on katkaistava molemmissa ajoneuvoissa - sekä huollettavassa että ulkoista virtalähdettä vaativissa autoissa. Varmista, että kaapelit eivät kulje tuulettimen tai tuulettimen hihnan lähellä.
• Käynnistä käynnissä olevan ajoneuvon moottori.
• Auton moottori voidaan käynnistää tyhjentyneellä akulla vasta kun käyttökelpoisen ajoneuvon moottori on käynnistetty.
• Ajoneuvon käynnistämisen jälkeen irrota johdot päinvastaisessa järjestyksessä.

Auton hätäkäynnistys: 3 tärkeintä vinkkiä 

• Molempien ajoneuvojen akkujen jännitetason tulee olla sama. Tarkista nämä arvot etiketistä. Tavallisella 12 voltin sähköjärjestelmällä varustettua autoa ei voi käynnistää 24 voltin kuorma-autolla ja päinvastoin.
• Liitä liitäntäkaapelit oikeassa järjestyksessä.
• Huollettavan ajoneuvon moottori on käynnistettävä ennen kuin käynnistysajoneuvon sytytysvirta kytketään. Muuten terve akku voi tyhjentyä.

Huomautus. Noudata ajoneuvon valmistajan käyttöohjeessa olevia suosituksia. Jos valmistaja on toimittanut ajoneuvoon erityisen positiivisen tai negatiivisen pidikkeen, sitä tulee käyttää.

3. Jos akku on kulunut ja se on vaihdettava, voinko tehdä sen itse?

Vielä muutama vuosi sitten akun vaihtaminen ei ollut ongelma, ja voit tehdä sen itse. Nykyään autojen sähköjärjestelmät tukevat kuitenkin yhä enemmän mukavuutta, viihdettä ja ympäristöystävällisiä start-stop-tekniikoita. Usein tapahtuu, että akun vaihtamiseksi oikein tarvitset erikoistyökalujen lisäksi myös paljon tietoa. Esimerkiksi monissa ajoneuvoissa vaihdon jälkeen on välttämätöntä rekisteröidä uusi akku järjestelmään, mikä voi olla melko vaikeaa. Jos akun ja ajoneuvon ajotietokoneen välinen sähköjärjestelmä epäonnistuu, tiedot voivat kadota ajoneuvon ohjausyksiköissä ja infotainment-rakenteissa. Elektroniset komponentit, kuten radiot ja ikkunat, on ehkä ohjelmoitava uudelleen.

Toinen ongelma akun vaihtamisessa itse on sen sijainti autossa. Akku voi olla konepellin alla tai piilossa tavaratilassa.

Akun vaihdon vaivan välttämiseksi on aina parempi käyttää autokorjaamon tai valtuutetun huoltoliikkeen palveluita. Pätevä mekaanikko ja akkuasiantuntija tietää varmasti, mikä akku sopii parhaiten ajoneuvoosi.