Auton iskunvaimentimet: ominaisuudet, palvelu ja hinta

Jos iskunvaimentimesi ovat kuluneet, turvallisuutesi ei ole enää taattua ja tämä voi myös heikentää ajomukavuutta. Jos huomaat iskunvaimentimien kulumista, sinun on otettava yhteyttä mekaanikkoon saada ne muuttumaan... Tästä artikkelista löydät kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää autosi etu- ja takaiskunvaimentimista!

🚗 Mikä rooli iskunvaimentimilla on?

Pariskunnan päärooliiskunvaimentimet edestä taakse rajoittamaan jousitusjousen liikettä. Tämän jousen ei todellakaan pitäisi olla liian joustava, muuten se pomppii. Iskunvaimentimet siis tulevat tyynyn liike rebound-ilmiöiden välttämiseksi.

Ne ovat erityisen hyödyllisiä ahtaissa mutkissa, epätasaisilla teillä ja kuoppissa. Ilman niitä ajaminen olisi erittäin väsyttävää ja jopa erittäin vaarallista. Iskunvaimentimilla on 6 päätoimintoa:

• Varmista, että iskunvaimentimien jousien liike pysyy mitattuna;
• Vaimentaa iskuja ja eliminoi rebound-vaikutukset;
• Säilytä tien ja renkaiden välinen kosketus;
• Vältä tärinää ajoneuvon sisällä;
• Jarrutustehokkuuden parantaminen;
• Paranna ohjauksen tarkkuutta.

🛠️ Kuinka iskunvaimennin toimii?

Autoilijat ovat usein tekemisissävaimennin jousitukseen, mutta vaikka ne liittyvät toisiinsa, ne on erotettava toisistaan. Iskunvaimennin toimii jousitusjousen kanssa ylläpitäen kosketusta renkaiden ja tien välillä. Tämä pitää autosi tasapainossa.

Autosi etu- tai takaiskunvaimennin on mäntä putkimainen. Se löytyy yleensä auton jousitusjousen sisäpuolelta. Putki - tai sylinteri – iskunvaimennin on täytetty öljyllä tai kaasulla, joten mäntä liikkuu.

Mäntä puristaa ja siirtää öljyn sylinterin kammiosta toiseen. Jos iskunvaimennin löystyy, mäntä nousee ja öljyä putoaa jälleen. Siten se voi vaimentaa iskuja. Huomaa, että on myös kaasuiskunvaimentimetjotka toimivat samalla periaatteella kuin hydrauliset iskunvaimentimet ja jotka sisältävät myös öljyä. Perinteisissä iskunvaimentimissa kaasu itse asiassa korvaa ilman.

🔎 Kaasu- vai öljyiskunvaimentimet?

Iskunvaimentimia on useita tyyppejä. THE 'öljynvaimennin, tai hydraulinen, koostuu kahdesta kammiosta. Toinen on täytetty öljyllä ja toinen ilmalla. Männän avulla öljy pakotetaan ulos ohjaamaan se sisäputkeen ja puristamaan sitä siten vaimentamaan autosi tärinää.

L 'kaasu iskunvaimennin sisältää myös öljyä, mutta korvaa ilman painetypellä. Kaasuskunvaimentimen reaktio on eläväisempi ja sitä käytetään erityisesti kilpailuissa. Mutta se on kalliimpi kuin öljyiskunvaimennin, ja se on myös kovempi ja siksi vähemmän mukava.

️ Milloin iskunvaimentimet vaihdetaan?

Iskunvaimentimien kulumista ei aina ole helppo havaita. Yleensä sinun on vaihdettava 70 000 - 150 000 km... Siksi suosittelemme, että et unohda tarkistaa niitä 70 000 km:n jälkeen.

Tietenkin tämä pistemäärä vaihtelee suuresti mallien ja valmistajien välillä, mutta se riippuu myös ajokokemuksestasi. Ajatpa sitten maaseudulla, vuoristossa tai pikemminkin kaupungissa, iskunvaimentimet kuluvat eri tavoin. V iskunvaimennin pysähtyy tulee myös tarkastaa noin 70 000 kilometrin välein.

