Automaattivaihteisto Toyota A132L
Pitoisuus
3-vaihteisen automaattivaihteiston Toyota A132L tekniset ominaisuudet, luotettavuus, resurssit, arvostelut, ongelmat ja välityssuhteet.
3-nopeuksinen automaattivaihteisto Toyota A132L koottiin vuosina 1988–1999 Japanissa ja asennettiin useisiin pieniin malleihin, joiden moottorit olivat jopa 1.5 litraa. Vaihteisto oli tarkoitettu ei kovin tehokkaille moottoreille, joiden vääntömomentti on 120 Nm.
A130-perheeseen kuuluu myös automaattivaihteisto: A131L.
Tekniset tiedot Toyota A132L
| Tyyppi | hydraulinen kone |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Ajoa varten | etuosa |
| Moottorin kapasiteetti | 1.5 litraan asti |
| vääntömomentti | 120 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | Dexron III tai VI |
| Rasvan määrä | 5.6 l |
| Öljynvaihto | 70 km välein |
| Suodattimen vaihto | 70 km välein |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
Välityssuhteet, automaattivaihteisto A132L
Esimerkki vuoden 1993 Toyota Tercelistä 1.5 litran moottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | taka- |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Samankaltaiset vaihteistot muilta valmistajilta:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Mitkä autot oli varustettu A132L-laatikolla
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L:n haitat, viat ja ongelmat
Tämä on erittäin luotettava laatikko, viat ovat harvinaisia ja tapahtuvat suurella ajokilometrillä.
Useimmiten kuluneet kytkimet, holkit tai jarrunauha vaihdetaan
Ajoittain kovettuneet kumitiivisteet ja öljytiivisteet voivat joskus vuotaa