Nissan Tiidan ajotietokone: katsaus parhaisiin malleihin
Pitoisuus
Multitronics-ajotietokoneet pystyvät automatisoimaan Nissan Tiidan teknisen kunnon seurannan auton omistajan tarpeiden mukaisesti ja ylläpitämään maksimaalista mukavuutta matkoilla.
Nissan Tiida on C-luokan autosarja, jonka ensimmäinen versio esiteltiin vuonna 2003 Montrealin näyttelytilassa. Kaakkois-Aasiassa ja Japanissa nämä autot tunnetaan paremmin Nissan Latio -brändillä, jota myytiin vuosina 2004-2012. Muutama vuosi kansainvälisten markkinoiden toimitusten alkamisen jälkeen auto ilmestyi kotimaan alueelle, mikä antoi venäläisille autoilijoille mahdollisuuden arvostaa kompaktien sedanien ja viistoperäisten etuja.
Kuten useimmat nykyaikaiset ajoneuvot, Nissan Tiida tarjoaa mahdollisuuden asentaa ajotietokoneen, jonka avulla voit ohjata teknisiä parametreja matkan aikana ja diagnosoida vikoja varhaisessa vaiheessa virhekoodien avulla. Artikkelissa esitetään yksityiskohtainen luokitus tämän automallin digitaalisista laitteista sekä yksityiskohtaiset tiedot ominaisuuksista ja toiminnoista.
Nissan Tiidan ajotietokone: parhaiden huippumallien luokitus
Auton teknisen kunnon valvontalaitteiden premium-segmenttiä edustaa kolme vempainta, jotka ovat erittäin kysyttyjä kuljettajien keskuudessa. Korkealuokkaiset ajotietokoneet on varustettu audio-avustimella ja teräväpiirtoisilla monimuotonäytöillä, jotka takaavat vertaansa vailla olevan mukavuuden tiedon visuaalisessa havaitsemisessa.
Multitronics TC 750
Laitteet, joissa on 320x240 dpi:n resoluution nestekidenäyttö ja ääniavustaja, on suunniteltu valvomaan ajoneuvon perus- ja edistyksellisiä parametreja reaaliajassa, mikä on saavutettavissa tehokkaan 32-bittisen prosessorin ansiosta. Integroidun ekonomometrin avulla voit optimoida polttoaineenkulutuksen liiketilasta riippuen, laitteen tallennin pystyy tallentamaan muistiin jopa kaksikymmentä datajoukkoa yksityiskohtaisilla ominaisuuksilla suoritetuista matkoista ja tankkauksesta.
lupa | 320 × 240 |
diagonaalinen | 2.4 |
jännite | 9-16 |
Pitkäkestoinen muisti | kyllä |
ääniavustaja | kyllä |
työvirta, | <0.35 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Multitronics TC 750:tä käytettäessä säiliössä jäljellä olevan polttoaineen määrän, auton sisälämpötilan, keskinopeusparametrien näytön ja muiden toimintojen hallinta on käytettävissä. Yksinkertaistettu ajotietokoneen liittäminen mini-USB-portin kautta kannettavaan tietokoneeseen tai PC:hen mahdollistaa tarvittaessa laiteohjelmiston päivittämisen laajennettuun versioon, jossa on virhekorjauksia ja valvontavaihtoehtoja.
Multitronics C-900M pro
Laite soveltuu asennettavaksi ruisku- ja dieselmoottoreilla varustettuihin automalleihin, siinä on sisäänrakennettu oskilloskooppi, takometri ja ekonomometri optimaalisen liiketavan valitsemiseksi eri tilanteissa. Multitronics C-900M pro -malli on helppo asentaa kojelautaan. Kuljettaja voi seurata automaattivaihteiston teknistä kuntoa, keskimääräistä polttoaineenkulutusta tiellä ja muita auton ominaisuuksia.
lupa | 480 × 800 |
diagonaalinen | 4.3 |
jännite | 12, 24 |
Pitkäkestoinen muisti | kyllä |
ääniavustaja | kyllä, täydellisenä summerilla |
Käyttövirta | <0.35 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Tilavassa näytössä voit aktivoida haluamasi värin valitsemalla jonkin esiasetetuista esiasetuksista tai säätämällä manuaalisesti kolmea päävärikanavaa. Auton omistaja voi milloin tahansa tarkastella viimeaikaisten matkojen ja huoltoasemien luetteloa, näyttää yksityiskohtaiset tiedot virhekoodeista ryhtyäkseen oikea-aikaisiin vianetsintätoimiin. Multitronics C-900M pro on monitoiminen ajotietokone, joka voidaan tarvittaessa asentaa hyötyajoneuvoihin - kuorma-autoon tai linja-autoon.
