BMW 750d xDrive koeajo: ensimmäinen kuusisylinterisellä nelisylinterisellä moottorilla - esikatselu

Baijerin lippulaiva on esitellyt uuden 400 hevosvoiman dieselmoottorin heinäkuusta lähtien. ja vääntö 760 Nm.

La BMW 7-sarja on kunnia saattaa konepellin alle markkinoiden tehokkain rivisylinterinen diesel. Tämä on 3,0 litran turbodiesel, joka varustetaan uusilla. BMW 750d xDrive ja BMW 750Ld xDrive (ja myöhemmin se saattaa näkyä myös X5- ja X6 -laitteiden luettelossa). Hyvin varusteltu neljä turbo, tämä moottori tuottaa maksimaalisen tehon 400 hp ja vääntö 760 Nm.

Lisää tehoa ja valmis mihin tahansa nopeuteen neljän turbiinin ansiosta

Tällä moottorilla baijerilaisella valmistajalla on monia haasteita: tarjota enemmän käytettävissä olevaa tehoa, vähentää kulutusta ja vastata nopeammin kaikilla nopeuksilla, mikä parantaa myös tämän dieselversion suorituskykyä.

Avain tähän moottoriin on BMW Twin Power Turbo -järjestelmä, joka koostuu kahdesta turboahtimesta, joilla on pieni hitaus ja vaihteleva geometria, joiden turbiini voi toimia alemmalla paineella, ja kahdesta isommasta turbiinista, mutta kompaktista ja siksi nopeammasta kuin vanha turbo. BMW kolmisylinterinen dieselmoottori.

Tämä kuusisylinterinen diesel yhdistetään vain xDrive-nelivetoon ja 8-vaihteiseen Steptronic-vaihteistoon. Suorituskyvyn suhteen BMW 750d -sarja kehittää 400 XCV: tä 4.400 rpm: llä 450 Nm: n vääntömomentilla 1.000 760 rpm ja 2.000 Nm 3.000 250 - 0 100 rpm. Näillä numeroilla se voi saavuttaa huippunopeuden 4,6 km / h (itsestään rajoittuva) ja kiihdyttää nollasta 4,7 km / h 750 sekunnissa (8 sekuntia pitkän akselivälin versiossa); vain kaksi kymmenesosaa hitaampi kuin 450i XNUMX hevosvoiman VXNUMX -bensiinimoottorilla.

Pieni kulutus ja päästöt

 Tehokkuuden kannalta BMW 750d ilmoittaa sallitun yhdistetyn polttoaineenkulutuksen 5,7–5,9 l / 100 km, ja päästöt vaihtelevat versiosta riippuen 149–154 g CO2 / km. BMW 750d xDrive ja BMW 750Ld xDrive saapuvat jälleenmyyjille heinäkuusta 2016 lähtien.