Tavaratila kaikille
Autojen tavara-autojen myynti kasvaa joka vuosi. Ei ole yllättävää, että tarjonta kasvaa ja kehittyy.
Yllättäen auton tavaratilaa myyvät yritykset tallentavat yhä enemmän. liikevaihto.
- Uusien autojen myynti vaikuttaa osien ja tarvikkeiden myyntiin, mutta ei niin paljon kuin luulisi, koska käytettyjä autoja tuodaan paljon maahan. Monet näiden ajoneuvojen ostajista ovat asiakkaitamme”, Jacek sanoo. Radosh, Taurusen myyntijohtaja Mikolovista, joka on italialaisten Fapa-matkatavaroiden maahantuoja, ja Thulen (entinen ruotsalainen, nyt englantilaisen Candoverin omistuksessa) toimitusjohtaja. – Maamme matkatavaramarkkinoiden nopean kehityksen syynä on puolalaisten tapojen muutos. Yhä useammat ihmiset viettävät vapaa-aikaansa aktiivisesti, eli pyöräilevät, surffailevat, lumilautailevat ja hiihtävät. Niissä kaikissa on oltava asianmukainen tavarateline laitteiden kuljettamista varten, sanoo Miroslav Kordyszewski, varsovalaisen Inter Packin, maan johtavan kuljetustarvikkeiden jakelijan, toimitusjohtaja.
uusi tarjous
Jälleenmyyjät reagoivat nopeasti kasvavaan kiinnostukseen kattotelineitä kohtaan ottamalla markkinoille uusia malleja, usein uusilta valmistajilta (kuten japanilaisen Carmate-yrityksen Inter Pack, joka omistaa 90 % heidän maansa markkinoista), mukauttamalla tarjouksen asiakkaiden tarpeisiin ja taskuihin. . Itse asiassa nykyään ei ole autoa, johon ei sopisi sopivin teline, vetokoukkuun on kiinnitetty pyörätelineet. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> paitsi ehkä joitain uudempia autoja. Niiden valmistajat sijoittavat malliensa kattoon erityisiä aukkoja, jotta niitä voidaan ostaa autokauppiailta (tämä pätee esimerkiksi Peugeot 407:ään). Kattotelineiden valmistajat suojaavat itseään tältä suunnittelemalla erityisiä sovittimia, jotka mahdollistavat minkä tahansa telinejärjestelmän asentamisen auton katolle.
Presidentti Kordyszewskin mukaan puolalaiset ostavat useimmiten alumiinitelineitä: ne ovat esteettisempiä, kevyempiä ja korroosionkestävämpiä kuin teräs. Suurin osa matkatavaroista ja urheiluvälineistä kuljetetaan edelleen heidän autojen katoilla. ”Se on melkein perinne, joten kattokantavilla järjestelmillä on eniten kysyntää. Mutta polkupyörien kuljetukseen asiakkaat valitsevat yhä enemmän vetokoukkuun kiinnitettäviä malleja. Tämä on erittäin kasvava trendi, sanoo Inter Packin omistaja. Vetokoukun pyörätelineet ovat teknisesti edistyneimmät, vahvimmat, turvallisimmat ja niiden ansiosta voit kuljettaa kahdesta neljään pyörää. Niiden hinta vaihtelee varusteista (esimerkiksi polkupyörän lukot) riippuen 1 2,5 zlotysta. jopa 700 tuhatta zlotya. Yksinkertaisemmat mallit maksavat 800-XNUMX PLN.
Auton tavaratilan kanteen kiinnitettävät polkupyörätelineet eivät ole kovin suosittuja, eivätkä myyjät rohkaise niitä ostamaan. "Monien Puolan teiden huonon kunnon vuoksi ne eivät ole kovin turvallisia autolle, ne voivat jopa saada auton kannen aukeamaan töyssyistä ajettaessa", sanoo Krzysztof Wienckowski, Hossan myymäläpäällikkö Varsovasta.
