Iskunvaimentimen joustintuki autossa - mitkä ovat sen tehtävät? Miten se eroaa kuppien välikappaleesta? Onko tämä hyödyllinen ratkaisu autoon? Autoa ilman salaisuuksia!
Koneiden käyttö

Iskunvaimentimen joustintuki autossa - mitkä ovat sen tehtävät? Miten se eroaa kuppien välikappaleesta? Onko tämä hyödyllinen ratkaisu autoon? Autoa ilman salaisuuksia!

Ei vain kuppijouset ole elementti, joka parantaa auton käsittelyä. Auton ajo-ominaisuuksiin vaikuttavia viritysyksityiskohtia ovat myös:

  • turvahäkki;
  • paksummat stabilointiaineet;
  • pyörän kaarituet;
  • alustan maatila;
  • jousitus edessä takana ja etujousituksessa.

Kuten näette, telinettä on monia lajikkeita, mutta tässä artikkelissa käsittelemme kahta tyyppiä. Kuvaamme ne, jotka on asennettu kuppeihin ja jousitukseen.

Mitä välikappale kuppia autossa? Kuinka se toimii?

Aloitetaan alusta - tällainen elementti on asennettu moottoritilaan tehdasvalmisteisiin pultteihin, jotka kiinnittävät iskunvaimenninkupit. Asianmukainen asennussarja riittää, ja voit asentaa tämän raudan autoosi ilman muutoksia. Tällainen välilevy vakauttaa iskunvaimentimien asennon kaarreajon aikana. Ne pyrkivät lähentymään toisiaan kohti, mikä heijastuu renkaan pinnan kosketukseen asfaltin kanssa ja koko rakenteen jäykkyyteen. Tämän auton jousituselementin asennuksen jälkeen huomaat, että se on "tottelevampi" ja vastaa paremmin käskyihisi.

Mitkä kupin välikkeet autoon?

Iskunvaimennustuki autossa - mitkä ovat sen tehtävät? Miten se eroaa kuppien välikappaleesta? Onko tämä hyödyllinen ratkaisu autoon? Autoa ilman salaisuuksia!

Iskunvaimentimet asennetaan autoihin etu- ja taka-akseleille. Siksi on mahdollista asentaa jäykisteet sekä etu- että takajousitukseen. Moottoritilan joustintuki ei ole tiellä (paitsi moottorin kanssa näpertelyssä), mutta tavaratilaan asennettuna menetät tilaa. Siksi sitä ei yleensä asenneta autoon jokapäiväiseen ajoon. On kuitenkin myönnettävä, että tämä parantaa ehdottomasti renkaiden "kiinnittymistä" maahan.

Poikittaisvipujen jousitustuki - miksi?

Kupeissa olevan metallipalan lisäksi voit asentaa myös välikappaleen moottorin alle. Tällä tavalla yhdistät ohjausvivut, mikä parantaa auton käsittelyä. Miten tällainen elementti toimii? Kaareessa kallistuvat pyörät saavat tukivarret ulottumaan ulospäin. Tuki estää tämän, mikä lisää merkittävästi kaarien jäykkyyttä ja parantaa vakautta. Tietysti tällaiset elementit (oikein muokatut) voidaan asentaa myös takajousitukseen.

Universaalit kuppipilarit – onko siinä järkeä?

Iskunvaimennustuki autossa - mitkä ovat sen tehtävät? Miten se eroaa kuppien välikappaleesta? Onko tämä hyödyllinen ratkaisu autoon? Autoa ilman salaisuuksia!

Jos et tarvitse täysin mukautettua ratkaisua, säädettävä yleisjalusta on ratkaisu sinulle. Se on yleensä hieman halvempi kuin erikoistuotteet, eikä se tarjoa samaa jäykkyyttä kuin sääntelemättömät tuotteet. Sillä on kuitenkin yksi tärkeä etu - vanhemmissa autoissa sen leveys voidaan säätää kuppien välisen etäisyyden mukaan. Muista, että käytön ja useiden satojen tuhansien kilometrien ajokilometrien vaikutuksesta iskunvaimentimen asetus on voinut muuttua hieman. Siksi tällaiset säädettävät elementit voivat olla erityisen sopivia vanhemmille ajoneuvotyypeille.

Telineen asennus - miten se tehdään?

Kun olet ostanut oikean sarjan, se on melko helppo asentaa laseihin. Ruuvaa vain kuppien kiinnikkeet irti (ne voivat vaihdella automallista riippuen) ja aseta välikappaleiden kiinnitysreiät sinne. Sitten sinun tarvitsee vain kiristää mutterit tiukasti - ja siinä se periaatteessa on.

Joskus voi törmätä ongelmaan, varsinkin jos sinulla on jo melko vanha auto. Sitten huomaat, että reikiä ei ole kohdistettu oikein. Tämä ei ole valmistajan vika, vaan merkki jousituksen kulumisesta. Sinun tarvitsee vain nostaa autoa hieman ja levitin napsahtaa paikalleen ilman suurempia ongelmia.

Kannattaako autoon asentaa välilevy?

Iskunvaimennustuki autossa - mitkä ovat sen tehtävät? Miten se eroaa kuppien välikappaleesta? Onko tämä hyödyllinen ratkaisu autoon? Autoa ilman salaisuuksia!

Tällä ratkaisulla on monia etuja. Ensinnäkin saat välittömästi lisää itseluottamusta ajamiseen. Auto käyttäytyy ennakoitavammin, eikä se rullaa mutkissa sivuille. Kun ajat suurten kuoppien tai reunakiven yli, kori ei toimi yhtä lujasti. Jos korvasi kärsivät rätisevästä kuoppamuovista, hengität luultavasti helpotuksesta telineen autoon asentamisen jälkeen.

Onko telineen asennuksessa haittoja?

On kuitenkin sanottava, että tuella on huonot puolensa. Jos moottoritilassa on vähän tilaa, lisäelementin lisääminen voi vähentää sitä entisestään. Toisaalta tukivarret yhdistävä elementti saa auton "kävelemään" sivuttain ajettaessa. Tietysti se on jäykempi mutkissa, mutta asento auttaa vähentämään mukavuutta töyssyissä, jotka näkyvät paremmin. Siksi sen laittaminen autoon joka päivä ei ole aina paras idea.

On sinun päätettävissäsi, sopiiko kupin välike autoosi. Epäilemättä se tarjoaa paljon mukavuutta ja itseluottamusta ajon aikana, etenkin kaarteissa. Tämä ei kuitenkaan ole täydellinen ratkaisu, joten harkitse, tarvitsetko sitä jokapäiväiseen ajoon.

Lisää kommentti