BMW valmistaa vanteita kierrätetystä alumiinista käyttämällä 100 % kestävää teknologiaa.
Pitoisuus
BMW tietää, että ympäristön säästäminen ei tarkoita vain sähköajoneuvojen tuotantoa. Autoyhtiö pyrkii nyt kehittämään kierrätettyjä alumiinivanteita tavoitteenaan vähentää toimitusketjun päästöjä jopa 20 % vuoteen 2030 mennessä.
Kun ajattelee autoteollisuuden pyrkimystä vähentää hiilidioksidipäästöjä, useimmat ihmiset ajattelevat välittömästi sähköautoja. Samalla kun autonvalmistajat vasen ja oikea ajavat sähköistä tulevaisuutta, autojen tekeminen ympäristöystävällisiksi on enemmän kuin vain polttomoottorien korvaamista sähkömoottoreilla, varsinkin kun on kyse niiden valmistuksesta. Tästä syystä kaikkien BMW Groupin ajoneuvojen renkaat valmistetaan pian "100 % vihreällä energialla".
BMW välittää ympäristöstä
BMW ilmoitti perjantaina suunnitelmistaan valaa pyörät kokonaan kestävistä lähteistä ja puhtaasta energiasta vuoteen 2024 mennessä. BMW valmistaa lähes 10 miljoonaa vannetta vuodessa, joista 95 % on valua alumiinia. Suunnitellut muutokset johtavat viime kädessä 500,000 2 tonnin vuosittaisiin hiilidioksidisäästöihin pyöränvalmistuksen päästöjen ja materiaalien käytön ansiosta.
Kuinka BMW toteuttaa Green Wheels -suunnitelmansa
Suunnitelma koostuu kahdesta pääosasta, jotka johtavat tuotannon ympäristön kestävyyden saavuttamiseen. Ensimmäinen osa liittyy sopimukseen, jonka BMW on tehnyt valmistuskumppaneidensa kanssa käyttääkseen 100 % puhdasta energiaa tehtailta, jotka auttavat osien toimittamisessa.
Pyörän valuprosessi ja elektrolyysi kuluttavat paljon energiaa tuotannon aikana. Vielä tärkeämpää on, että BMW:n mukaan vanteiden tuotanto muodostaa 5 % kaikista toimitusketjun päästöistä. Auttaa kompensoimaan 5 % kaikesta, varsinkin laajamittaisesta operaatiosta, on melkoinen saavutus.
Toinen osa valmistuksen CO2-päästöjen vähentämissuunnitelmaa on kierrätetyn alumiinin käytön lisääminen. Mini Cooper ja sen emoyhtiö BMW aikovat käyttää 70 % kierrätettyä alumiinia uusien vanteiden valmistuksessa vuodesta 2023 alkaen. Tämä "toissijainen alumiini" voidaan sulattaa uuneissa ja muuttaa alumiiniharkoiksi (tangoksi), kierrätyskeskukseksi, joka sulatetaan uudelleen sulatusprosessissa uusien pyörien luomiseksi.
BMW:llä on tarkoitus
Vuodesta 2021 lähtien BMW saa vain uutta alumiinia muihin komponentteihinsa Yhdistyneistä arabiemiirikunnista tehtaalla, joka käyttää vain aurinkoenergiaa. Lisäämällä kierrätettyjen materiaalien määrää ja uusiutuvan energian käyttöä toimitusketjussa ja valmistusprosesseissa BMW toivoo vähentävänsä toimitusketjun päästöjä 20 % vuoteen 2030 mennessä.
BMW ei ole yksin tässä prosessissa. Ford, joka on valmistanut raskaita kuorma-autoja alumiinista vuosia, kertoo kierrättävänsä joka kuukausi tarpeeksi alumiinia valmistaakseen 30,000 150 F-mallin koria. Ja se oli muutama vuosi sitten, joten se on todennäköisesti vielä enemmän.
Autonvalmistajien pyrkiessä rakentamaan puhtaampia autoja, on myös tärkeää keskittyä puhtaampiin valmistusmenetelmiin yleisesti.
**********
:
