Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus
Uncategorized

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Vauhtipyörän lukkoa käytetään vauhtipyörän lukitsemiseen ja sen pyörimisen estämiseen, erityisesti pääsyyn vaimentimen hihnapyörään tai ajoneuvosi jakohihnan vaihtamiseen. Se on moottorin pyörivää vauhtipyörää vastaava hammastyökalu. Asenna se vain ja ruuvaa se käyttöön.

⚙️ Mikä on vauhtipyöräkokoonpano?

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Kuten nimestä voi päätellä, блок vauhtipyörä käytetään estämään tämä huone. Se on instrumentti, joka on yleensä hampaineen kolmion muotoinen.

Todellakin, vauhtipyörä on pyörivä hammastettu levy. Sijaitsee lopussa kampiakseli, se on hän, joka siirtää moottorin pyörimisenergiankytkin... Itse asiassa se on painettu kytkinlevyä vasten. Kytkin siirtää sitten tämän pyörimisen vaihdelaatikko, sitten sieltä sillalle ja lopuksi vetopyörille.

Vauhtipyörä on erittäin raskas osa, joka itse painaa useita kiloja. Tiettyjen moottoriin kohdistuvien toimenpiteiden aikana on välttämätöntä estää se, jotta se voi toimia.

Tämä on ainoa vauhtipyörän lukitustoiminto. Vauhtipyörän toiminta ei salli sen pysähtymistä paikannussauvatja siksi sinun on käytettävä tätä työkalua.

Voi ostaa lohko yleisvauhtipyörä joka mukautuu kaikkiin vauhtipyöriin. Vauhtipyöriä on todellakin erilaisia, nimittäin kaksoismassavauhtipyörä ja jäykkä vauhtipyörä. Niiden kokoonpano ja rakenne ovat erilaisia.

Vauhtipyörä voi myös vaihdella painoltaan ja kooltaan ajoneuvosta toiseen. Ajoneuvomallista riippumatta yleismoottorin vauhtipyörän lukko varmistaa, että voit ajaa. Se on hyödyllinen myös, jos haluat käyttää sitä myös ajoneuvon vaihdon jälkeen.

📍 Mistä ostaa vauhtipyörän lukko?

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Vauhtipyörän lukko on paikallaan erikoisliikkeitä koneissa, mekaniikassa tai työkaluissa. Löydät tämän myös helposti linja suurissa verkkokaupoissa.

Voit ostaa oman vauhtipyörälukon automallillesi tai valita yleissarjan, joka sopii kaikille vauhtipyörätyypeille ja kaikille automalleille.

Mitä tulee vauhtipyörän lukon hintaan, löydät joitakin kymmenen euroa O. Tarvitset yleispakkaukseen useita kymmeniä euroja keskimäärin riippuen laatikosta ja myyjästä.

🚗 Miksi tukkia vauhtipyörä?

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Vauhtipyörän lukko on työkalu, jonka avulla voit lukita vauhtipyörän turvallisesti. Tämä varmistaa, että vauhtipyörä ei ala pyörimään uudelleen, kun työskentelet moottorin parissa.

Vauhtipyörän lukon tärkein etu onpääsyn jakelu... Jos haluat vaihtaa autosi jakohihnan, sinun on lukittava moottorin vauhtipyörä: tämä tiiviste on vauhtipyörän lukko!

Muut toiminnot voivat myös edellyttää vauhtipyörän lukitsemista, kuten iskunvaimentimen hihnapyörän vaihtamista. Kaikki mitä pitää tehdä vauhtipyörän takana, kampiakselilla tai synkronoinnin yhteydessä, vaatii vauhtipyörän lukituksen estämään pyörimisen käytön aikana.

👨‍🔧 Kuinka käyttää vauhtipyörän lukkoa?

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Vauhtipyörän lukko on erittäin helppokäyttöinen työkalu. Mukana pultit ja kiinnitysruuvit. Riittää, kun asennat vauhtipyörän pidikkeen vauhtipyörän hampaisiin ja ruuvaat sen sitten kiinni moottorin kokoonpanon mukaan.

Materiaali:

  • Vauhtipyöräyksikkö
  • Työkalut

Vaihe 1. Vauhtipyörään pääsy

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Jotta voit vaihtaa ajoneuvosi jakohihnan tai päästä käsiksi ajoneuvon kampiakseliin, vauhtipyörän on oltava lukittu, jotta se ei pääse pyörimään käytön aikana. Asenna vauhtipyörän lukko aloittamalla käsittelemällä kyseistä osaa.

Vaihe 2. Varmista, että vauhtipyöräkokoonpano on yhteensopiva

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Kun olet purkanut sen, mikä esti pääsyn vauhtipyörään, voit jatkaa sen estämistä. Ennen kuin teet tämän, varmista kuitenkin, että vauhtipyörän lukko on yhteensopiva vauhtipyörän kanssa.

Sen hampaiden ja mittojen on vastattava autosi mallia. Älä epäröi, osta yleisvauhtipyörän lukko, jos olet epävarma.

Vaihe 3: Asenna vauhtipyörän lukko

Vauhtipyöräyksikkö: rooli ja sovellus

Vauhtipyörän lukitsemiseksi sinun tarvitsee vain asettaa työkalu oikein. Vauhtipyörän lähellä on yleensä reikä. Voit viitata ajoneuvosi Revue Technique Automobileen (RTA).

Aseta vauhtipyörän pidike tähän siten, että se kytkeytyy itse vauhtipyörän hampaisiin. Ruuvaa vauhtipyörän lukko sille varatun reiän läpi.

Ruuvit toimitetaan vauhtipyörän lukolla. Yleissarjan avulla sinulla on kaikki mitä tarvitset sovittaaksesi pultit ja ruuvit moottorisi kokoonpanoon.

Nyt tiedät kaiken vauhtipyörän lukitsemisesta! Kuten voit kuvitella, moottorin vauhtipyörän lukko on erityisen tärkeä synkronoidun käytön aikana. Tämän pienen työkalun avulla voit helposti puuttua asiaan ja lukita vauhtipyörän tehokkaasti.

Lisää kommentti