Ajotietokone Pajerolle: luokitus parhaista malleista
Pitoisuus
Autotarvikekaupat tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja tällaisille laitteille, joten toimivan laitteen ostaminen Mitsubishi Pajero Sportille voi olla vaikeaa. Parhaiden ajotietokoneiden luokitus, jossa on yksityiskohtainen kuvaus kunkin mallin ominaisuuksista ja ominaisuuksista, auttaa sinua ostamaan edistyneitä laitteita.
Pajero Sport -ajotietokone on elektroninen apulaite, jonka avulla kuljettaja voi ohjata auton oheisjärjestelmien ja moottorin ECU:n perus- ja edistyneitä parametreja. Yksi tällaisten laitteiden hyödyllisimmistä ominaisuuksista on kyky tunnistaa nopeasti koneen toimintahäiriöt.
Autotarvikekaupat tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja tällaisille laitteille, joten toimivan laitteen ostaminen Mitsubishi Pajero Sportille voi olla vaikeaa. Parhaiden ajotietokoneiden luokitus, jossa on yksityiskohtainen kuvaus kunkin mallin ominaisuuksista ja ominaisuuksista, auttaa sinua ostamaan edistyneitä laitteita.
Ajotietokone Pajero Sport 1:ssä
Ensimmäisen sukupolven Mitsubishi Pajero sisältää autoja, jotka on valmistettu vuosina 1982-1991. Tällaisten autojen moottorit käyttivät bensiiniä ja dieseliä, muutosten tilavuus vaihteli 2 - 2.6 litraa, oli mahdollista asentaa 4-nopeuksinen automaattivaihteisto. Alla on luettelo tämän autosarjan suosituista ajotietokonemalleista.
Multitronics MPC-800
Monipuolinen 32-bittinen CPU-analysaattori analysoi yli 20 ajoneuvon ominaisuutta, mukaan lukien jarrunesteen lämpötila, ohjaamon lämpötila, ECU ja ilmastointi. Multitronics MPS-800 pystyy ilmoittamaan jännitteen, kampiakselin kierrosluvun muutoksista ja huoltotarpeista, aktivoimaan moottorin jäähdytystuulettimen ja ylläpitämään akun toimintaa.
Ajotietokone on asennettu auton kojelautaan ja mahdollistaa taksimittarin käytön, matkatilastojen katselun, moottorin ECU:n ominaisuuksien ja vikakoodien lukemisen. Laite pystyy tallentamaan varoitus- ja kriittisten virheiden historian, siirtämään näytölle luettelon yksittäisten parametrien keskiarvoista. Multitronics MPS-800 tukee yhteyttä langattoman Bluetooth-liitännän kautta ja on yhteensopiva OBD-2-protokollan kanssa.
Ajotietokone Multitronics MPC-800
| Tarkkuus, dpi | 320 × 240 |
| Diagonaali, tuumaa | 2.4 |
| Jännite, V | 12 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | kyllä |
| Käyttövirta, A | |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Mitat, cm | X X 5.5 10 2.5 |
| Paino, g | 270 |
Multitronics TC 750
Digitaalinen laite aurinkosuojalla, joka on suunniteltu valvomaan auton teknistä kuntoa. Laitteen avulla voit analysoida ajoneuvon vakio- ja edistyneitä parametreja, se pystyy ilmoittamaan toimintahäiriöistä äänikommenteilla ja antamalla yksityiskohtaisen kuvauksen teräväpiirtovärin LCD-näytöllä. Ajoneuvon omistaja voi hallita polttoaineen määrää säiliössä, keskimääräistä bensiinin kulutusta ajettaessa kaupungissa ja sen ulkopuolella, matkustamon lämpötilaa, junaverkon jännitettä jne.
Ajotietokone "Multitronics" TC 750
Laitteen asennus ei vaadi erityisiä taitoja - Multitronics TC 750 asennetaan diagnostiikkapaikkaan ja konfiguroidaan kannettavalla tai pöytätietokoneella. Laite tukee huoltoasemien ja matkojen kirjaamista, pystyy varoittamaan kuljettajaa tarpeesta aktivoida pysäköintivalot ja ohjata bensiinin laatua, ja sisäänrakennettu ekonomometri vähentää polttoaineen kulutusta ajotilasta riippuen. Multitronics TC 750 toimii OBD-2-, SAE- ja CAN-protokollien alla.
| Tarkkuus, dpi | 320 × 240 |
| Diagonaali, tuumaa | 2.4 |
| Jännite, V | 9-16 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | kyllä |
| Käyttövirta, A | <0.35 |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-550
Perusominaisuuksiltaan ja toiminnoiltaan tämä laite on samanlainen kuin edellinen modifikaatio, mutta tuetuista protokollista on edustettuna vain ISO 2- ja ISO 14230 -standardien OBD-9141-versiot, jotka sisältävät useita rajoituksia laitteen käytölle. ajotietokone venäläisissä ja ulkomaisissa autoissa.