Mutta on merkkejä, jotka voivat varoittaa iskunvaimentimien tarpeesta, esimerkiksi jos näet niissä öljyä tai epäsymmetristä renkaiden kulumista. Iskunvaimentimien kulumisen oireet:

• звук epätavallinen (koputtaa, narista) ;
• Öljyn saatavuus iskunvaimentimien ulkopuolella ;
• Vaikeus ajaa ;
• Epäsymmetrinen renkaiden kuluminen ;
• Vähentynyt ajomukavuus (vakaus tiellä, iskunvaimennus jne.) ;
• Lisääntynyt pysäytysmatka.

Kuluneet iskunvaimentimet tulee vaihtaa mahdollisimman pian, koska ne eivät enää takaa tien vakautta ja aiheuttavat muiden osien, kuten renkaiden, ennenaikaista vanhenemista. Lisäksi on erittäin vaarallista ajaa kuluneilla iskunvaimentimilla, mikä lisää jarrutusmatkaa ja lisää myös vesiliirron riskiä!

⚙️ Iskunvaimentimien huono kiinnitys runkoon tai akseliin: mitä tehdä?

Iskunvaimentimien virheellinen asennus ajoneuvosi alustaan ​​tai akseliin on kohta de teknisen valvonnan vika... Siksi tämä on syy tekniseen katsastukseen: sinun on korjattava ongelma ja palattava sitten tekniseen katsastukseen vahvistamaan se.

Ongelma ei välttämättä liity itse iskunvaimentimiin - välys voi johtua viallisesta jousituksesta. Pyydä mekaanikkoa tarkistamaan tukivarret ja tangot.

🚘 Naiseva iskunvaimennin aasin selässä: mitä tehdä?

Naiseva iskunvaimennin on kulunut iskunvaimennin... Jos huomaat vinkumista nopeustöyssyissä, mutkissa tai kuoppaisilla teillä (kuopat jne.), sinun on todennäköisesti tehtävä vaihda iskunvaimentimet.

Suuntaa autotalliin, sillä iskun vinkuminen on merkki kulumisesta, eikä sitä pidä jättää huomiotta. Sinulla voi olla vaikeuksia ajaa, renkaasi kuluvat nopeammin ja jarrutusmatkasi lyhenee, mikä tekee ajamisesta vaarallista.

💡 Kuinka tarkistaa iskunvaimennin?

Iskunvaimentimet edistävät ajomukavuuden lisäksi myös ajoturvallisuutta. Siksi on tärkeää vaihtaa ne, jos ne kuluvat. Iskunvaimentimien kunnon tarkistamiseksi voit tarkistaa jousituksen ja varmistaa, ettei niissä ole kulumisen merkkejä. Noudata seuraavia vaiheita:

• Tee pompputesti: Aloita pienellä silmämääräisellä tarkastuksella seisoessasi tasaiselle alustalle pysäköidyn auton edessä. Jos huomaat, että auton yksi kulma ei ole samalla korkeudella kuin muut, se voi olla ongelma iskunvaimentimissa. Tee sitten pompputesti. Paina autosi etupuskurin kulmaa: kun vapautat sen, sen pitäisi pomppia vain kerran. Useat pomput paineen alennuksen aikana osoittavat iskunvaimentimien kulumista. Toista tämä testi ajoneuvon kaikissa kulmissa testataksesi jokainen iskunvaimennin.
• Tarkista renkaat: Renkaiden epätasainen kuluminen voi myös olla merkki viallisesta iskunvaimentimesta. Tarkista siksi kulutuspinnan kuluminen ja varmista, ettei se ole epätasainen renkaan molemmilla puolilla. Ole kuitenkin varovainen: kulutuspinnan epätasainen kuluminen ei välttämättä liity iskunvaimentimien ongelmaan.
• Tarkasta iskunvaimentimet silmämääräisesti: Kiinnitä ajoneuvo korkealle, kuten rampille, tarkastaaksesi iskunvaimentimet silmämääräisesti. Jos öljyn läsnäolo niiden sisällä on välttämätöntä niiden moitteettoman toiminnan kannalta, ulkopuolinen öljy on epänormaali vuoto. Meidän on vaihdettava iskunvaimentimet.

👨‍🔧 Kuinka vaihtaa auton iskunvaimentimet?