Mitä ostaa?
Tavaratilan on vastattava auton kokoa ja siten myös auton kokoa ja sallittua kantavuutta. "On syytä miettiä, mitä kuljetetaan", Krzysztof Wienckowski sanoo. Kattotelineen tulee tarjota turvallinen kuljetus, olla toimiva, helppokäyttöinen, asennusohjeiden tulee olla selkeät. Monet ihmiset ovat hintasuuntautuneita, mutta ohjaaja Jacek Rados sanoo, että yhä useammat ihmiset ostavat kalliimpia matkatavaroita, koska ne ovat yleensä "usean vuoden ostoja", eivätkä ylimmällä hyllyllä olevat ole vain "kallimpia". esteettinen, mutta myös paljon helpompi sovittaa "yksilöllisiin tarpeisiin".
Valittujen telineiden arvioidut hinnat
Universaali katto
Amos 2 (kiskoilla) | Puolalainen, useimpiin autoihin | 180 zł |
AutoMaxi Supra | ranskalainen, nopea asennus | 160-190 PLN |
Fapa Zero System | hiukset, jalat ja sopiva kitti, suljetaan vetoketjuilla | 360 zł |
Prealpina LP 49 | Italialainen, alumiini, kaikenlaisiin autoihin | 500 zł |
Thule Rapid -järjestelmä | Ruotsalainen, alumiini, sopii jokaisen auton kattoon (ei viemäriä), asennus ilman työkaluja | 690 zł |
Kattotelineet
Härkä Juniori | Kiillotettu, kevyt, lukittava, kantavuus 50 kg. | 440 zł |
Fapa demo 360 | Italialainen, kahdella vetoketjulla, hihnat matkatavaroiden kiinnittämiseen, 185 cm, lasti. 50 kg | 830 zł |
Ocean 600 Thule | Ruotsalainen, erinomainen aerodynamiikka, lukot sylintereillä, 190 cm, 50 kg | 1200 zł |
Inter Pak Carver 6.4 | Hollantilainen, pikaasennus, pohjavahvike, 192 cm, tilaus 80 kg | 1250 zł |
Mont Blanc 551 Aspen | Ruotsin, kaikkina vuodenaikoina, kaasujouset helppo sulkea, 223 cm, 40 kg | 1750 zł |
Kattopyörätelineet
Amos standardi | Puolalainen, yksi pyörä, ilman turvalukkoja, teräskourulla | 45 zł |
Fapa Velo | Italialainen, yksi pyörä, leuka rungon ympärillä | 145 zł |
Giro II Atera | Saksalainen, alumiini, nopea asennus, lukot kiinnittävät pyörän ja pidikkeen | 300 zł |
Mont Blanc Barracuda 529 | Ruotsalainen, moneen pyöräkokoon, itselukkiutuvat kahvat | 330 zł |
Madij-liike | Italialainen, "hissi" helpottaa lastaamista katolle | 335 zł |
Thule ProRide 591 | Ruotsalaiset, innovatiiviset, yksivipuiset vetokoukun sulakkeet | 350 zł |
Matka Tulaan | Ruotsalainen, 2-3 pyörää, taitettava kahva helpottaa tavaratilaan pääsyä | 600-700 PLN |
Duro S ja Duro XL Atera | Saksalaista, alumiinia, 2-4 pyörää, kahvat ja pyörät lukoilla, takakonttiin pääsy, valaistus ja paikka rekisterikilvelle | 1200–1600 PLN |
Thule Euro Classic Pro | ruotsalainen, taitettava, 2 pyörää, taitettava kahva, lukot, valaistus ja paikka rekisterikilvelle "tavaratilan alla" | 1750–1800 PLN |
Padova | Italialainen, alumiini, 2-3 pyörää, kaikki korityypit | 500 zł |
Thule Clip-On High | Swede, 2 pyörää, viistoperäautoihin, farmariautoihin ja pakettiautoihin | 675 zł |