Ajotietokone "Multitronics" CL550
Yksi Nissan Pajeron Multitronics CL-550:n pääominaisuuksista on tarve käyttää 16-nastaista liitintä vuoden 2000 jälkeen valmistettujen ajoneuvojen diagnosoinnissa. Lisäero edelliseen malliin on, että ajotietokone on asennettu IDIN-istuimeen, molemmat laitteet pystyvät näyttämään tietoja antureista - oskilloskooppitoiminto aktivoituu Multitronics ShP-2 -apukaapelin ostamisen jälkeen.
| Tarkkuus, dpi | 320 × 240 |
| Diagonaali, tuumaa | 2.4 |
| Jännite, V | 9-16 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | ei |
| Käyttövirta, A | |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 2
Toisen sukupolven SUV-autot esittelivät autonomistajille parannettuja versioita ensimmäisen rivin malleista. Lisäominaisuudet, kuten neljän tilan Super Select 4WD -vaihteistokotelo, bensiinimoottorin tehon lisäys ja auton visuaalisen tyylin uudelleensuunnittelu toivat markkinoille sarjan korkealaatuisia SUV-autoja, viimeinen esimerkki, josta julkaistiin vuonna 2011. Seuraavassa on luettelo suosituista II sukupolven Pajeron ajotietokonemalleista.
Multitronics RC-700
Irrotettavalla OBD-2-standardin etupaneelilla varustettu laite toimii x86-prosessorin pohjalta ja on varustettu yleiskiinnikkeellä, joka voidaan asentaa mihin tahansa istuimeen - ISO, 1 DIN ja 2 DIN. Multitronics RC-700 -laitteiden avulla voit liittää 2 pysäköintitutkaa, jotka on varustettu äänisyntetisaattorilla hälyttämään kuljettajaa välittömästi toimintahäiriöstä.
Ajotietokone "Multitroniks" RC-700
Ajotietokone "Pajero Sport" pystyy hallitsemaan polttoaineen laatua ja kaasulaitteiden teknistä kuntoa, sisältää oskilloskoopin ja ekonomometrin toiminnot. Matkojen ja tankkaushistoria on helppo siirtää PC:lle tai kannettavalle tietokoneelle, lisäksi mukana tulee varmuuskopio Multitronics RC-700 -konfiguraatiotiedostosta. Elektroninen laite voidaan asentaa sekä SUV:n bensiini- että dieselversioihin.
| Tarkkuus, dpi | 320 × 240 |
| Diagonaali, tuumaa | 2.4 |
| Jännite, V | 9-16 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | kyllä |
| Käyttövirta, A | <0.35 |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-590
Autoon asennettu Bosch ABS 8/9 -lukituksenestojärjestelmä mahdollistaa kuljettajan hälytyksen katumaasturin akseleita pitkin, ja moottorin tuulettimen integroitu pakotettu aktivointi mahdollistaa käytön kesällä poikkeuksellisissa lämpötiloissa.
Ajotietokone "Multitronics" CL-590
| Tarkkuus, dpi | 320 × 240 |
| Diagonaali, tuumaa | 2.4 |
| Jännite, V | 9-16 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | kyllä |
| Käyttövirta, A | <0.35 |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 3
Mitsubishi Pajero -maastoautojen kolmas sukupolvi juontaa juurensa vuodelle 1999, jolloin parannettu muunnos itsenäisillä jousipyörän jousituksella ja kantavalla rungolla rungon sijaan julkaistiin. Myös vaihteistoa uusittiin - uudet toimilaitteet varustettiin servokäytöillä ja epäsymmetrisellä keskitasauspyörästöllä. Luokituksen viimeisessä osassa esitellään 3 mallia, joilla on positiivisia arvosteluja autoilijafoorumeilla.
Multitronics VC730
Elektroniset laitteet, joissa on ääniavustaja, on varustettu tavallisella LCD-näytöllä, jonka resoluutio on 320x240, ja x86-prosessorilla. Pajero Sport -ajotietokone mahdollistaa käyttöliittymän visuaalisen suunnittelun muuttamisen RGB-kanavien avulla, siinä on 4 esiasetusta eri väreillä. Kuljettaja voi liittää 2 identtisen muunnelman pysäköintitutkaa, laitteiden oikean toiminnan varmistamiseksi on suositeltavaa ostaa Multitronics PU-4TC.