Multitronics RC-700
Se tukee kahden pysäköintitunnistimen yhdistämistä, ekonomometrin, oskilloskoopin toimintojen käyttöä sekä bensiinin kulutuksen ja laadun hallintaa. Kuljettaja voi seurata ajoneuvon erilaisia ominaisuuksia, mukaan lukien öljynvaihto, kokonaisvaltaisen huollon suorittaminen tai säiliön täyttö.
lupa | 320 × 240 |
Näytön halkaisija | 2.4 |
jännite | 9-16 |
Pitkäkestoinen muisti | kyllä |
ääniavustaja | kyllä |
Käyttövirta, A | <0.35 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Yleisteline mahdollistaa ajotietokoneen kiinnittämisen radion istuimeen missä tahansa muodossa - 1 DIN, 2 DIN tai ISO. Tehokas 32-bittinen prosessori tarjoaa reaaliaikaisen näytön teknisistä parametreista viipymättä, tiedosto, joka sisältää tietoja auton ominaisuuksien kokoonpanosta, voidaan nopeasti kopioida kannettavaan tietokoneeseen tai pöytätietokoneeseen mini-USB-portin avulla. Multitronics RC-700:n laiteohjelmisto voidaan tarvittaessa päivittää nopeasti, jos sinulla on Internet-yhteys.
keskiluokan malleja
Laitteet ovat hinta-laatusuhteeltaan tasapainoisimpia. Erillisten vaihtoehtojen puuttuessa kuljettaja voi ostaa ELM327-diagnostiikkasovittimen, joka laajentaa laitteiden ominaisuuksia yhdistämällä nopeasti OBD-2-liittimen kautta.
Multitronics VC731
Nissan Tiidan ajotietokone perustuu tehokkaaseen 32-bittiseen prosessoriin ja tukee kahden pysäköintitutkan yhdistämistä, mikä takaa maksimaalisen kuljettajan mukavuuden ahtaissa paikoissa. Käyttöliittymää voidaan mukauttaa omistajan mieltymysten mukaan - saatavana on 4 esiasetussarjaa väriavaruuden muokkaamiseen RGB-kanavien avulla.
lupa | 320 × 240 |
diagonaalinen | 2.4 |
jännite | 9-16 |
Pitkäkestoinen muisti | kyllä |
ääniavustaja | ei |
työvirta, | <0.35 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Peruslaiteohjelmisto voidaan tarvittaessa päivittää laajennettuun versioon TC 740, joka tarjoaa kuljettajalle lisätoimintoja auton teknisen kunnon seurantaan ja tukee työtä kierroslukumittarilla ja digitaalisella tallennusoskilloskoopilla. Integroitu puheavustaja ja tuki vaikuttavalle määrälle diagnostiikkaprotokollia tekevät laitteesta yhden parhaimmista malleista kohtuuhintaisessa segmentissä.
Multitronics MPC-800
Suorituskykyinen digitaalinen laite, jossa on x86-arkkitehtuuriprosessori, erottuu ajoneuvon parametrien reaaliaikaisen näytön ylittämättömästä tarkkuudesta ja nopeudesta, mikä yhdessä informatiivisen ääniavustajan kanssa antaa omistajalle mahdollisuuden tehdä nopeasti vianetsintätoimenpiteitä. Pystyy ilmoittamaan tarpeesta sytyttää lähivalot tai sammuttaa pysäköintivalot liikkeen lopussa, työskennellä kahden pysäköintitunnistimen kanssa, tukee ulkoisten analogisten signaalilähteiden kytkemistä.
lupa | 320 × 240 |
diagonaalinen | 2.4 |
jännite | 12 |
Pitkäkestoinen muisti | kyllä |
ääniavustaja | kyllä |
Käyttövirta, A | |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
mitat | X X 5.5 10 2.5 |
Paino | 270 |
Ajotietokone toimii pää- ja mobiililaitteiden ohjauksessa Android 4.0+ -versioilla, keskeytymätön viestintä varmistetaan Bluetooth-yhteyden kautta. Lisäetuna on mahdollisuus käyttää sitä ajoneuvoissa, joissa on kaasupallovarusteet, mikä mahdollistaa polttoaineenkulutuksen hallinnan.
