Yli 95,000 XNUMX Genesis-sedania liittyy Hyundain ja Kia Firen takaisinkutsuihin
Artikkelit

Yli 95,000 XNUMX Genesis-sedania liittyy Hyundain ja Kia Firen takaisinkutsuihin

Hyundai ja Kia vetävät takaisin useita ajoneuvoja lukkiutumattomien jarrujen (ABS) moduulin aiheuttaman palovaaran vuoksi.

Ilmeisesti valmistajien Hyundain ja Kian autojen takaisinkutsut eivät lopu. Hyundai vetää nyt takaisin yli 95,000 70 Genesis G80- ja GXNUMX-ajoneuvoa Yhdysvaltain teiltä.

Näiden mallien takaisinveto johtuu mahdollisesta palovaarasta ja nyt nämä kaksi Genesis-mallia on lisätty pitkälle autojen listalle, joissa on tämä vika.

Ongelma on Genesis-sedaneihin asennetussa ABS-moduulissa, joka voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon. Vielä ei ole selvää, mikä tämän vian aiheuttaa, mutta toistaiseksi valmistaja suosittelee sulakkeen vaihtamista vaurioiden välttämiseksi ja ajoneuvojen pysäköimistä ulos ja pois rakenteista, kunnes ne korjataan.

Merkkejä, jotka auttavat sinua määrittämään, että ongelma saattaa ilmetä:: Näe tai haista savua, palavaa tai sulavaa, MIL on päällä.

Hyundai tutkii parhaillaan ABS-moduulin oikosulun syytä. Valmistaja kertoi NHTSA:lle, että onnettomuuksista tai loukkaantumisista ei ole raportoitu ja että maaliskuun 10. päivänä oli kaksi vahvistettua ajoneuvopaloa Yhdysvalloissa ja ei yhtään muissa maissa.

Hyundai ja Kia ovat vetäneet takaisin useita ajoneuvoja viime vuosina tulipalovaaran vuoksi.

Фактически, в декабре прошлого года Kia отозвала 295,000 автомобилей в США, поскольку их двигатели могут загореться во время движения.

Vetoautoihin kuuluivat vuosien 2012–2013 Sorento, 2012–2015 Forte ja Forte Koup, 2011–2013 Optima Hybrid, 2014–2015 Soul ja 2012 Sportage.

Aiemmin tässä kuussa Hyundai veti takaisin yli 94,646 2015 vuoden 2016 sedanistaan ​​samasta syystä, mukaan lukien 80-2017 Hyundai Genesis -sedanit sekä 2020-XNUMX Genesis GXNUMX..

Tuolloin Kia kertoi NHTSA:lle, että se kutsui ajoneuvot takaisin "varotoimenpiteenä mahdollisten polttoaine-, öljy- ja/tai moottorivaurioiden aiheuttaman kohtuuttoman tulipalon välttämiseksi".

Näihin seikkoihin liittyen NHTSA käynnisti vuonna 2019 Hyundaita / Kiaa ja sen kolmea miljoonaa ajoneuvoa vastaan ​​palovaaratutkinnan. Virasto päätteli, että Hyundai/Kia oli liian hidas vetämään takaisin ajoneuvoja, ja määräsi heille 210 miljoonan dollarin sakot sen lisäksi, että he kutsuivat takaisin väkisin.

:

Lisää kommentti