Autonominen moottorinlämmitin: parhaiden mallien luokitus
Pitoisuus
Esilämmitin on apulaite, jonka avulla voit käynnistää ajoneuvon nopeammin alhaisessa ilman lämpötilassa. Autojen lisävarusteiden markkinoilla on laaja valikoima tällaisia yksiköitä, mikä voi aiheuttaa vaikeuksia valita korkean suorituskyvyn mallia bensiini- ja dieselmoottoreille.
Esilämmitin on apulaite, jonka avulla voit käynnistää ajoneuvon nopeammin alhaisessa ilman lämpötilassa. Autojen lisävarusteiden markkinoilla on laaja valikoima tällaisia yksiköitä, mikä voi aiheuttaa vaikeuksia valita korkean suorituskyvyn mallia bensiini- ja dieselmoottoreille. Artikkeli sisältää yksityiskohtaista tietoa esilämmittimien tyypeistä, hyödyllisiä vinkkejä tehokkaan yksikön valintaan ja arvion autojen moottorinlämmittimien myydyimmistä muunnelmista vuonna 2022.
Miksi tarvitsemme
Tällaisten laitteiden päätehtävänä on auttaa kuljettajaa käynnistäessään autoa, jonka moottori on jäätynyt. Jäätymisenestoaineen lämpötilan nousu edistää sen laajenemista ja jakautumista jäähdytysjärjestelmässä, mikä johtaa nesteen korvaamiseen lämpimämmällä ja ylläpitää optimaalista kiertokulkua moottorin jäähdytyspiirissä.
Autoyksikön klassinen muotoilu sisältää seuraavat perusosat koostumuksessa:
- päälämmityselementti, jonka teho on 500 - 5 tuhatta W, joka on suunniteltu nostamaan jäähdytysjärjestelmässä kiertävän pakkasnesteen lämpötilaa;
- akun latausyksikkö;
- tuuletin;
- termostaatti ja lämpökytkin yksikön tilapäiseen sammuttamiseen ylikuumenemisen yhteydessä tai lopulliseen sammutukseen rikkoutuessa;
- ohjausyksikkö ajastimella.
Moottorin esilämmitintoiminto
Vaihtoehtoisesti esikäynnistin voi sisältää integroidun pumppupumpun suorituskyvyn parantamiseksi lisäämällä lämmöntuotantoa. Jäähdytysnesteen lämpötilaa ohjataan erityisellä releellä, joka on suunniteltu automaattiseen sammutukseen. Pakkasnesteen lämmityselementti useimmissa malleissa sijaitsee pohjassa, lukuun ottamatta pumpulla varustettuja laitteita.
Aggregaattien lajikkeet
Käynnistyslämmittimet luokitellaan laitteen virtalähteenä käytetyn energialähteen mukaan. Autoasiantuntijat erottavat kaksi päätyyppiä yksiköitä, jotka auttavat moottorin käynnistämisessä kylmällä säällä:
- autonominen, kytketty ajoneuvon elektroniikkaan;
- sähköinen, saa virtansa kotitalousverkosta 220 V.
On olemassa kolmas tyyppi tällaisista laitteista - akut, jotka toimivat keskittämällä lämpöenergiaa, mutta niiden soveltamisala on hyvin rajallinen.
sähkö-
Tämän tyyppinen auton moottorinlämmitin toimii, kun se on kytketty tavalliseen 220 voltin pistorasiaan kotona tai autotallissa. Tämä on paras vaihtoehto rajoitetulla budjetilla, yksikön asennus suoritetaan myös itsenäisesti.
Autonominen
Toiminta perustuu energian vastaanottamiseen ajoneuvoverkosta 12 ja 24 voltin jännitteellä. Esilaukaisulaitteet on asennettu moottoritilaan, ne toimivat dieselpolttoaineella, bensiinillä tai nesteytetyllä kaasulla. Verrattuna moottorin lämmittämiseen tarkoitettuihin sähkölaitteisiin, erilliset yksiköt ovat hinnaltaan kalliimpia, jotkut mallit on varustettu kaukosäätimellä ja ajastimella. Tällaisten laitteiden suurin haittapuoli on tarve ottaa yhteyttä palveluun asennusta varten, mikä johtaa ylimääräisiin taloudellisiin kustannuksiin.