Multitronics VC730
Digitaalinen laite on muunnos aiemmin tarkastetusta Multitronics VC731 -mallista rajoitetuilla vaihtoehdoilla. Tärkeimmät erot ovat muistitoiminnolla varustetun elektronisen oskilloskoopin ja ääniavustajan puuttuminen sekä pienempi määrä tuettuja diagnostisia protokollia.
lupa | 320 × 240 |
diagonaalinen | 2.4 |
jännite | 9-16 |
Pitkäkestoinen muisti | kyllä |
ääniavustaja | ei |
Käyttövirta | <0.35 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Multitronics VC730 antaa sinun tarkastella virhelokeja, joissa on 40 eri parametria kriittisten järjestelmävikojen varalta, valvoa jopa 200 ECU:n ominaisuutta, mukaan lukien diagnostisen skannerin huoltolokit ja ajoneuvopassi. Kuljettajalla on pääsy viimeisten matkojen lokin tallentamiseen ja useimpien asetusten muokkaamiseen käyttämällä erityistä tietokoneohjelmistoa.
Halvempia malleja
Ne tarjoavat kuljettajalle vakiosarjan ajoneuvon ohjaustoimintoja, ja ne toimitetaan vakiona ilman lisälaitteita, kuten kierroslukumittaria tai ekonomometriä. Tällaisia laitteita voidaan ostaa minimaalisella hinnalla, jos ei ole tarvetta valvoa täysimittaisesti jokaista junaverkon parametria.
Multitronics Di-15g
Joidenkin lähteiden mukaan tämä malli on yhteensopiva kyseessä olevien japanilaisten sedanien Tiida-merkin kanssa, mutta tämä tieto on epäluotettava. Digitaalinen laite soveltuu käytettäväksi yksinomaan kotimaisissa GAZ-, UAZ- ja Volga-ajoneuvoissa, joissa on eri versioiden MIKAS-protokollalla toimivat elektroniset ohjausyksiköt. Nissan käyttää KWP FAST-, CAN- ja ISO 9141 -standardeja, joten Multitronics Di-15g:n liittäminen ei ole mahdollista.
lupa | nelinumeroinen LED |
diagonaalinen | - |
jännite | 12 |
Pitkäkestoinen muisti | ei |
ääniavustaja | summeri |
Käyttövirta | <0.15 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Multitronics UX-7
Sisäyksikkö on varustettu 16-bittisellä prosessorilla ja kolminumeroisella oranssilla tai vihreällä LED-näytöllä, jonka avulla voit säätää kirkkautta päivä- ja yökäyttöä varten. Ainoa tapa asentaa on kiinnittää se ajoneuvon diagnostiikkalohkoon, laitetta käytetään kotimaisissa automalleissa, mutta tarvittaessa se on yhteensopiva vuoden 2010 jälkeen valmistettujen Nissan Tiidan kanssa.
lupa | kolminumeroinen LED |
diagonaalinen | - |
jännite | 12 |
Pitkäkestoinen muisti | ei |
ääniavustaja | summeri |
Käyttövirta | <0.15 |
Työskentelylämpötila | -20 - + 45 ℃ |
Varastointilämpötila | -40 - + 60 ℃ |
Ajotietokone tukee laiteohjelmistopäivityksiä K-line-sovittimen tai Multitronics ShP-4 -apukaapelin avulla, laite voidaan asentaa autoihin, joissa on bensiini- ja ruiskutusmoottorit. Kuljettajaa varoitetaan toimintahäiriöstä summerilla, Nissan Tiidan pääominaisuuksista on saatavilla ylinopeuden valvonta ja polttoainesäiliön kalibrointi.
Yhteenveto
Autoa käytettäessä on tarpeen seurata jatkuvasti monia parametreja ja sisäisten järjestelmien toimintaa onnettomuuksien ehkäisemiseksi ja mittarilukemavälin pidentämiseksi ilman yhteyttä huoltokeskukseen. Eri hintasegmenttien Multitronics-ajotietokoneet pystyvät automatisoimaan Nissan Tiidan teknisen kunnon seurannan ajoneuvon omistajan tarpeiden mukaisesti ja ylläpitämään maksimaalista mukavuutta matkoilla.