Iskunvaimentimien vaihto 80 kilometrin välein keskiverto. On erittäin suositeltavaa vaihtaa myös vaimentimen rajoittimet, jotka sinun on silti poistettava. Iskunvaimentimien vaihtamiseen tarvitset erikoistyökaluja, mukaan lukien jousikompressori.

Materiaali:

• pistorasia
• Kynttilät
• Jousikompressori
• Työkalut
• Uusi iskunvaimennin

Vaihe 1. Aseta kone tunkkien päälle.

Nosta konetta ja aseta se nostureille turvallista käyttöä varten. Irrota pyörät akselilta, jonka iskunvaimentimet haluat vaihtaa. Löysää iskunvaimentimen mutteria, mutta jätä se paikalleen. Saatat joutua levittämään tunkeutuvaa öljyä.

Vaihe 2: pura iskunvaimennin

Pura kallistuksenvaimennin ruuvaamalla irti sen kiinnityspultti. Jälleen voit suihkuttaa tunkeutuvaa öljyä. Irrota sitten iskunvaimentimen joustintuen kiinnityspultti ja vedä iskunvaimennin ulos. Tarvitset varmasti vipuvaikutusta sen purkamiseen.

Purista jousi vapauttaaksesi vaimennin. Irrota tulppa, sitten jousi ja irrota suojapalje.

Vaihe 3: Asenna uusi iskunvaimennin.

Aseta uusi iskunvaimennin palkkiin ja asenna sitten palkeet. Kokoa jousi ja tulppa. Sitten sinun on avattava jousi; tee se hitaasti. Vaihda kokoonpano ja ruuvaa iskunvaimentimen yläosa takaisin kiinni. Viimeistele ruuvaamalla kallistuksenvaimennin sisään. Sinun on ehkä tehtävä junan geometria iskunvaimentimien vaihdon jälkeen.

🔧 Kuinka hoidan iskunvaimentimia?

Kuluneet tai vialliset iskunvaimentimet tekevät veneen mukavuudesta vähemmän nautinnollista ja vähemmän nautittavaa väsyttävää ajoa kuljettajalle. Mutta ennen kaikkea iskunvaimentimet, jotka eivät ole enää hyvässä kunnossa, eivät enää toimi kyky käsitellä optimaalinen autolle. Tietenkin tämä voi olla erittäin vaarallista.

Iskunvaimentimilla on mukavuuden rooli, mutta ennen kaikkea turvallisuus mikä tekee niiden asianmukaisesta toiminnasta tärkeän. Kuluneet iskunvaimentimet lisäävät tiellä liukastumisen, liukastumisen ja vesiliirron riskiä.

Samoin HS-vaimentimet voivat vaikuttaa ajoneuvon samansuuntaisuuteenmuiden osien kuluminen autosi, erityisesti renkaat.

Jos haluat pidentää iskunvaimentimesi käyttöikää, tässä on muutamia vinkkejä niiden hoitoon ja säilyttämiseen:

• Vältä tien reikiä ja epätasaista maastoa ;
• Älä ota hidasteita liian nopeasti äläkä jarruta sitä ennen ;
• Älä ylikuormita konetta.

On selvää, että ajamisellasi on paljon tekemistä autosi iskunvaimentimien kulumisen kanssa. Muista mukauttaa ajotapasi välttääksesi törmäykset ja viivyttääksesi niiden vaihtamista.

??? Paljonko iskunvaimentimen vaihto maksaa?

Iskunvaimentimien vaihtaminen on valitettavasti melko kallista. Sinun pitäisi tietää, että iskunvaimentimet muuttuvat pareittain Intervention hintaan sisältyy myös iskunvaimenninkuppien vaihto. Laske keskimäärin ja välillä 200 350 euromutta muista, että iskunvaimentimien vaihtokustannukset vaihtelevat suuresti ajoneuvosi mallin mukaan.

Jos siis haluat tietää auton iskunvaimentimien vaihdon tarkan hinnan, käänny luotettavaan autotallivertailijaamme saadaksesi hinta 3 napsautuksella!

Iskunvaimentimet ovat turvallisuutesi kannalta välttämättömiä, joten älä odota niiden kulumista vaihtaaksesi ne! Ennen 100 km ajoa on muistettava tarkistaa ne pienimmänkin riskin välttämiseksi. Ja miksi ei yhdessä meidän Luotettava mekaniikka?