Audi on julkaissut e-Tron GT:n, upean sähköautonsa, joka on suunniteltu kilpailemaan Teslan kanssa, perushinnalla 100,000 XNUMX dollaria.
Audi e-tron GT on ensimmäinen Audi Sportin kehittämä sähköauto.
Helmikuun 99,900. päivänä Audi esitteli uuden täysin sähköisen e-tron-sedanin, joka tulee Yhdysvaltoihin tänä kesänä. Sen GT-versio alkaen 139,900 XNUMX dollaria ja RS alkaen XNUMX XNUMX dollaria.
Vakio Audi e-tron GT pystyy tuottamaan jopa 350 kilowattia (kW) eli noin 470 hevosvoimaa, kun taas RS-versiossa on 440 kW eli noin 590 hevosvoimaa.
Näissä malleissa on kuitenkin ylivahvistus, luvut hyppäsivät 522 hevosvoimaan GT:ssä ja 637 hevosvoimaan RS:ssä. FROM ylivahvistus ja laukaisuohjaus aktivoituna, e-Tron GT kiihtyy 0-60 mailia tunnissa 4.1 sekunnissa ja RS-versio vain 3.3 sekunnissa.
Audi e-tron GT on ensimmäinen Audi Sportin kehittämä sähköauto.
Tämä malli on varustettu kahdella sähkömoottorilla, jotka pystyvät tarjoamaan turvallisen sähköisen nelivedon ja hämmästyttävän ajokyvyn. Siinä on myös 85 kWh:n suurjänniteakku, jonka toimintasäde on jopa 298 mailia, ja se voidaan ladata erittäin nopeasti 800 voltin tekniikan ansiosta.
Uusi malli käyttää litiumioniakkuja, joiden kokonaiskapasiteetti on 93 kWh (käyttökapasiteetti 85 kWh), jotka sijaitsevat ohjaamon lattian alla, mikä varmistaa ihanteellisen painon jakautumisen ja erittäin matalan painopisteen.
Audin kaksi korkean suorituskyvyn versiota rakennettiin teknologialla, joka on kehitetty Porschen ensimmäiselle sähköautolle, Taycanille.
"Audi e-tron GT on Audin uuden aikakauden alku. Tavoitteemme on muokata ensiluokkaisen sähköauton tulevaisuutta. Rakkaus yksityiskohtiin, äärimmäinen tarkkuus ja suunnittelu, joka osoittaa tien tulevaisuuteen, osoittavat intohimoa, jonka Audi osoitamme ajoneuvojen suunnitteluun ja tuotantoon.
Audi e-tron GT:n muotoilu on paljon urheilullisempi verrattuna muihin merkin sedan-malleihin. Tämän mallin on suunnitellut Audi Sport, joka lisäsi renkaat 21 tuumaan asti, kevyen animaation ajoneuvoa avattaessa ja suljettaessa. Etuosasta löytyy suuri etusäleikkö, suuret sivuilmanottoaukot ja terävät LED-optiset valot.
Sisällä e-tron tarjoaa ylellisiä materiaaleja, kuten , alcantara, keinonahka, korkealaatuiset tekstiilit, alumiini. Siinä on 12.3" digitaalinen mittaristo ja 10.1 tuuman keskinäytön infotainment-järjestelmä.
"Audi RS e-tron GT on huippusuorituskykyisten sähköistettyjen mallien kehittämisen mittapuu", sanoi Lucas di Grassi, Formula E -kuljettaja ja yrittäjä.
:
