Onko turvallista käyttää kierrettyä letkua?

Letkut kuljettavat nesteitä moottorin kohdasta toiseen. Esimerkiksi ylempi jäähdyttimen letku syöttää kuumaa vettä moottorista jäähdyttimeen, kun taas alempi jäähdyttimen letku syöttää jäähdytettyä jäähdytysnestettä jäähdyttimestä moottoriin. Ohjaustehostimen letkut siirtävät nestettä ohjaustehostimen pumpusta telineeseen ja takaisin. Jarrunesteletkut siirtävät nestettä pääsylinteristä teräksisiin jarrulinjoihin, jotka sitten ohjaavat sen jarrusatulalle ennen kuin se palaa takaisin pääsylinteriin.

Tehdäkseen työnsä kunnolla letkujen on oltava löysällä ja vailla esteitä. Tämä tietysti sisältää roskat letkun sisällä, mutta tämä koskee myös niiden ulkoista tilaa. Jos esimerkiksi letku on mutkalla, nesteen virtaus letkun läpi vähenee huomattavasti tai jopa tukkeutuu kokonaan.

Kuinka mutka häiritsee letkua

Jos alempi jäähdyttimen letku on mutkalla, jäähdytetty jäähdytysneste ei voi palata moottoriin. Tämä aiheuttaa lämpötilan nousun ja voi helposti johtaa ylikuumenemiseen. Jos ohjaustehostimen letku on mutkalla, neste ei voi päästä telineeseen (tai palata pumppuun), mikä heikentää ajokykyäsi. Taittunut kuminen jarrunesteletku voi alentaa järjestelmän painetta, mikä heikentää jarrutustehoa.

Jos letku on mutkalla, sen käyttö ei ole turvallista. Se on vaihdettava mahdollisimman pian. Tyypillisesti mutka johtuu siitä, että käytetään väärää letkua työhön (yleisin ongelma on, että letku on liian pitkä sovellukseen, mikä aiheuttaa taittumisen, kun se juuttuu paikalleen). Paras vaihtoehto tässä on varmistaa, että työskentelet ammattimekaanikon kanssa, joka käyttää vain OEM-erikoisosia (alkuperäinen laitevalmistaja), mukaan lukien vaihtoletkut.