Koeajo BMW 520d xDrive Touring: bisnesluokka taloudellisessa versiossa
Kaukamatka lähes viiden metrin BMW-linjalla lähestyy lentoliikenteen mukavuutta
Kiihtyvyys autoteollisuudessa on jatkuva prosessi, ja tämä näkyy baijerilaisen "viisi" Touringin kaltaisten tapausten asennossa. Yläkeskiluokkaisella on yhtä paljon yhteistä klassisten keskiluokan käsitteiden kanssa kuin nykyaikaisilla älypuhelimilla kiekon muotoisilla bakeliittien edeltäjillä. Viidennen sarjan farmari on ilmapiiri, jota voidaan turvallisesti luonnehtia ylellisyydeksi jopa korkeamman luokan BMW: n läsnäollessa. Tilava viisipaikkainen sisustus on kalustettu laadukkaalla kankaalla ja pienintä yksityiskohtaa myöten harkittu, iDriven ergonomia on tavanomaisella moitteettomalla tasolla, ja tavaratila, jossa on toimiva takaistuimen taittojärjestelmä ja vähintään 560 litran tilavuus. aktiivista elämäntapaa säännöllisen ylimitoitettujen lastien kuljettamisen sijaan. Lyhyesti sanottuna - luokka näkyy kaukaa ja perusversion takakannen merkintä 520d ei muuta mitään tähän suuntaan - paitsi tietysti kustannukset ...
Taloudellinen nelisylinterinen diesel
Modernissa turboahdetussa 520d-yksikössä on erittäin hyvä vääntömomenttikehitys ja se yhdessä kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kanssa takaa enemmän kuin dynamiikan 1500 rpm:n rajalta. Auto kulkee hiljaa, tasapainoisesti ja ilman huomattavaa melua suurillakin nopeuksilla, ja eurooppalaisten nopeusrajoitusten noudattaminen ja kohtuullinen asenne kaasupolkimeen palkitaan pitkään todellisella keskikulutuksella noin 7,0 l / 100 km - erinomainen arvo rahalla perusversiossa 1800 kiloa painavasta autosta. Tähän lisätään Luxury Line -sarjan vaikuttavien lisävarusteiden paino. Hintatasot ovat myös melko vaikuttavat, mutta jo mainitun kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston, taka-akselin ilmajousituksen ja mukautuvien vaimentimien tulos tuo viiden sarjan vaunun hyvin lähelle seitsemännestä sarjasta tunnettua mukavuustasoa.
Erinomainen ajomukavuus
BMW:n tarkka ohjaus- ja kaarredynamiikka on edelleen olemassa, mikä antaa vaikutelman, että ajaisit paljon pienemmällä ja kevyemmällä autolla, mutta mikä tässä tapauksessa todella yllättävää on rauhallisuus, jolla 520d xDrive Touring imee tienpinnan kuoppia. Tässä suhteessa liikelentokoneiden yhdistys on lähimpänä todellisuutta - jopa lentäjän istuimella, joka huomaamattomasti ja ilman turhaa rasitusta jättää nelinumeroiset ajokilometrit muutamassa tunnissa.
lyhyesti
BMW 520d xDrive Touring Luxury Line
Nelisylinterinen dieselturboturbiinimoottori
Moottorin tilavuus 1 cm3
Maksimi. teho 184 hv nopeudella 4 rpm, maks. vääntömomentti 000 Nm 380 kierrosta / min
Kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto, kaksoisvaihteisto
Kiihtyvyys 0-100 km / h - 8,4 sek
Keskimääräinen polttoaineenkulutus - 5,6 l / 100 km
BMW 520d xDrive Touringin perushinta – 99 450 BGN sisältäen ALV:n.
Luxury Line -hinta ja lisämaksu. laitteet – 32 722 BGN sisältää ALV: n
Testiauton hinta on 132 172 BGN. SISÄLTÄÄ ALV: N.
Arviointi
elin
+ runsaasti sisätilaa
+ erittäin hyvä näkyvyys kuljettajan istuimelta
+ joustava tavaratila
+ vakaa tapaus
+ erinomainen ammattitaito
– matkatavaroiden vähimmäismäärä on suunnilleen luokan keskimääräinen
Ajaa
+ taloudellinen moottori hyvillä tavoilla
+ erittäin vakaa tien käyttäytyminen
+ erinomainen ajomukavuus
kulut
+ todennäköisesti vanhentunut
– korkea perushinta
– suhteellisen kalliita lisälaitteita
Johtopäätös
Ylellinen vaunu, jolla on kunnollinen ajettavuus ja poikkeuksellinen ajomukavuus. Tavaratila ei aseta mitään äänenvoimakkuuden ennätyksiä, mutta se on joustava ja pystyy käsittelemään monenlaisia tehtäviä. Nelisylinterinen perusdieselmoottori osoittaa harmonisen suorituskyvyn, erittäin hyvän dynamiikan ja ensiluokkaisen polttoaineenkulutuksen.
Teksti: Miroslav Nikolov
Kuva: Miroslav Nikolov
Koti " Artikkelit " Tyhjät » BMW 520d xDrive Touring: Business-luokka ja Economy Edition
