AW101 on ihanteellinen Puolan armeijan tarpeisiin.

Krzysztof Krystowski, Leonardo Helicoptersin varatoimitusjohtaja

Jerzy Gruszczynski keskustelee Leonardo Helicoptersin varapresidentin Krzysztof Krystowskin kanssa AW101-helikopterin teknologisista eduista ja uutisista, jotka liittyvät Leonardon ja WSK “PZL-Świdnik” SA:n teolliseen tarjoukseen Puolan asevoimien helikoptereiden tuotannossa.

Mitä WSK “PZL-Świdnik” SA tuottaa tällä hetkellä?

Koska yrityksemme täyttää suuria olemassa olevia ja uusia tilauksia, Svidnikin tehtailla on paljon tehtävää. Epäilemättä tämä on myös odotusaika, tuotetaanko AW101 Puolassa vai ei? Tämä ei häiritse normaalia tuotantosykliämme, koska valmistamme jo joitakin elementtejä AW101:een Svidnikissä. Mutta unelmamme on valmistaa koko helikopteri. Tämä riippuu kuitenkin puolustusministeriön päätöksestä.

Kuinka monta AW101-sarjaa pitää tilata, jotta tuotanto Svidnikissä olisi kannattavaa?

Nykyään mikään yritys ei ole niin mukavassa tilanteessa kuin Airbus Helicopters edellisessä tarjouskilpailussa, sillä sen piti ostaa 70 helikopteria, ja kun se osoittautui liian kalliiksi, tilaus pieneni 50:een. Tällä hetkellä, jos voitamme jopa kaksi tarjousta, puhumme 16 helikopterista. On kiistatonta, että liiketoiminnan kannalta tällainen määrä ei oikeuta tuotannon siirtoa. Mutta jos kyse olisi 16 helikopterista ja yrityksemme ehdotuksesta käyttää tätä tuotantolinjaa tulevaisuudessa Leonardo-konsernin maailmanlaajuisille asiakkaille… luultavasti päätämme. Pienemmän luvun tapauksessa tästä on yleensä vaikea keskustella. Jokainen insinööri tietää, että tuotannon aloittamiskustannukset maksavat ajallaan suhteettoman paljon valmistettujen helikopterien määrään nähden. Mitä enemmän helikoptereita tietyllä linjalla valmistetaan, sitä alhaisemmat ovat sen kustannukset jokaista valmistettua helikopteria kohden.

Ja miltä näyttää WSK “PZL-Świdnik” SA:n Puolan armeijan helikoptereiden modernisointi?

Helikopterien modernisointi on, kuten hyvin tiedät, olemassa olevan helikopterin de facto rekonstruointia uudeksi versioksi. Voimalaitoksen ja laitteiden koostumuksessa on muutoksia, erittäin vakavia häiriöitä, mikä tekee tästä tehtävästä vaikeamman kuin helikopterin massatuotannon, jossa mikään ei yllätä meitä. Tuotantoprosessin ennustettavuus on paljon parempi kuin modernisoinnilla. Modernisoinnin yhteydessä on kyse jopa yli 20 vuotta vanhoista koneista, jotka ovat täynnä monia "yllätyksiä". Ne havaitaan vasta helikopterin purkamisen jälkeen tehtaalla. Siksi päivitettyä helikopteria on vaikea saada vilpittömistä aikeista huolimatta uutta konetta vastaavaan tilaan. Tämä on suurin syy kaikkiin viivästyksiin – testaamme jokaista modernisoitua helikopteria pitkään lennon aikana. Esimerkiksi anakondat ovat olleet olemassa jo pitkään, jotkut jopa vuoden. Toisaalta lentokokeisiin ja sen tarkistamiseen, onko asiakas tyytyväinen esimerkiksi ilman tärinän tasoon, meni aikaa. Sopeutumisprosessi vie paljon aikaa, mutta meidän on ymmärrettävä, että nämä eivät ole uusia helikoptereita. Ja on vaikea odottaa niiden käyttäytyvän kuin uudet.

Viitaten WSK “PZL-Świdnik” SA:n ja Polska Grupa Zbrojeniowa SA:n allekirjoittamaan aiesopimukseen, mitä yhteistyössänne on sen jälkeen tapahtunut?

Teemme yhä tiiviimpää yhteistyötä PPP:n kanssa, käymme yhä enemmän neuvotteluja tai jopa konkreettisia töitä. Meillä on etu mahdollisiin PGZ-kumppaneihin nähden siinä, että olemme Puolassa jo vuosikymmeniä toiminut helikopteriyritys, alkuperäinen laitevalmistaja ja -integraattori (OEM). Siksi monet puolalaiset yritykset, mukaan lukien PGZ, ovat tehneet yhteistyötä Świdnikin kanssa vuosia. Puolalaisten tavarantoimittajien ryhmään kuuluu lähes 1000 300 yritystä, joista noin 3 osallistuu suoraan helikopterien valmistukseen alitoimittajina. Neuvottelut ovat siis meille ja PGZ:lle paljon helpompia kuin minkään muun organisaation kanssa, jota ei ole Puolassa tai on olemassa, mutta joka on viime aikoina ollut mukana helikoptereissa ja jonka verkosto on luonnollisesti monta kertaa pienempi. Näin ollen voimme keskustella PGZ:n ja konsernin yritysten kanssa tuotantoprosessiin osallistumisesta, mikä on Svidnikin ehdottoman ainutlaatuinen piirre. Voimme keskustella heidän kanssaan aseiden ja taistelujärjestelmien toimittajina (esimerkiksi ITWL-tietojärjestelmä W-70PL Głuszec-helikopteriin). Puhumme myös palvelusta - tässä meidän luonnollinen etumme on, että me toimitimme lähes 8 prosenttia Puolan tasavallan asevoimista. helikopterit. Siksi ei voida puhua vain tulevien helikopterien palvelusta, jotka toimitetaan muutaman vuoden kuluttua ja ensimmäiset helikopterit otetaan käyttöön mahdollisesti seuraavan 10-XNUMX vuoden aikana, vaan myös PGZ:n osallistumisesta huoltokoneita, että tällaista työtä tarvitaan nykyään. On vaikea kuvitella parempaa teollista kumppania PGZ:lle kuin PZL-Świdnik.