Mestarin roskia ei enää
Lakkaavatko kriitikot moittelemasta uutta parannettua Barinaa?
Ainakin virallisten standardien mukaan.
Tämän surkean tankin, joka on peräisin melkein vuosituhatta, - Daewoo Kalos kevyessä naamiossa - törmäysturvallisuusluokitus on nostettu tikkaiden pohjalta kahdella tähdellä viidestä (huonoin Australiassa uusille matkustajille). ajoneuvo) Commodoreen, joka vastaa neljää.
Mikä on mukavaa.
Mutta miksi tämän piti tapahtua? Miksi äkillinen käänne?
Koska Holdenin mukaan likaisessa Daewoo Dungerissa ei ollut mitään vikaa. Ainakin näin hän väitti vuonna 2001, kun hän vaihtoi suhteellisen kiiltävän Opel Corsan (ei vähempää kuin Vuoden auto pyörissä XNUMX) uudella Barina-asulla.
Ja tämä huolimatta autoopiston yksimielisestä tuomiosta, että niin sanottu Barina oli mätäkasa. Osa tästä veljeskunnasta vain unohti kirjoittaa siitä.
"Hyvä paketti Holdenin tukemana", yksi heistä lauloi öljyisesti.
Muistan kuitenkin varsinaiset renkaat ilman kytkintä tai vinkumista, manuaalisen vaihtamisen, joka liikkui kuin leipätikku puuron seassa, ohjauksen, joka olisi saattanut Playstationia edeltävän videopelin häpeään, vihamielinen etu-taka-asenne ajon aikana. , ja vertaansa vailla oleva halpa sota, joka läpäisi koko rakenteen.
Yhtä hyvin voidaan muistaa kuohuva, tuskin murrosikäinen operaattori Holden, jonka tehtävänä oli saattaa minut oikeuteen, koska hän salli tämän sanoa Sydney Sunday Telegraphissa; outo tunne siitä ajasta, kun minua uhkasi ryyppäävä villakoira.
Vielä lähtemättömämpi on muisto vanhemmasta operaattorista, Holdenista, joka nauroi ihastuneena toisen Daewoon (surullisen Epican) lanseerauksen yhteydessä, että valtava määrä tyttöjä osallistui jälleenmyyjien tapahtumiin, joiden tarkoituksena oli hankkia heidät Barinaan. Puhukaa Kaloksen asenteesta.
Joten jos väärennetty Barina kesti kritiikkiä, miksi parantaa sitä?
Voisiko olla, että Holden - Jumala varjelkoon - ei ollut täydellinen Francis, kun he tuomitsivat alkuperäisen ANCAP:n tuomion Kalosista/Barinasta? Vai ovatko he vasta nyt törmänneet tähän oivallukseen, mikä tarkoittaa, että yritys on seitsemän vuotta jäljessä muusta maailmasta?
