Autokytkin: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Ajoneuvon kytkin voi viitata kahteen eri elementtiin: ensimmäinen on virtalukko, joka löytyy vanhemmista bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista, toinen viittaa kierrosluvun rajoittimeen, joka aktivoituu ajoneuvon moottorin kierrosluvun tietyn vaiheen aikana.

🚗 Miten auton kytkin toimii?

Termi katkaisija voi viitata moniin eri asioihin. Siten se voi edustaa kahta eri elementtiä:

• Nopeusrajoittimen kytkin ;
• Virtalukko.

Ensimmäinen on hydraulivasaramalli, joka on läsnä kaikissa ajoneuvoissa, mutta enimmäkseen suuritehoisissa tai viritetyissä ajoneuvoissa. Se käynnistyy, kun moottori siirtyy riittävän vahvaan työvaiheeseen.

Tämä todellakin rajoittaa ylinopeutta estääkseen venttiilit pois moottorista, älä panikoi. Heidän paniikkinsa johtuu niiden palautusjousesta, joka liian suurella nopeudella lakkaa toimimasta oikein ja joutuu kosketuksiin männät.

Käytännössä tämä on inertiakosketin, joka on ajoneuvon sytytysroottorissa. Näin ollen suurilla moottorin kierrosnopeuksilla kytkimen ja syöttölaitteen välinen kosketus Kynttilät.

Virta-avain on mekaaninen osa, joka on osa sytytysjärjestelmää ja löytyy vanhemmista bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista.

Tämä mahdollistaa erittäin vahvan sähköjännitteen tuottamisen tasolla induktiokela joten se aiheuttaa, moninkertaistamalla sähkötehoa, kipinän sytytystulpassa alkaa palaa.

Se on synkronoitu moottorin pyörimisen kanssa ja käynnistyy sen avulla. Tämä johtuu erityisesti sytytyskondensaattori.

Puhumme tällä hetkellä enemmän ensimmäisen tyypin kytkimestä, koska virtalukkoa ei enää käytetä nykyaikaisissa autoissa.

⚠️ Mitkä ovat kuluneen auton kytkimen oireet?

Nykyaikaiset katkaisijat ovat huoltovapaita ja suunniteltu kestämään ajoneuvosi käyttöikää. Siksi ne eivät ole kuluvia osia; niitä ei testata ajoneuvoissa aikana oikaisua tai tekniset tarkastukset.

Vanhojen bensiinikäyttöisten ajoneuvojen sytytyslukit voivat kuitenkin kulua, ja tämä kuluminen ilmenee useina oireina:

• Vaikeus päästä alkuun : sinun on käynnistettävä alusta useita kertoja, ennen kuin autosi lähtee käyntiin hyvin ja voit aloittaa matkasi;
• Liiallinen polttoaineen kulutus : koska palaminen ei tapahdu kunnolla, polttoainetta tarvitaan tavallista enemmän;
• Moottorin tehon menetys : moottori ei voi enää lämmetä tarpeeksi antaakseen kuljettajalle merkittävää tehoa, kun hän painaa kaasupoljinta;
• Nykiminen ja murtuminen : Huono palaminen ja alioptimaaliset lämpötilat voivat aiheuttaa moottorin sammumisen tai nykimistä ajon aikana.

👨‍🔧 Kuinka käynnistää koneen kytkin?

Jos olet fani настройка, voit tehdä muutoksia autosi kytkimeen. Koska katkaisin aktivoituu jonkin vaiheen aikana, kun moottorin nopeus on erittäin korkea, voit lykätä näitä vaiheita lisäämällä ajoneuvosi moottorin tehoa.

Voit parantaa ajoneuvosi moottorin suorituskykyä suorittamalla uudelleenohjelmointi laskin. Tämän tyyppinen toiminta voi vahingoittaa kytkintä, ja sinun on ilmoitettava asiasta omallesi Autovakuutus varmistaaksesi, että olet aina suojassa.

Lisäksi tämäntyyppinen uudelleenohjelmointi on suhteellisen kallista. Laske väliltä 400 euroa ja 2 euroa kun taas suuremmat päivitykset voivat maksaa jopa 5 000 €.

💰 Paljonko katkaisijan vaihto maksaa?

Jos sinulla on vanha bensiiniauto, kuten vanha auto, saatat joutua vaihtamaan virta-avain, varsinkin jos sinulla on yllä lueteltuja oireita.

Pääsääntöisesti virta-avain vaihdetaan yhdessä sytytyskondensaattorin kanssa. Näitä kahta osaa myydään usein sarjana välillä 15 € ja 80 €.

Näin ollen uusien ja vanhojen autojen vaihto on hyvin erilainen. Sen rooli on tärkeä nykyaikaisissa autoissa, jotta moottorisi pysyy turvassa, kun se saavuttaa suuret käyttönopeudet. Koska se ei ole kuluva osa, se ei vaadi erityistä huoltoa tai säännöllistä vaihtoa.