Alpine korvaa Renault Sportin ja lähtee etsimään Mercedes-AMG:tä, BMW M:ää ja Audi Sportia
A110S on urheilullisin tällä hetkellä myynnissä oleva Alpine-malli.
Renaultin päätös muuttaa Formula 1000 -tiimiin kuuluva usean miljoonan dollarin markkinointiauto sen jälkeen, kun yhtiö on myynyt alle XNUMX autoa Euroopassa, alkaa kiinnittää huomiota.
Renaultin toimitusjohtaja Luca de Meo paljasti viimeaikaisissa haastatteluissa lisätietoja siitä, mitä hän on suunnitellut pienelle Alpine-brändille, perustellen päätöstään käyttää merkkiä sekä F1- että Le Mansin urheiluautoissa vuonna 2021.
Hän kertoi Automotive News Europelle, että hän haluaa laajentaa Alpinea nykyisen A110-urheiluauton ulkopuolelle ja saada sen tuottamaan premium-urheiluversioita useista Renault-malleista, mahdollisesti Renault Sport -brändin kautta.
Renault Sportista on tullut maailmankuulu hot hatcheistaan, ja Clio RS ja Megane RS ovat pitkään vakiinnuttaneet uskollisia faneja Australian markkinoilla.
Alpine puolestaan taistelee menestyksestä, sillä se on myynyt alle 900 ajoneuvoa Euroopassa vuonna 2020 ja vain neljä Australiassa tänä vuonna. Siksi herra de Meo haluaa laajentaa valikoimaansa useilla erityisillä Renault-malleilla, jotka ovat samankaltaisia kuin Peugeot tarjoaa GT Line -malleillaan, ja kasvattaa lopulta myyntiään miljoonalla.
"Kokemukseni mukaan dynaamisemman ja urheilullisemman ilmeen omaavat varustetasot, kuten PSA:n GT Line, ovat suositumpia markkinoilla", Mr. de Meo kertoi Automotive News Europelle.
"Joten mielestäni meidän on edettävä siihen suuntaan. Alpine Line voisi olla tapa varmistaa, että meillä on 25 prosenttia valikoimasta korkeammalla varustetasolla, jolla ansaitset rahaa."
Mutta se on vain osa herra de Meon visiota. Hän teki selväksi, että vaikka hän tietää, että Alpinen toiselle tulemiselle on vielä liian aikaista, sen Dieppen tehtaalla (entinen RS:n koti) A110:n rakentamisessa tekemän työn korkea laatu asettaa sen Euroopassa valmistettuun huippuyritykseen.
Haastattelussa hän jopa sanoi, että hänellä oli potentiaalia tulla "mini-Ferrariksi" yhdistämällä pienimuotoista tuotantoa ja autokilpailuja.
Herra de Meo sanoi myös näkevänsä Alpinen potentiaalin kasvaa Renaultin uudeksi suorituskykydivisioonaksi sekä mahdollisuuden kilpailla alan suurimpien nimien kanssa.
"Se on erittäin joustava, erittäin ammattitaitoinen ja suorituskykyinen, kuten BMW:n M-divisioona tai Audin tai AMG:n Neckarsulm", hän sanoi.
On myös ollut huhuja, että Alpine saattaa tuoda markkinoille sähköurheiluautot, mutta herra de Meo ei kommentoinut asiaa lopullisesti.
