Bentley Mulsanne 2014 yleiskatsaus
Koeajo

Bentley Mulsanne 2014 yleiskatsaus

Autoteollisuuden taideteokset, kuten Bentley Mulsanne, omistavat ne, jotka eivät vaadi muuta kuin parasta ja heillä on varaa viettää useita tunteja tehden useita vierailuja Bentley-keskuksessa hienosäätääkseen vaativia vaatimuksiaan valtavasta valikoimasta vaihtoehtoja.

Keskimäärin tämä kokoonpano tuottaa 500 lisätyötuntia tehtaalla, kun taas korkeasti koulutetut käsityöläiset ja -naiset panevat sydämensä ja sielunsa antamaan sinulle juuri sen, mitä haluat. Liioittelenko näitä väitteitä liikaa? Mahdollisesti, mutta olen viettänyt monta tuntia Bentleyn Iso-Britannian tehtaalla vuosien varrella ja katsonut näiden ihmisten toimintaa. He pitävät huolta autoistaan ​​ja tulevista omistajistaan.

Vielä tärkeämpää on, että olen puhunut monien Bentley-ostajien kanssa saadakseni hyvän käsityksen heidän persoonallisuuksistaan ​​(erittäin erilaisista), heidän taustoistaan ​​(melkein kaikesta, mutta usein tee-se-itse), heidän ajotyylistään (kova ja nopea!) ja heidän tunteistaan. Bentleyyn (he rakastavat niitä intohimoisesti).

Suuri, vaikuttava hytti, jossa vietimme juuri nautinnollisimmat päivät, varustettiin 24,837 XNUMX dollarin Premiere Specifications -paketilla, joka sisältää Bentleyn "Flying B" -maskotin konepellissä, istuimen jäähdytyksen ja lämmityksen, viilutetut piknikpöydät takana, ympäristön valaistuksen. ja peruutuskamera.

Nämä ovat sellaisia ​​korkeatasoisia elementtejä, joita voit odottaa tällaiselta autolta, lukuun ottamatta takakameraa, joka löytyy nykyään monista autoista, jotka ovat Bentleyn hinnasta kolmekymmentä.

Myös "meidän" Bentley Mulsanneen asennettiin luettelo kohteista Mulliner Driving Specifications -otsikon alla. Näitä ovat kiillotetut 21 tuuman kevytmetallivanteet, urheilullisesti viritetty säädettävä jousitus, etulokasuojan tuuletusaukot, timanttitikatut paneelit ovissa ja istuimissa, uurteet tuuletusnuppissa ja vaihdevivussa sekä monia muita pieniä asioita. Mulliner-lisät ovat jopa 37,387 XNUMX dollaria.

Bentley Mulsanne on nimetty Mulsanne Straightin mukaan, joka on Le Mansin 24 tunnin kestävyyden tunnusmerkki (ajatella koko Grand Prix -kautta vain yhdessä päivässä). Bentley on voittanut Le Mansin viisi kertaa, viimeksi vuonna 2003. Brittiratsastajat hallitsivat kilpailua täysin vuosina 1927–1930 ja voittivat kaikki neljä vaihetta.

Sen "kuuden ja kolmen neljäsosan litran" (lausutaan aina täysillä) moottori on suuri alumiiniseos V8. Sen alkuperäinen muotoilu juontaa juurensa 60-luvulle, vaikka sitä on muutettu useita kertoja voimakkaasti.

Vaikka sen tekniset tiedot vaikuttavat alkeellisilta, isossa V8:ssa on työntötankoventtiilit ja niitä vain kaksi per sylinteri, uusimmassa versiossaan se saa voimansa kahdella turboahtimella ja tuottaa 505 hevosvoimaa, 377 kW ja naurettavan korkean 1020 Nm vääntömomentin. vain 1750 rpm.

Vaikka Mulsanne painaa noin kolme tonnia neljän henkilön kanssa, se voi vaihtaa hyvin nopeasti, osittain tehokkaan kahdeksanvaihteisen ZF-automaattivaihteiston ansiosta. Kiihtyvyys 100 km/h:iin vain 5.3 sekunnissa on uskomattoman nopea sellaiselle autolle.

Tämä on ahne peto, testiemme aikana se kulutti kevyessä liikenteessä valtatiellä 12-14 litraa sadalla kilometrillä ja kaupungissa huikeat 18-22 litraa sadalla.

Se on iso auto ja voi joutua vähän liikenteeseen, varsinkin pysäköintialueilla, joissa se usein jää ulos tavallisista australialaispituisista paikoista. Kolhut, kun muiden autojen ovet avataan Bentleyn leveää runkoa vasten, näyttävät väistämättömiltä. Kunnioituksesta jonkun toisen autoa kohtaan emme käyttäneet parkkipaikkoja. Omistajat saattavat tarvita pienemmän ajoneuvon päivittäiseen käyttöön.

Avotiellä iso britti on todellinen nautinto, risteilyt äärimmäisellä mukavuudella ja tasaisella ajolla, joka tulee tämän kokoisen sedanin valtavan massan mukana.

Näkymä erittäin pitkälle konepellille aina Flying B:hen asti on erinomainen. Pito on paljon parempi kuin tämän kokoiselta autolta voisi odottaa, ja hyvin harkittu jousitusjärjestelmä on aina käsillä; onhan se kone, joka on suunniteltu ajamaan viisi kilometriä minuutissa nopeusrajoitusten sallimissa rajoissa, kuten pohjoisella alueellamme. Älä välitä räjäyttää siellä jotenkin.

Testatun Bentley Mulsannen tiekustannukset ovat noin 870,000 XNUMX dollaria – ne vaihtelevat hieman osavaltioittain rekisteröintimaksujen mukaan.

Lisää kommentti