Ajotietokone "Multitronics" VC730
Tämän mallin ajotietokone tukee laiteohjelmiston päivittämistä Internetin tai PC:n kautta Multitronics TC 740 -versioon, joka tarjoaa laajennetun joukon työkaluja automaattiohjausparametreille. Kuljettaja voi käyttää "Taximeter"- ja "Oskilloskooppi"-toimintoja, lukea lisätietoja moottorin ECU:sta ja vastaanottaa tietoja pysäytyskehyksestä.
| Tarkkuus, dpi | 320 × 240 |
| Diagonaali, tuumaa | 2.4 |
| Jännite, V | 9-16 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | ei |
| Käyttövirta, A | <0.35 |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics SL-50V
Tämä muutos on tarkoitettu asennettavaksi ruiskumoottorilla varustettuihin Pajero-maastoautoihin - ajotietokone on yhteensopiva vuoden 1995 jälkeen valmistettujen mallien kanssa, myös dieselmoottoreita tuetaan. Laite pystyy soittamaan virhekoodeja, ilmoittamaan nopeudesta matkan viimeisellä kilometrillä, mittaamaan kiihtyvyysajan 100 km/h:iin ja hallitsemaan bensiinin laatua. Kolmen työvaihtoehdon avulla voit analysoida SUV:n parametreja automaattisessa tai manuaalisessa tilassa.
Reittilaite "Multitronics" SL-50V
Multitronics SL-50V voi tallentaa jopa 20 matkalokia ja 14 viimeistä varoitustietuetta aikaleimoineen, teräväpiirto-LCD-näyttöä voidaan mukauttaa säätämällä ilmaisimen kontrastia tai kääntämällä värejä. Varusteiden asennus ei ole vaikeaa ja se suoritetaan Pajero Sport -autoradion 1DIN-liittimessä, tuetut protokollat ovat Mitsu-versiot 1-5.
| Tarkkuus, dpi | 128x32, mukana RGB-valaistus |
| Diagonaali, tuumaa | 3.15 |
| Jännite, V | 12 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | ei (integroitu summeri on käytössä) |
| Käyttövirta, A | <0.35 |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics C-900M Pro
Elektroninen laite on varustettu häikäisysuojalla ja 4.3 tuuman TFT-IPS-näytöllä, jonka resoluutio on 480x800 pikseliä, on mahdollista muuttaa väriskaalaa RGB-kanavien kautta tai valita jokin esiasetetuista sävyistä. Ajotietokone yhdessä Pajeron kanssa voidaan asentaa kuorma-autoihin tai autoihin, joissa on 2 polttoainesäiliötä, mikä laajentaa huomattavasti gadgetin soveltamisalaa.
Ajotietokone Multitronics C-900M Pro
Multitronics C-900M Pro on yhteensopiva diesel- ja polttoainesuihkutettujen ajoneuvojen kanssa, ja auton kojelaudassa oleva pikakiinnitys helpottaa laitteen asentamista ja irrottamista tarvittaessa. Ajotietokone pystyy seuraamaan automaattivaihteiston parametreja, näyttämään tietoja keskimääräisestä polttoaineenkulutuksesta, ottaen huomioon liiketavan, sisältää integroidut kierroslukumittarin, oskilloskoopin ja ekonomometrin toiminnot. Automaattisesti tallennettujen lokien avulla voit tarkastella tilastoja, varoitus- ja virheluetteloita. Laitteen lisäetu on valinnainen mahdollisuus käyttää sitä kuorma-autoissa ja linja-autoissa.
| Tarkkuus, dpi | 480 × 800 |
| Diagonaali, tuumaa | 4.3 |
| Jännite, V | 12, 24 |
| Muistin pysyvyys | kyllä |
| Äänesyntetisaattorin läsnäolo | kyllä, täydellisenä summerilla |
| Käyttövirta, A | <0.35 |
| Käyttölämpötila, ℃ | -20 - +45 |
| Varastointilämpötila, ℃ | -40 - +60 |
Tulokset
Laadukkaan ajotietokoneen hankinta Pajero Sportiin on aikaa vievä tehtävä aloittelevalle auton omistajalle. Laitteen valinnassa ratkaisevia tekijöitä ovat toimivuus, yhteensopivuus tietyn auton sukupolven kanssa ja tuetut standardit, ja edistyneet ominaisuudet mahdollistavat SUV:n teknisen kunnon hallinnan tehokkaammin. Esitetty luokitus auttaa sinua tekemään oikean valinnan ihanteellisen Mitsubishi Pajero Sport -ajotietokoneen hyväksi.