Osittainen esilämmitin
Laitteen valinta auton tehon ja tyypin mukaan
Ratkaiseva tekijä on ajoneuvon ensisijainen käyttöalue. Esimerkiksi kaukoliikenteen aikana autonomiset nestemuunnokset, joilla on suurempi teho, osoittavat suurinta tehokkuutta, mikä auttaa käynnistämään moottorin ilman pääsyä pistorasiaan. Tällaiset lämmittimet ovat suosittuja maan pohjoisosassa sekä linja-auto- ja kuorma-autonkuljettajien keskuudessa matkustusalueesta riippumatta.
Asutun alueen rajojen sisällä toimiessa paras vaihtoehto olisi ostaa jokin edullisista 220 voltin esilämmittimistä. Tämä valinta johtuu laajasta mahdollisuudesta liittyä kodin sähköverkkoon, kun taas yksikön ei tarvitse olla suurta tehoa.
Kuinka valita sähkölämmitin 220 V:lle
Moottorin käynnistämiseen tarkoitettu apulaite tulee ostaa ottaen huomioon henkilökohtaiset tarpeet, tekniset ominaisuudet ja kustannukset. Huolimatta sellaisten sähkölaitteiden helppokäyttöisyydestä, jotka vaativat vain tavallisen pistorasian autotallissa kytkemiseen, autoasiantuntijat suosittelevat polttoainekäyttöisten laitteiden käyttöä. Bensiini ja muun tyyppiset palavat materiaalit vapauttavat poltettaessa lisääntyneen tiheyden energiaa, eli pieni määrä nestettä mahdollistaa korkean tehon.
Bensiinimoottoriyksikkö
Tämän tyyppisten moottoreiden komponentit ovat alttiita lisääntyneelle rasitukselle, mikä johtuu tarpeesta pumpata alustavasti öljyä öljypohjaan. Esimerkiksi yksi moottorin käynnistys -15 C°:ssa on samanlainen kuin 100 km:n ajo osiin kohdistuvan vaikutuksen osalta. Esikäynnistin luo ja ylläpitää miellyttävän jäätymisenestolämpötilan minimoimalla yksittäisten osien pintojen välisen kitkan, minkä ansiosta voit käynnistää moottorin nopeammin ja pidentää vikojen välistä aikaa.
Esimoottori bensiinimoottorille
Dieselmoottori vaihtoehto
On suositeltavaa ostaa bensiinikäyttöisiä yksiköitä, paras vaikutus saavutetaan yhdistettynä sähkölaitteisiin, jotka suojaavat linjassa kiertävää dieselpolttoainetta jäähtymiseltä. Useimmiten dieselpolttoaine jäätyy voimakkaammin hienossa suodattimessa - tämän ongelman ratkaisemiseen sopii laite, joka on samanlainen kuin side, jossa on kiinnityspuristimet.
Kuorma-autojen ja linja-autojen käyttö Venäjän federaation pohjoisten alueiden ankarissa ilmasto-olosuhteissa vaatii useiden laitteiden asennuksen ennen käyttöönottoa, mutta auton omistajan on laskettava kokonaisteho oikein akun purkamisen välttämiseksi.
Parhaat yksiköt kuljettajien mukaan
Venäläiset autotarvikkeiden verkkokaupat tarjoavat erilaisia nestemäisiä lämmittimiä kotiin toimitetulla teholla, kokoonpanolla ja lämpötila-alueella. Palaute ajoneuvojen omistajilta Internetissä osoittaa viiden muunnelman lisääntyneen suosion, jotka ovat ihanteellisia useimpien kuorma- ja henkilöautomallien moottorin lämmittämiseen. Laitteita käytetään auton merkistä riippumatta - yksiköt ovat yhteensopivia kotimaisten ja ulkomaisten automerkkien kanssa.
