Autojen start-stop-järjestelmä - miten se vaikuttaa polttoaineenkulutukseen ja voidaanko se sammuttaa?

Aiemmin, kun auto yhtäkkiä pysähtyi tyhjäkäynnillä, se oli todennäköisesti askelmoottorin ongelman edeltäjä. Nyt moottorin äkillinen pysäytys liikennevaloissa ei järkytä ketään, koska start-stop-järjestelmä vastaa tästä laivalla. Vaikka se on ensisijaisesti suunniteltu vähentämään polttoaineen kulutusta, sitä ei ole suunniteltu yksinomaan tähän tarkoitukseen. Tarvitsetko tällaisen järjestelmän autoosi? Miten se toimii ja saako sen pois päältä? Oppia lisää!

Start-stop - järjestelmä, joka vaikuttaa CO2-päästöihin

Järjestelmä, joka sammuttaa moottorin pysähdyksissä, on luotu ympäristöä ajatellen. Valmistajat ovat havainneet, että autojen polttoainetta kuluu hukkaan, etenkin kaupunkien ruuhkassa ja liikennevalojen vaihtoa odotellessa. Samalla ilmakehään vapautuu paljon haitallisia kaasuja. Joten keksittiin start-stop-järjestelmä, joka katkaisee tilapäisesti sytytysvirran ja pysäyttää voimayksikön. Tämän ratkaisun pitäisi auttaa vähentämään haitallisten yhdisteiden määrää ilmakehään, kun moottori ei ole käynnissä.

Miten start-stop toimii autossa?

Tämän järjestelmän toimintaperiaate ei ole monimutkainen. Koko prosessi koostuu sytytysvirran katkaisemisesta ja vetolaitteen pysäyttämisestä. Ensinnäkin useiden edellytysten on täytyttävä. Nämä sisältävät:

• ajoneuvon täydellinen pysähtyminen;
• oikea jäähdytysnesteen lämpötila;
• suurvirtavastaanottimien sammuttaminen matkustamossa;
• kaikkien auton ovien sulkeminen;
• riittävä akkuteho.

Vaihteistoon liittyy vielä yksi ehto, ehkä tärkein. Siirrytään tähän asiaan.

Start-stop manuaali- ja automaattitilassa

Autoissa, joissa on manuaalivaihteisto, vaihdevivun on oltava vapaa-asennossa. Lisäksi kuljettaja ei voi painaa kytkinpoljinta, koska järjestelmäanturi sijaitsee juuri sen alapuolella. Start-stop-järjestelmä aktivoituu, kun pysäytät auton, vaihdat vapaalle ja nostat jalkasi kytkimestä.

Autossa, jossa on automaatti, se on hieman erilainen, koska siinä ei ole kytkinpoljinta. Siksi yllä lueteltujen toimien lisäksi sinun on myös painettava ja pidettävä painettuna jarrupoljinta. Tämän jälkeen toiminto käynnistyy. Kun otat jalkasi jarrulta, moottori käynnistyy.

Käynnistys-pysäytystoiminto - voiko sen ottaa pois käytöstä?

Kun tiedät, mikä start-stop-järjestelmä on, voit harkita sen sammuttamista, koska sinun ei välttämättä tarvitse pitää siitä. Kaikki eivät loppujen lopuksi pidä siitä, että auto pysähtyy silloin tällöin kaupungissa ja se on käynnistettävä uudelleen. Jotkut kuljettajat tuntevat itsevarmuutta kuullessaan auton moottorin käyvän. Sille on vaikea tehdä mitään. Valmistajat ovat kuitenkin ennakoineet tällaisen tilanteen ja asettaneet painikkeen järjestelmän sammuttamiseksi. Tätä kutsutaan yleisesti "auto-stop" tai yksinkertaisesti "start-stop". Valitettavasti sinun on yleensä aktivoitava se aina, kun astut autoosi.

Stop-start-järjestelmä ja vaikutus palamiseen

Autoyhtiöt antavat usein erilaisia ​​polttoaineenkulutuslukuja, lähinnä markkinointitarkoituksiin. Mikään ei kiihota mielikuvitusta niin kuin numerot, eikö niin? On rehellisesti myönnettävä, että start-stop-järjestelmä vähentää polttoaineen kulutusta. Nämä ovat kuitenkin usein ääriarvoja, jotka riippuvat pääasiassa maastosta, jolla liikut. Ennen kaikkea voit säästää raskaassa liikenneruuhkassa ja vähiten - sekoittamalla ajoa kaupungissa ja moottoritiellä. Testit osoittavat, että voitto ei ylitä 2 litraa 100 kilometriä kohden. Se on paljon?

