Automaattinen yksityiskohta - automaattinen "kylpylä"
Monille kuljettajille auton maalipinnan kunnosta huolehtiminen päättyy yleensä automaattipesulla käymiseen tai pahamaineisen "harjan ja vesiämpärin" käyttöön. Autoilijoiden joukosta löytyy kuitenkin myös ihmisiä, jotka todella arvostavat autonsa ulkonäköä. Heille luotiin yksityiskohtapalvelu.
Saattaa tuntua, että auton pesu on vähäpätöinen tehtävä. Kuitenkin, kuten käy ilmi, monet ihmiset tekevät sen väärin, mikä lopulta johtaa maalipinnan vaurioitumiseen. Ajoneuvon korissa pieniä naarmuja ja himmeää väriä, samoin kuin tervakertymiä tai pysyviä tahroja maalipinnassa. Lähes jokainen käytetyn auton omistaja tuntee nämä ongelmat.
– Tällaisten vaurioiden itsekorjaus, jos meillä ei ole asianmukaista kokemusta, voi päättyä erittäin huonosti autollemme. Virheellinen kemikaalien valinta tai intuition puute kahvimyllyä käytettäessä 
voit kiillottaa korin, ainoa tapa pois tilanteesta on palauttaa auto maalarille. Siksi kannattaa käyttää ammattimaisten detaljiyritysten palveluita. "He antavat autoillemme takaisin kiillon, jonka he ovat menettäneet vuosien varrella", sanoi Kamil Luczak G-Force Auto Detailing Warsawista.
Puolan markkinoilla tällaisten laitosten tarjonta laajenee jatkuvasti, minkä ansiosta asiakkaat voivat mukauttaa sen odotuksiinsa ja vaatimuksiinsa. Yksi eniten valituista palveluista on ns. valet, joka koostuu lakan värin raikastamisesta ja alkuperäisen syvyyden palauttamisesta. – Kun auto pestään perusteellisesti aktiivisella vaahdolla 
sitten suoritetaan kahden ämpärin ja kuivauksen menetelmän mukaisesti dekontaminaatioksi kutsuttu toimenpide, ts. lujasti laskeutuneiden epäpuhtauksien poistaminen erityisellä savella. Kun ylin kerros likaa ja plakkia on poistettu, siirrytään seuraavaan vaiheeseen - värinkorjaukseen kiillotuskoneella. Lopuksi koko vartalo käsitellään vahalla, jotta vaikutus säilyisi mahdollisimman pitkään, Kamil Luchak selittää.
Itse yksityistäminen puolestaan on edistyneempi ja kattavampi palvelu, joka on suunnattu ihmisille, jotka haluavat raikastaa maalipinnan lisäksi myös joitain korielementtejä, kuten ajovalojen pintaa tai koristelistaa. On muistettava, että myös muoviosat haalistuvat vuosien mittaan. 
auton kori. Valetointiin verrattuna yksityiskohdalle on ominaista myös monivaiheinen värinkorjaus, jonka aikana lähes kaikki pienet auton käytöstä aiheutuneet naarmut poistetaan.
Kuka voi käyttää tätä palvelua? Melkein mikä tahansa auto voi olla deteyling. Auton kääriminen kalvoon ei ole este. Tällaisissa tapauksissa käytetään erityisiä vahoja ja huoltomenetelmiä, jotka voivat suojata autoa monilta päivittäisestä käytöstä aiheutuvilta vaurioilta.
”Automaattinen viimeistely ei kuitenkaan rajoitu korjausmaalaukseen. Monet tehtaat tarjoavat myös sisätilojen korjauspalveluita, erityisesti nahka- ja velouuriverhoiluja. Tarjousvalikoima kuitenkin kasvaa jatkuvasti ja palvelun yksityiskohdista sovitaan jokaisen asiakkaan kanssa yksilöllisesti, G-Force Auto Detailingin asiantuntija korosti.
Hinnat voivat vaihdella auton koosta ja korin kunnosta riippuen 300 zlotysta (A- ja B-segmenttien autot) 1,5 tuhanteen zlotiin (suuret katumaasturit sekä korkeammat ja premium-luokat). ajoneuvot).