Lentoyhtiö "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"
Sähkölaite iskunkestävällä alumiinikotelolla ja pumppupumpulla, joka pumppaa jopa 8 litraa. joka minuutti, sen lämpöteho on 1 kW. Suurin saavutettavissa oleva lämpötila on 85 C°, integroitu kaksitasoinen ylikuumenemissuoja suojaa ennenaikaiselta vialta ja pidentää käyttöikää. Yksikkö on varustettu 0.9 m pitkällä johdolla kytkemistä varten 220 V kotitaloussähköverkkoon, asennusliittimien halkaisija on 16 mm.
Lentoyhtiö "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"
Lentoyhtiö "Whirlwind-500 AE-PP-500"
Tämä malli on perusominaisuuksiltaan samanlainen kuin edellinen, mutta kuluttaa puolet vähemmän tehoa - 0.5 kW. Märkäankkuripumppu on suunniteltu ilman tiivisteiden käyttöä, mikä mahdollistaa käyttöiän pidentämisen ja pakkasnesteen vakaan kierron jäähdytysjärjestelmässä. Molemmat Airline-merkkisarjan laitteet on suunniteltu käytettäväksi henkilöautoissa.
Lentoyhtiö "Whirlwind-500 AE-PP-500"
"ORION 8026"
Pumpputon, suuritehoinen nestelaite, joka toimii 3 220 watilla, ihanteellinen käytettäväksi autoissa, kuorma-autoissa ja linja-autoissa. Laitteen kytkemiseen riittää tavallinen XNUMX V kotitalouspistorasia.
"ORION 8026"
"Palvelimet PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
Valetulla alumiinikotelolla varustettu lämmitin toimii 220 V jännitteellä, käyttöteho on 3 tuhatta W ja paino 1220 g. "Severs M3" on varustettu 150 cm pitkällä kaapelilla, jonka avulla voit helposti liittää laitteen pistorasiaan autosta etäällä oleviin paikkoihin. Vaakasuuntainen muotokerroin eliminoi jäätymisenestoaineen pääsyn koteloon ja kosketuksen sähkökomponentteihin, mikä lisää käyttövarmuutta ja turvallisuutta.
Mekaanisen ajastimen avulla voit ajoittaa lämmittimen automaattisen aktivoinnin 15 minuutin tarkkuudella. enintään 24 tunnin ajan, lämpötila-alue yksikön päälle- ja poiskytkentää varten on 90-140 C °. Suunnittelussa oleva palloventtiili parantaa moottorin lämpenemisen tehokkuutta, ja tyhjennystulpan avulla voit nopeasti poistaa käytetyn pakkasnesteen suoraan laitteen rungosta.
"Palvelimet PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
"Vympel 8025"
Minimalistiseen tyyliin toteutettu yksikkö kuluttaa 1,5 tuhatta wattia 220 V:n jännitteellä, minkä avulla voit lämmittää onnistuneesti sekä autoja että kuorma-autoja -45 C °:n lämpötiloissa. Liitä kotitalousvirtalähteeseen 1 m:n kaapelilla, lämmitin lakkaa toimimasta automaattisesti -65 C°:ssa.
Auton moottorinlämmitin painaa 650 gr. ja kuuluu IP34-vesitiiviysluokkaan, joka tarjoaa luotettavan suojan vartalolle nesteroiskeilta ja suojaa ulkoisilta vaurioilta. Vympel 8025 pakkasnestelämmitintä voidaan käyttää Fordin, KAMAZin, Toyotan, KIA:n, Volgan ja muiden automerkkien moottorin käynnistämiseen.
"Vympel 8025"
Kuinka valita auton lämmitin
Laadukkaan vedenlämmittimen ostaminen ei ole helppo tehtävä, joka vaatii vastuullista lähestymistapaa, teknisten ominaisuuksien arviointia ja useiden asiaan liittyvien tekijöiden huomioon ottamista. Sähköisten ja autonomisten yksiköiden valintaa koskevien suositusten noudattaminen antaa sinun lämmittää moottorin tehokkaasti ja pidentää merkittävästi sen käyttöikää.