Miten se on polttoainetalouden kannalta?

100 kilometriä kohti mitatut arvot voivat olla hieman harhaanjohtavia. Harvoin kukaan ajaa näin pitkän matkan ruuhkassa, eikö niin? Yleensä se on useita satoja metrejä ja äärimmäisissä olosuhteissa useita kilometrejä. Tällaisen matkan aikana voit polttaa noin 0,5 litraa polttoainetta ilman start-stop-järjestelmää ja noin 0,4 litraa aktiivisella järjestelmällä. Mitä pienempi pistoke, sitä pienempi ero. Siksi sinun ei pitäisi luottaa erityiseen polttoainetalouteen, kun järjestelmä on päällä. Ympäristöasiat ovat tässä tärkeämpiä.

Start-stop-järjestelmä autossa ja sen varusteissa

Mitä tämän ominaisuuden käyttö autoissa maksaa? Automaattisen sammutuksen ja moottorin käynnistyksen mukavuuden lisäksi on otettava huomioon tietyt kustannukset. mikä? Järjestelmän oikeaan ja pitkäkestoiseen toimintaan tarvitaan suurempi ja tehokkaampi akku. Valmistajan tulee myös käyttää tehokkaampaa ja kestävämpää käynnistysmoottoria sekä laturia, joka kestää sähköä varaavan akun kapasiteetin. Et tietenkään maksa näistä tuotteista ostaessasi niitä, mutta niiden mahdollinen epäonnistuminen voi maksaa sinulle kalliisti.

Mikä start-stop-akku valita?

Unohda tavalliset ja pienet lyijyakut, koska ne eivät sovellu sellaiseen autoon. He käyttävät EFB- tai AGM-malleja, joiden käyttöikä on paljon pidempi kuin perinteisillä. Ne ovat myös tilavampia ja kestävämpiä. Tätä seuraa tietysti korkeampi hinta, joka välillä alkaa 400-50 eurosta. Start-stop-järjestelmä merkitsee korkeita kustannuksia akun vaihdossa sekä käynnistyslaitteen tai laturin vikaantuessa.

Onko mahdollista kytkeä start-stop-toiminto pysyvästi pois päältä?

Tätä järjestelmää ei ole mahdollista poistaa pysyvästi käytöstä ohjaamosta (joitakin Fiat-malleja lukuun ottamatta). Kojelaudassa tai keskustunnelissa sijaitsevalla painikkeella voit poistaa toiminnon tilapäisesti käytöstä. Se ei toimi ennen kuin moottori sammutetaan manuaalisesti ja käynnistetään uudelleen avaimella tai kortilla. On kuitenkin olemassa tapoja poistaa tämä järjestelmä kokonaan käytöstä ilman paljon puuttumista auton mekaniikkaan.

Kuinka päästä eroon auton start-stop-järjestelmästä?

Yleensä ainoa tehokas tapa on käydä erikoistuneessa sähkömekaanisessa työpajassa. Asianmukaisen käyttöliittymän avulla asiantuntija puuttuu ajotietokoneen toimintaan ja muuttaa arvoja, jotka ovat vastuussa toiminnon käynnistämisestä. Start-stop-järjestelmässä, kuten kaikissa muissakin sähköjärjestelmissä, on viritysvirta. Joissakin malleissa rajan asettaminen nimellisrajan yläpuolelle aiheuttaa sen, että järjestelmä ei käynnisty. Menetelmä ei tietenkään toimi samalla tavalla kaikissa automalleissa.

Kuinka paljon start-stop-toiminnon pysyvä poistaminen käytöstä maksaa?

Tämän järjestelmän pysyvään poistamiseen erikoistuneet autopalvelut säätelevät palvelun hintaa tietylle autolle. Joissakin tapauksissa vain pieni jännitteen korjaus riittää (jotkut VAG-ryhmän autot), kun taas toisissa tarvitaan monimutkaisempia toimenpiteitä. Kaupunkiautoissa ja muissa kevyissä ajoneuvoissa kustannusarvio vaihtelee siis 400-60 euron välillä, mutta voi käydä niin, että asiantuntijalla on vaikea tehtävä ja joudut varautumaan yli 100 euron laskuun.

Haitallisten yhdisteiden päästöjen vähentäminen pysäköinnin aikana on ollut ajoneuvovalmistajien tavoite. Järjestelmän ansiosta voit säästää polttoainetta. Nämä ovat kuitenkin mikroskooppisia voittoja, ellet liiku ruuhkaisessa kaupungissa hyvin usein. Jos start-stop-toiminto ärsyttää sinua, sammuta se, kun astut autoon. Tämä on halvin tapa deaktivoida.