Aston Martin on ilmoittanut siirtyvänsä hybridiksi vuonna 2024 ja täyssähköiseksi vuonna 2030.
Artikkelit

Aston Martin on ilmoittanut siirtyvänsä hybridiksi vuonna 2024 ja täyssähköiseksi vuonna 2030.

Aston Martin uskoo, että siitä voi tulla kestävä ultra-luksusautomerkki ja tekee jo kovasti töitä saavuttaakseen tämän. Raporttien mukaan merkki voisi esitellä ensimmäisen hybridinsä vuonna 2024 ja sitten tehdä tilaa täyssähköiselle urheiluautolle.

Aston Martin liittyy niiden autonvalmistajien joukkoon, jotka lupaavat myydä vain sähköautoja yllättävän lähitulevaisuudessa. Monet valmistajat ovat sitoutuneet olemaan vähemmän haitallisia ympäristölle sekä tuotantovaiheessa että tien päällä. Sen jälkeen kun Porsche vaihtoi legendaarisen 718-malliston täysin sähköiseen, monet yritykset ovat pyrkineet parantamaan ympäristövaikutuksiaan alusta loppuun.

Viime aikoina Aston Martin on jo kehittänyt sähköautoja.

Aston Martinin kerrotaan tuovan ensimmäisen hybridiautonsa markkinoille vuonna 2024. Vaikka virallisia ilmoituksia ei ole, jotkut epäilevät, että ikonisen nimen moottorin puolivälissä uudistus on ehdokas. Lisäksi vuonna 2025 yritys aikoo tuoda markkinoille ensimmäisen massatuotantoautonsa vain akuilla.

Vuoden 2019 Goodwood Festival of Speed ​​-tapahtumassa Aston Martin esitteli Rapide E:n, täyssähköisen version merkin neliovisesta sedanista. Aston aikoi julkaista 155 tuotantomallia tästä autosta. Näyttää kuitenkin siltä, ​​että hän on osunut leikkuupalkkaan sen jälkeen. On kuitenkin mahdollista, että se palaa ensimmäisenä täysin sähköisenä Aston Martinina. Lisäksi Autoevolution lisää, että Astonin tuolloin käyttämät sähkökomponentit eivät olleet nykyaikaisten standardien mukaisia. Brittiyhtiö todennäköisesti peruutti sen, koska se ei ollut tarpeeksi hyvä.

Aston Martinin siirtyminen sähköajoneuvoihin yhdessä muiden eurooppalaisten valmistajien kanssa noudattaa Euro-7-standardia. Se on pohjimmiltaan laki, joka vaatii kaikkia autonvalmistajia vähentämään päästöjä vuoteen 2025 mennessä. Tämäkään ei ole pieni tavoite. Hallitus haluaa leikkauksia 60–90 prosenttia. Autoevolutionin mukaan monet eurooppalaiset valmistajat pitävät aikataulua kohtuuttoman optimistisena. Se ei kuitenkaan todellakaan ole estänyt valmistajia yrittämästä muuttaa toimintatapaansa.

Ikoninen urheiluautomerkki ei vain halua tehdä autoistaan ​​ympäristöystävällisempiä.

Aston ei vain pyri tekemään autoistaan ​​ympäristöystävällisempiä. Yrityksen toimitusjohtaja Tobias Mörs suunnittelee 2039 % luomutuotantoa. Sen lisäksi, että Moers toivoo saavansa täysin vihreän toimitusketjun vuoteen XNUMX mennessä.

”Vaikka tuemme sähköistämistä, uskomme, että kestävän kehityksen tavoitteidemme on ylitettävä päästöttömien ajoneuvojen tuotanto, ja haluamme sisällyttää kestävän kehityksen toimintaamme tiimin kanssa, joka edustaa yhteiskuntaa ylpeänä ja tuottaa tuotteita. antaa positiivisen panoksen yhteisöille, joissa toimimme”, Moers sanoi.

Vaikka Moers on kunnianhimoinen, hän on varma, että Aston Martinista voi tulla "maailman johtava kestävän kehityksen mukaista ultra-ylellisyyttä valmistava yritys". Aston Martinia ei todellakaan tunneta kyyristyneiden autojen luomisesta. Valitettavasti sen V8- ja V12-moottorit eivät itsessään ole kovin hyviä ympäristön kannalta. 

Joten sen urheiluautoperinnön ja sähköajoneuvojen julman kiihtyvyyden yhdistelmä tekee autolla ajamisesta varmasti hauskaa.Kukaan ei voi varmuudella sanoa, mitä tulevaisuus tuo tullessaan globaaleille automarkkinoille sähköajoneuvojen osalta. On kuitenkin turvallista olettaa, että ne ovat erittäin nopeita ja hauskoja ajaa.

:

Lisää kommentti