Ristikon sauva: tarkoitus, palvelu ja hinta

Ohjausjärjestelmäsi koostuu erilaisista kolikot kuten esimerkiksi suunnan sarake, ohjausteline, ohjaustanko tai lakaistaan... Tankoja käytetään siirtämään ohjauspyörän antama suunta vetopyörille.

🚗 Mikä on raidetangon rooli?

La Raidetanko tarjoaa yhteyden telineen ja ohjauksen pallonivelen välille. Todella, ohjausteline koostuu eri elementeistä, jotka ovat vuorovaikutuksessa keskenään:

• Le kotelo metalliseos;
• La Raidetanko hammastettu;
• Le ohjausvaihde joka aktivoidaan kääntämällä ohjauspyörää ja ohjauspylvästä;
• . aksiaaliset pallonivelet auton molemmille puolille ja ruuvattu ohjaustankoon;
• . ohjauspallonivelet jotka ovat sivuilla.

Pallonivel ruuvataan toiselta puolelta kunkin raidetangon päähän ja toiselta puolelta pyörän niveleen..

Vetoa käytetään ajoneuvon ohjauspyörien, yleensä etupyörien, ohjaamiseen. Ajon aikana raidetanko on kytketty ohjauspyörään ja ohjauspylvääseen.

Jos käännät ohjauspyörää, se lähettää tietoja ohjauspylvääseen ja siten pyöriä ajaviin tankoihin.

Kiertokanki koostuu kahdesta osasta, jotka kiertyvät yhteen:

• La pallonivelen ohjausjoka on kytketty ohjaussarjan pidikkeeseen.
• La ohjauksen tai raidetangon sisäinen pallonivel : se on liitetty telineeseen ja raidetangon palkeet suojaavat sitä.

Tällä tavalla raidetangon pituutta voidaan säätää, mikä mahdollistaa säätämisen rinnakkaisuus auton etupyörät. Tämän osan ansiosta voit saavuttaa rinnakkaisuuden!

Missä ohjauslinkki?

Ohjausvipu sijaitsee ohjaustangon ja ohjauspallonivelen välissä. Se on osa ajoneuvosi ohjausjärjestelmää. Löydät yhden linkin kullekin etupyörälle.

👨‍🔧 Miksi vaihtaa ohjaustankoa?

Ohjaustanko sisältyy ohjausjärjestelmä autosi, sinun tulee olla erityisen varovainen sen huollossa. Jos sitä ei ole säädetty tai vaurioitettu oikein, se voi aiheuttaa Hallinnan menetys ajoneuvosi, mikä on erittäin vaarallista sinun ja matkustajien turvallisuudelle ja voi aiheuttaa erittäin vakavia seurauksia.

🗓️ Milloin ohjaustanko vaihdetaan?

Ohjaustangot eivät ole kulumaton osa... Useimmissa tapauksissa vain autotallin tekninen tarkastus varmistaa, että puomit ovat hyvässä toimintakunnossa ja että niissä ei ole välystä. Katso ajoneuvosi tarkastusväli valmistajan esitteestä. Muistutamme, että sinun on kunnioitettava häntä.

🚘 Mitkä ovat HS -raidetangon oireet?

Nivelten kulumisen oireita on vaikea havaita ilman osien visuaalista esitystä. Jos joudut onnettomuuteen tai olet vakavasti ravistellut, suosittelemme, että otat yhteyttä mekaanikkoon tarkistamaan tangosi. Jos mekaanikko huomaa kampiakseli, useimmissa tapauksissa sinun on säädettävä ajoneuvosi yhdensuuntaisuutta.

🔧 Kuinka vaihtaa ohjaustanko?

Ennen kuin aloitat ohjaustankojen vaihtamisen, varmista, että sinulla on kaikki tarvittavat tekniset taidot ja tarvittavat varusteet, mukaan lukien momenttiavain ja jotain ajoneuvon rinnakkaisuuden tarkistamista varten.

Pakollinen materiaali:

• Momenttiavain
• ja Kynttilät
• Työkalulaatikko
• Uusi ohjaustanko
• Pallonivelen poistaja
• vasara

Vaihe 1. Aseta kone tunkkien päälle.

Aloita nostamalla ajoneuvo nosturilla, jotta pääset helposti käsiksi ajoneuvon pyöriin. Irrota sitten pyörät, joihin haluat vaihtaa ohjaustangon. Jos et tiedä kuinka purkaa pyörä, voit lukea omat artikkelimme.

Vaihe 2: Löysää pallonivelen mutteri.

Päästäksesi käsiksi karaan, sinun on ensin löysättävä kuulamutteri sopivalla jakoavaimella. Löysää mutteri ja poista se kokonaan. Muista myös irrottaa lukkomutteri.

Vaihe 3. Poista linkki

Voit nyt katkaista linkin vasaralla tai kuulanivelellä. Aloita kovalla iskulla polvilumpion yläosaan ja käännä sitten kiertäminen loppuun. Raidetangosi on poistettu!

Vaihe 4. Kerää uusi linkki

Aloita kiertämällä raidetanko ohjausvarrelle ja asenna sitten pallonivel takaisin akselilleen. Kiristä mutteri ja lukkomutteri uudelleen.

Vaihe 5: Kokoa pyörä

Raidetangosi on nyt vaihdettu, voit koota pyörän uudelleen! Muista myös mennä autotalliin tarkistamaan auton geometria, koska ohjaustangon vaihtaminen on saattanut aiheuttaa toimintahäiriöitä aiemmissa asetuksissa.

💰 Mikä on raidetangon hinta?

Jos haluat vaihtaa raidetangot itse, laske ympärillesi sata euroa huoneen puolesta. Mekaniikan suorittaminen vaatii noin 150 euroa enemmän, kun otetaan huomioon työaika ja rinnakkaisuus. Siksi sauvojen vaihtaminen maksaa sinulle keskimäärin noin 250€.

Ymmärrät, raidetango on erittäin tärkeä pieni yksityiskohta autosi ohjausjärjestelmässä. Ilman sitä etupyöräsi eivät pysty kääntymään kunnolla ja voit menettää pidon ja ajomukavuuden.